۳۰ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ آذر ۱۴۰۴ - ۰۱:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۴۷۰۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۳ - ۲۶-۱۲-۱۳۸۸
کد ۱۰۴۷۰۲
انتشار: ۱۰:۳۳ - ۲۶-۱۲-۱۳۸۸

چشم‌انداز بازار خودرو در سال 89

سيدحسين هاشمي با بيان اينكه كاهش تعرفه خودرو نگران‌كننده نيست، گفت: با اينكه تعداد توليد خودرو افزايش و قيمت مواد اوليه كاهش يافت اما قيمت خودروي داخلي در ايران كاهشي نداشته است.

همشهری آنلاین: تصويب نهايي مصوبه كميسيون تلفيق مجلس مبني بر كاهش 20درصدي تعرفه واردات خودرو موجب گمانه‌زني‌هاي متفاوتي در زمينه تاثير اين اقدام بر قيمت خودروهاي ساخت داخل و وارداتي در سال آينده شده است

درحالي‌كه برخي كارشناسان با اشاره به اهداف نمايندگان مجلس براي اين كاهش تعرفه در زمينه بهبود كيفي و ارائه خدمات پس از فروش مناسب توسط شركت‌هاي خودروسازي، بر تاثير مثبت اين اقدام در كاهش قيمت‌ها در بازار خودرو تاكيد دارند، شركت‌هاي خودروسازي اين تعرفه را عامل كاهش كيفي و افزايش حداقلي قيمت‌ها در سال آينده قلمداد مي‌كنند.

با وجود اين به‌نظر مي‌رسد كاهش تعرفه و افزايش واردات خودروهاي روز دنيا با تغيير سليقه و گرايش بيشتر مصرف‌كنندگان داخلي به استفاده از خودروهاي وارداتي، تاثير مثبتي بر كاهش قيمت‌ها در بازار خودرو خواهد داشت.

افزايش حداقلي قيمت خودرو

مديرعامل سايپا در پاسخ به خبرنگار ما در زمينه تاثير كاهش تعرفه واردات خودرو بر قيمت و كيفيت خودروهاي ساخت داخل و وارداتي با بيان اينكه سال آينده افزايش حداقلي در قيمت خودرو را اعمال خواهيم كرد،

گفت: كاهش تعرفه واردات خودرو برقيمت خودروهاي ساخت داخل كه محدوده قيمتي متفاوتي با خودروهاي وارداتي دارند، تاثير چنداني نخواهد داشت. نعمت‌الله پوستين دوز تصريح كرد: سعي مي‌كنيم تاثير كاهش تعرفه واردات خودرو  بر بازار را مديريت كنيم تا حداقل افزايش را در قيمت خودرو شاهد بوده و ارزش افزوده را در زنجيره تأمين محصول مديريت كنيم.

وي با بيان اينكه خودروهاي وارداتي در محدوده رقابتي با توليدات سايپا قرار ندارند، افزود: تغيير تعرفه واردات بيشتر به‌خودروهاي با كلاس بالا اختصاص دارد و به همين دليل بيشتر روي خودروهاي وارداتي با قيمت بالا تاثيرگذار است.

بي‌اعتنايي خودرو‌سازان به كاهش قيمت

از سوي ديگر، رئيس كميسيون صنايع و معادن مجلس با اشاره به بي‌اعتنايي خودروسازان داخلي براي كاهش قيمت خودرو پس از بحران اقتصادي و نزول30 تا 40 درصدي قيمت خودرو در دنيا گفت: از خودروسازان داخلي خواستيم با توجه به اين وضع 5 درصد در قيمت خود كاهش دهند اما متأسفانه جواب منفي شنيديم.

سيدحسين هاشمي با بيان اينكه كاهش تعرفه خودرو نگران‌كننده نيست، گفت: با اينكه تعداد توليد خودرو افزايش و قيمت مواد اوليه كاهش يافت اما قيمت خودروي داخلي در ايران كاهشي نداشته است.

وي تصريح كرد: 3 سال پيش يكي از بهترين قوانين حمايت از مصرف‌كنندگان در مجلس به تصويب رسيد اما خودرو سازان هنوز اين قانون را اجرا نمي‌كنند.

واردات، تأثيري در كيفيت ندارد

همچنين عضو هيأت‌مديره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌هاي خودرو،  با بيان اينكه برخلاف برخي تصورات، افزايش واردات خودرو و كاهش اشتغال داخلي تاثير مثبتي بر كيفيت خودروهاي توليدي نخواهد داشت به ايسنا گفت: با افزايش واردات خودرو، خروج ارز در ازاي واردات كالاي مصرفي شدت خواهد گرفت و به‌دليل كاسته شدن از توان صنعت داخلي نيز امكان سرمايه‌گذاري بيشتر براي افزايش كيفيت و فناوري صنعت وجود نخواهد داشت.

ارسال به دوستان
اعتبار جهانی ۶۰ کشور از نگاه شهروندان ثروتمند جهان (+ اینفوگرافیک) آوارگی خانواده فقیر به خاطر خون آلوده؛ صاحبخانه پسر ۷ ساله مبتلا به ایدز را بیرون کرد ژیلا صادقی: همه از روی من اسکی می روند  پایان نگرانی والدین؛ تبدیل بازی‌های خشن به محتوای کودکانه با فناوری جدید  کلینتون، مایکل جکسون و شاهزاده انگلیسی در باتلاق فساد اخلاقی اپستین مریم امیرجلالی: برای چی لب هایم را اردکی کنم؟ هشدار رئیس دانشگاه تهران: ایران در مرز بحران قطعی ‎آب قرار دارد/ اگر یک قطره آب هم برداشت نشود، ۲۰۰ سال طول می‌کشد تا سفره‌های زیر زمینی احیا شوند سد جگین سرریز کرد شوک والیبال ژاپن به اروپا؛ صعود مقتدرانه اوساکا به فینال جام باشگاه‌های جهان کارشناس روس: ایران از متحدان خود همچون مسکو، انتظار حمایت فعال‌تری دارد زلزله «لامین یامال» در بازار کیت‌های فوتبالی؛ عبور اعجوبه بارسلونا از مسی و امباپه در سال ۲۰۲۵ بن‌گویر خواستار ساخت زندان امنیتی با حصار تمساح‌ شد مذاکره‌کننده روس در امور اوکراین وارد میامی آمریکا شد بیانیه مشترک آمریکا، قطر، مصر و ترکیه از پیشرفت در روند توافق غزه حضور علی لاریجانی در جلسه شورای‌ عالی هماهنگی اقتصادی
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟