فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۴۹۱۲۷
تاریخ انتشار: ۱۴:۵۴ - ۱۷-۰۱-۱۴۰۴
کد ۱۰۴۹۱۲۷
انتشار: ۱۴:۵۴ - ۱۷-۰۱-۱۴۰۴

اعلام محدودیت‌های تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران

اعلام محدودیت‌های تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران
فرمانداری تهران کلیات لایحه را رد نکرده است، بلکه صرفا دو بخش از آن را دارای ایراد دانسته و این ایرادات مربوط به نحوه تردد خودرو‌های پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک است.
رئیس کمیسیون عمران به حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: خودروهای پلاک شهرستان برای ورود به محدوده طرح ترافیک تهران باید محدودیت‌های همانند خودروهای تهرانی داشته باشند.
 
به گزارش ایسنا، سید جعفر تشکری هاشمی، در حاشیه سیصد و چهاردهمین جلسه شورای شهر تهران و در جمع خبرنگاران درباره ایرادات فرمانداری به لایحه طرح ترافیک اظهار کرد: فرمانداری تهران کلیات لایحه را رد نکرده است، بلکه صرفا دو بخش از آن را دارای ایراد دانسته و این ایرادات مربوط به نحوه تردد خودرو‌های پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک است.
 
وی با اشاره به حجم بالای خودرو‌های پلاک شهرستانی که روزانه وارد تهران می‌شوند، گفت: انبوهی از این خودروها، به‌ویژه در حوزه تاکسی‌های آنلاین یا تردد‌های انفرادی برای مسافرکشی، در محدوده طرح ترافیک فعالیت دارند و این مسئله وضعیت ترافیکی را به‌شدت تحت تأثیر قرار داده است.
 
تشکری هاشمی با استناد به مصوبه شماره ۱۱۰ شورای عالی ترافیک شهر تهران، عنوان کرد: یکی از الزامات این مصوبه، توجه به نوع پلاک خودرو است. بر همین اساس، شورای شهر محدودیت‌هایی را برای خودرو‌های پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک در نظر گرفته است. افرادی که دارای پلاک شهرستان هستند، می‌توانند تا پنج روز با حداقل تعرفه و پس از آن با تعرفه‌ای معقول تا ۱۰ روز  در محدوده طرح ترافیک تهران تردد کنند و پس از آن عوارضی همچون خودرو‌های تهرانی پرداخت کنند.
 
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران اظهار کرد: کسانی که بیش از ۱۰ روز در تهران ساکن هستند به نوعی ساکن تهران محسوب می‌شوند، آنها می‌توانند پلاک تهران دریافت کنند و همانند دیگر شهروندان تهرانی در محدوده طرح ترافیک رفت‌وآمد داشته باشند و  ضریبی مشابه خودرو‌های تهرانی برایشان در نظر گرفته شود.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران همچنین به ایراد دوم فرمانداری اشاره کرد و گفت: ایراد دیگر مربوط به بحث تخفیف برای افرادی است که آرم طرح ترافیک را به صورت سالانه یا شش‌ماهه خریداری می‌کنند. این موضوع مسبوق به سابقه است و به نظر می‌رسد کسانی که هزینه را یکجا پرداخت می‌کنند، باید نسبت به افرادی که پرداخت روزانه دارند، از امتیازاتی برخوردار باشند.
 
تشکری هاشمی در پایان خاطرنشان کرد: این تفاوت در پرداخت، مشابه سایر خدمات شهری مانند بلیت مترو و اتوبوس نیز لحاظ شده است. ان‌شاءالله این ایرادات فرمانداری در هیئت حل اختلاف برطرف خواهد شد.
ارسال به دوستان
عمر مفید شمع خودرو چقدر است و چه زمانی باید شمع‌ها را تعویض کنیم؟ خانه «معیرالممالک، داماد ناصرالدین شاه»؛ حوالی دهه 1280(عکس) این چشمه با ذوب شدن برف ها نمایان می شود میانه سنی جمعیت در ۴۰ اقتصاد بزرگ جهان در سال ۲۰۲۵ (+ اینفوگرافیک) ۱۰ صبحانه مناسب شماست؛ اگر کلسترول بالا دارید آبی یا فیروزه‌ای، کدام پورت «یواس‌بی» سریع‌تر است؟ تحقیق جدید: با یک بار ورزش در هفته هم می‌توانید لاغر شوید تاج: تیم ملی ۱۶ خرداد راهی مکزیک می‌شود هشدار قرارگاه مرکزی خاتم‌الانبیا به ساکنان بخش‌های شمالی اسرائیل مرگ یک فرمانده تیپ «گیواتی» اسرائیل در حمله حزب‌الله نماینده ولی‌فقیه در سپاه: دست‌ها واقعاً روی ماشه‌هاست سفارت لبنان در آمریکا: نتانیاهو و حزب‌الله با آتش بس موافقت کردند لغو سفر وزیران آلمان و نروژ به لبنان به دلیل حملات اسرائیل سپاه: یک کشتی با مالکیت دشمن امریکایی صهیونی را هدف قرار دادیم واکنش رئیس فدراسیون پرتغال به حضور رونالدو در جام جهانی ۲۰۳۰