.png "عصر ایران")
۱۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ آذر ۱۴۰۴ - ۲۰:۳۱
شرک واقعی کیست؟ داستان فرشته فرانسوی که دنیا او را هیولا میدید (فیلم) فرمان یوغ به مرسدس بنز میآید (+عکس)
مرسدس بنز هم به موج استفاده از فرمانهای یوغ پیوسته و در حال آزمایش این فناوری در خودروهای خود است.
مرسدس بنز به تازگی نگاهی اجمالی به سیستم جدید فرمانپذیری با سیم (steer-by-wire) خود که قرار است تا سال ۲۰۲۶ وارد خودروهای تولیدی شود، همراه با یک فرمان Y شکل، ارائه کرده است.
به گزارش خبرآنلاین، این خودروساز آلمانی به جمعیت شرکتهایی مانند تسلا، جنرال موتورز، جیلی، تویوتا و لکسوس که سیستم فرمانپذیری با سیم را به کار میگیرند، میپیوندد. این سیستم اتصال مکانیکی سنتی بین فرمان و چرخها را با کابل الکتریکی جایگزین میکند.
در حالی که دقیقاً نمیدانیم کدام مدل مرسدس برای اولین بار این ارتقا را دریافت خواهد کرد، اما یک نمونه اولیه استتار شده از EQS فیسلیفت اخیراً دیده شده که احتمالا مجهز به این نوع فرمان خواهد بود. انتظار میرود این سدان الکتریکی سال آینده معرفی شود و احتمالاً مجهز به فرمان Y شکل باشد. ممکن است کلاس S جدید و همچنین نسل بعدی مدلهای مجهز به موتور احتراق داخلی (ICE) نیز به این روند بپیوندند.
به گفته مرسدس بنز، سیستم جدید فرمانپذیری با سیم ویژگیهای رانندگی برتر را ارائه میدهد. این سیستم همچنین برای آسانتر کردن پارک خودرو طراحی شده و نیاز راننده به گرفتن مجدد فرمان را از بین میبرد. به عنوان یک مزیت اضافی، این سیستم با انواع مختلف خودروها و معماریها سازگار است و طیف وسیعتری از تنظیمات برای راحتی یا اسپرت بودن را فراهم میکند.
این شرکت ادعا میکند که فرمان Y شکل فضای کابین را بازتر میکند و ورود و خروج از خودرو را آسانتر میکند، در حالی که دید بدون مانعی از صفحه نمایش کیلومترشمار نیز فراهم میکند. با عدم اتصال مکانیکی به چرخها، فرمان Y برای خودروهای خودران مناسبتر است.
با این حال، تصمیم مرسدس بنز برای اتخاذ آن قابل بحث است. در حالی که ممکن است فضا را باز کند، وظایف اولیه مانند چرخش در سرعتهای پایین یا پارک کردن را به طرز نامناسبی دشوار میکند و باعث میشود رانندگان دلتنگ راحتی و کنترل فرمان سنتی شوند. به نظر میرسد این بیشتر شبیه راهحلی است که به دنبال یک مشکل میگردد و اولویت را به نوآوری، به جای سهولت رانندگی میدهد.
سیستم فرمانپذیری با سیم مرسدس بنز بیش از یک میلیون کیلومتر در آزمایشگاهها مورد آزمایش قرار گرفته و مسافت مشابهی را در زمینهای آزمایشی و در شرایط ترافیک جادهای عادی طی کرده است.
در حال حاضر، خودروهای تولیدی دیگری مانند تسلا سایبرتراک، هامر EV، رولزرویس اسپکتر، لوتوس الترا و لکسوس RZ ۴۰۵e به سیستمهای فرمانپذیری با سیم مجهز هستند. لکسوس RZ ۴۰۵e اولین خودرویی خواهد بود که اواخر امسال این فناوری را در اروپا معرفی میکند.
منبع: carscoops
لینک کوتاه: کپی لینک
ورود عراقچی به باکو کلیسای بینراهی در آلمان! (+عکس) انتقاد پیشکسوت سرخابیها از دربی ۱۰۶؛ «کادر فنی دو تیم فقط دنبال نباختن بودند و دربی را کوچک کردیم» احیای لوتوس اسپریت سری ۱؛ پروژه گران قیمت بریتانیایی(+عکس) معاون استاندار خراسان رضوی: وکیل مشهدی به علت سکته قلبی فوت شده سرپرست استقلال: جریانهای حاشیهساز با دروغپردازی درباره رامین رضاییان بهدنبال برهم زدن تمرکز تیم هستند تمام مدارس و دانشگاههای یزد تا پایان هفته غیرحضوری شد انتقاد تند ستاره آلمانی از قرعهکشی جام جهانی ۲۰۲۶؛ لیتبارسکی: «این یک نمایش مضحک بود!» وزیر خارجه عراق: تنش میان ایران و آمریکا بر عراق تاثیر میگذارد سهراب بختیاریزاده فاش کرد: دلیل فنی کنار گذاشتن ایمان مبعلی از جام جهانی ۲۰۰۶ ربطی به علی دایی نداشت اختلال روانی یک سوم نظامیان اسرائیلی سینمای بدون دانشجو ؛ پایان عصر آرمان خواهی یا نشانه بحرانی عمیق؟ ظریف: اسرائیل توان ایران را دستکم گرفته بود مدارس و دانشگاهها در فارس تا پایان هفته مجازی شدند تیر خلاص قالیباف به شواریعالی انقلاب فرهنگی!
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟