تاریخ:
دیدار و گفتگوی فرمانده ارتش پاکستان با وزیر امور خارجه ایران 
درس چهل و سوم
بیشترین تصادفات منجر به مرگ در این دو منطقه تهران
در بازه اجرای طرح نوروزی از ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ تا ۱۵ فروردین ۱۴۰۴، مناطق ۱۲ و ۱۹ شهرداری تهران بیشترین آمار تصادفات منجر به فوت در صحنه را ثبت کردند و بهعنوان ناایمن ترین مناطق پایتخت در این ایام شناخته شدند.
رئیس اداره تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، از شناسایی ۴۵۸ نقطه حادثه خیز در تهران خبر داد و گفت: تمرکز بر نقاط باقیمانده و بروزرسانی نقشه نقاط حادثهخیز در دستور کار پلیس در سال جدید است.
به گزارش ایسنا، سرهنگ مصطفی زینیوند با اشاره به شناسایی ۴۵۸ نقطه حادثهخیز در سطح شهر تهران از ابتدای سال ۱۴۰۳، اعلام کرد: بر اساس تحلیل دادههای سه سال گذشته، این نقاط پرتصادف شناسایی و مورد بررسی قرار گرفتند. خوشبختانه با اقدامات مستمر و جلسات تخصصی، تا امروز ۳۴۴ نقطه از این لیست رفع اثر شده است. این اقدام نقش مهمی در کاهش تصادفات و افزایش ایمنی تردد در سطح شهر تهران داشته است.
وی با تأکید بر ادامه این مسیر در سال ۱۴۰۴ افزود: هدف ما در سال جاری، تمرکز بر نقاط باقیمانده و بروزرسانی نقشه نقاط حادثهخیز است؛ بهویژه در مناطقی که بیشترین فراوانی تصادفات جرحی و فوتی را دارند.
رئیس اداره تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ به بررسی آمار تصادفات نوروزی پرداخت و گفت: در بازه اجرای طرح نوروزی از ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ تا ۱۵ فروردین ۱۴۰۴، مناطق ۱۲ و ۱۹ شهرداری تهران بیشترین آمار تصادفات منجر به فوت در صحنه را ثبت کردند و بهعنوان ناایمن ترین مناطق پایتخت در این ایام شناخته شدند.
زینیوند گفت: ۹۱ درصد تصادفات در ساعات تاریکی هوا رخ داده و ۴۸ درصد حوادث فوتی مربوط به موتورسواران بوده است. همچنین، ۳۰ درصد از فوتیهای نوروز امسال، جوانان زیر ۲۰ ساله بودهاند؛ آماری نگرانکننده که نشان از نیاز جدی به آموزش و نظارت بیشتر دارد.
وی افزود: راهبردهای سال ۱۴۰۴ پلیس راهور تهران بزرگ برای کاهش تصادفات، به چهار محور اصلی اشاره کرد: ۱. پیگیری برای ارتقای ایمنی معابر و زیرساختهای ترافیکی ۲. پیگیری برای افزایش نظارت و اعمال قانون ۳. پیگیری برای آموزش و فرهنگسازی ۴. پیگیری برای همکاری بیشتر بین سازمانی و جلب مشارکت نهادهای مرتبط.
زینی وند ابراز امیدواری کرد که در صورت اجرای این طرح ها، شاهد بهبود در ایمنی معابر پایتخت خواهیم بود.
رئیس اداره تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: پروژههای مختلفی برای تکمیل دسترسیهای بزرگراهی و تقاطعهای نیمهتمام تعریف شدهاند که با بهرهبرداری از آنها، زمان سفر کاهش یافته و در مصرف سوخت نیز صرفهجویی خواهد شد.
سرهنگ زینیوند به پروژه بزرگراهی در گره ترافیکی میدان فتح اشاره کرد و گفت: احداث شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در دستور کار است و با ایجاد دسترسی جدید از بزرگراه فتح به سمت میدان آزادی، گره ترافیکی این منطقه به زودی برطرف خواهد شد. در حال حاضر، بخش غربی رینگ میدان فتح با محدودیت ترافیکی همراه است تا عملیات اجرایی با سرعت بیشتری پیش برود.
لینک کوتاه: کپی لینک
مونیکا ویت کیست؛ نظامی سابق آمریکایی که به جاسوسی برای ایران متهم شد و افبیآی برای او جایزه تعیین کرد وقتی اینترنت را محدود می کنید این پیام را به دشمن می دهید که کشور ما در بحران است ماجرای توقف تسهیلات ارزی کالای اساسی/فهرست بدهکاران به بانک مرکزی رفت واردات کالاهای اساسی تا پایان شهریور آزاد شد کدام پیادهروی بهتر است: سریعتر یا طولانیتر؟ واکنش خبرگزاری فارس به ادعای ترامپ درباره «بازگشت تنگه هرمز به حالت قبل» سهم بیمه کارفرمایان، و محل حقوق بازنشستگان تغییر می کند؟ فراموششدگان؛ روایتی از روزگار بیماران اسکیزوفرنی تایتانیک، خانه مجردان یا خانه کارگران اتمی ؛ نام های عجیب برای یک ساختمان عجیب در مسکو (+تصاویر) تصویر رنگیشده از «میدان توپخانه» در زمان ناصرالدین شاه چرا تهران همچنان گرفتار خشکسالی است؟ برگزاری دورههای یک ماهه «پیشدبستانی» برای نوآموزان کلاس اولی 937 : یک کد اثر گذار در خودروسازی مشهور ایتالیا (+عکس) ۴ نشانه که میگوید بیش از حد پروتئین مصرف میکنید مقایسه کیفیت زوم S26 اولترا پرچمدار سامسونگ با نسل قبل (+عکس)