کد خبر ۱۰۴۷۰۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۳ - ۲۶-۱۲-۱۳۸۸
کد ۱۰۴۷۰۲
انتشار: ۱۰:۳۳ - ۲۶-۱۲-۱۳۸۸

چشم‌انداز بازار خودرو در سال 89

عصر ایران
سيدحسين هاشمي با بيان اينكه كاهش تعرفه خودرو نگران‌كننده نيست، گفت: با اينكه تعداد توليد خودرو افزايش و قيمت مواد اوليه كاهش يافت اما قيمت خودروي داخلي در ايران كاهشي نداشته است.

همشهری آنلاین: تصويب نهايي مصوبه كميسيون تلفيق مجلس مبني بر كاهش 20درصدي تعرفه واردات خودرو موجب گمانه‌زني‌هاي متفاوتي در زمينه تاثير اين اقدام بر قيمت خودروهاي ساخت داخل و وارداتي در سال آينده شده است

درحالي‌كه برخي كارشناسان با اشاره به اهداف نمايندگان مجلس براي اين كاهش تعرفه در زمينه بهبود كيفي و ارائه خدمات پس از فروش مناسب توسط شركت‌هاي خودروسازي، بر تاثير مثبت اين اقدام در كاهش قيمت‌ها در بازار خودرو تاكيد دارند، شركت‌هاي خودروسازي اين تعرفه را عامل كاهش كيفي و افزايش حداقلي قيمت‌ها در سال آينده قلمداد مي‌كنند.

با وجود اين به‌نظر مي‌رسد كاهش تعرفه و افزايش واردات خودروهاي روز دنيا با تغيير سليقه و گرايش بيشتر مصرف‌كنندگان داخلي به استفاده از خودروهاي وارداتي، تاثير مثبتي بر كاهش قيمت‌ها در بازار خودرو خواهد داشت.

افزايش حداقلي قيمت خودرو

مديرعامل سايپا در پاسخ به خبرنگار ما در زمينه تاثير كاهش تعرفه واردات خودرو بر قيمت و كيفيت خودروهاي ساخت داخل و وارداتي با بيان اينكه سال آينده افزايش حداقلي در قيمت خودرو را اعمال خواهيم كرد،

گفت: كاهش تعرفه واردات خودرو برقيمت خودروهاي ساخت داخل كه محدوده قيمتي متفاوتي با خودروهاي وارداتي دارند، تاثير چنداني نخواهد داشت. نعمت‌الله پوستين دوز تصريح كرد: سعي مي‌كنيم تاثير كاهش تعرفه واردات خودرو  بر بازار را مديريت كنيم تا حداقل افزايش را در قيمت خودرو شاهد بوده و ارزش افزوده را در زنجيره تأمين محصول مديريت كنيم.

وي با بيان اينكه خودروهاي وارداتي در محدوده رقابتي با توليدات سايپا قرار ندارند، افزود: تغيير تعرفه واردات بيشتر به‌خودروهاي با كلاس بالا اختصاص دارد و به همين دليل بيشتر روي خودروهاي وارداتي با قيمت بالا تاثيرگذار است.

بي‌اعتنايي خودرو‌سازان به كاهش قيمت

از سوي ديگر، رئيس كميسيون صنايع و معادن مجلس با اشاره به بي‌اعتنايي خودروسازان داخلي براي كاهش قيمت خودرو پس از بحران اقتصادي و نزول30 تا 40 درصدي قيمت خودرو در دنيا گفت: از خودروسازان داخلي خواستيم با توجه به اين وضع 5 درصد در قيمت خود كاهش دهند اما متأسفانه جواب منفي شنيديم.

سيدحسين هاشمي با بيان اينكه كاهش تعرفه خودرو نگران‌كننده نيست، گفت: با اينكه تعداد توليد خودرو افزايش و قيمت مواد اوليه كاهش يافت اما قيمت خودروي داخلي در ايران كاهشي نداشته است.

وي تصريح كرد: 3 سال پيش يكي از بهترين قوانين حمايت از مصرف‌كنندگان در مجلس به تصويب رسيد اما خودرو سازان هنوز اين قانون را اجرا نمي‌كنند.

واردات، تأثيري در كيفيت ندارد

همچنين عضو هيأت‌مديره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌هاي خودرو،  با بيان اينكه برخلاف برخي تصورات، افزايش واردات خودرو و كاهش اشتغال داخلي تاثير مثبتي بر كيفيت خودروهاي توليدي نخواهد داشت به ايسنا گفت: با افزايش واردات خودرو، خروج ارز در ازاي واردات كالاي مصرفي شدت خواهد گرفت و به‌دليل كاسته شدن از توان صنعت داخلي نيز امكان سرمايه‌گذاري بيشتر براي افزايش كيفيت و فناوري صنعت وجود نخواهد داشت.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
اعتبار خرید سبد غذایی رایگان برای کودکان مبتلا به سوءتغذیه شارژ شد ۵ نشانه از اینکه انسان هنوز در حال تکامل است فرمانده نیروی زمینی ارتش: به هر سطح از تهدید، پاسخ فوری، محکم و پرقدرت می‌دهیم سازمان ملل: جنگ روسیه و اوکراین با افزایش تلفات غیرنظامیان خطرناک‌تر می‌شود ادعای مقامات فرانسه: یک گروه هکری ایرانی به چندین فروشگاه‌ در سطح اروپا حمله سایبری انجام داده هشدار هسته‌ای روسیه به اروپا تکذیب آسیب‌دیدگی دانش‌آموزان در مدرسه چمران ارومیه خواننده آمریکایی با ترانه‌ای درباره ایران به جشنواره بین‌المللی خشت سوم در بوشهر پیوست عضویت فرزین دبیری در هیئت رئیسه فدراسیون فوتبال تعلیق شد قالیباف: اسرائیل به دنبال کشاندن آمریکا به جنگی بی‌پایان با ایران است جواد شجاعی‌فرد، شاعر و خالق ترانه‌های ماندگار گیلان درگذشت انتقاد ایران از گروسی به‌دلیل محکوم نکردن حملات به تأسیسات هسته‌ای چالدران با دمای منفی ۸ درجه رکورد سرما را ثبت کرد اطلاعیه نهایی آرین پارس موتور برای خریداران لاماری ایما؛ شرایط تکمیل وجه و انصراف اعلام شد مدارس گلستان دوشنبه ۱۸ آبان حضوری هستند