فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۵۹۸۰۶
تاریخ انتشار: ۲۲:۱۱ - ۲۶-۰۲-۱۴۰۴
کد ۱۰۵۹۸۰۶
انتشار: ۲۲:۱۱ - ۲۶-۰۲-۱۴۰۴

مازراتی بوران؛ درباره خودرویی که اصلا معمولی نبود(+عکس)

مازراتی بوران؛ درباره خودرویی که اصلا معمولی نبود(+عکس)
در سال ۲۰۰۰، در حالی که جهان هنوز درگیر هیجان هزاره جدید بود، مازراتی و ایتال‌دیزاین با یک ایده جسورانه و غیرمنتظره وارد صحنه شدند: مازراتی بوران. این خودروی مفهومی که تعریفش دشوار است، نه یک سدان معمولی بود، نه یک شاسی‌بلند و نه صرفاً یک وسیله نقلیه؛ بلکه یک دعوتنامه به آرامش و لذت بردن از مسیر بود.

عصر ایران- در نمایشگاه خودرو ژنو سال ۲۰۰۰، مازراتی با همکاری استودیو طراحی ایتال‌دیزاین، از یک خودروی مفهومی پرده برداشت که نگاه‌ها را به خود خیره کرد: مازراتی بوران. این خودرو که نام خود را از بادهای سرد و سوزان استپ‌های روسیه وام گرفته بود، در واقع یک پناهگاه گرم و لوکس را روی چهار چرخ به تصویر می‌کشید.

وقتی مازراتی یک

بوران به سختی در دسته‌بندی خودروهای موجود قرار می‌گرفت. ارتفاع آن از یک سدان معمولی بیشتر بود، اما ظرافت و طراحی آن، بوران را از یک SUV زمخت متمایز می‌کرد. راحتی بی‌نظیر سرنشینان نیز اجازه نمی‌داد آن را صرفاً یک وسیله نقلیه برای جابجایی در نظر گرفت. بوران گویی از دل یک رمان علمی-تخیلی با طراحی منحصربه‌فرد درهای کشویی عقب خود بیرون آمده بود؛ درهایی که به آرامی باز می‌شدند و سرنشینان را به توقف، نشستن و لذت بردن از سفر دعوت می‌کردند.

فضای داخلی بوران فراتر از چرم و چوب بود. اینجا فضایی برای گفت‌وگو، نوشتن و اندیشیدن وجود داشت. اگرچه با لحنی رسمی از آن به عنوان "دفتر کار متحرک" یاد می‌شد، اما حقیقت این بود که بوران یک پیام مهم را منتقل می‌کرد: خودرو دیگر نباید فقط سرعت را به رخ بکشد، بلکه باید حال سرنشینان را خوب کند.

وقتی مازراتی یک

زیر کاپوت بوران، یک موتور 8 سیلندر قدرتمند با ۳۷۰ اسب بخار، برگرفته از مدل ۳۲۰۰ GT، به همراه سیستم تمام چرخ محرک دائمی قرار داشت. مازراتی بوران رویای یک آپارتمان لوکس یا یک سالن پذیرایی تورینی متحرک را در سر می‌پروراند.

بوران هرگز به خط تولید نرسید.

وقتی مازراتی یک

وقتی مازراتی یک

وقتی مازراتی یک

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
سفیر پاکستان: گفت‌وگوها میان ایران و آمریکا به بن‌بست نرسیده است پیش‌بینی وزش باد شدید و رگبار در تهران از عصر سه‌شنبه اطلاعیه انسداد تونل توحید تهران؛ معرفی مسیرهای جایگزین برای رانندگان آقای خاص به مادرید باز می‌گردد؟ مدیرعامل آرامکو: جهان در دو ماه گذشته یک‌ میلیارد بشکه نفت از دست داده هشدار سازمان خصوصی‌سازی؛ فریب پیامک جعلی سهام عدالت را نخورید مقام سابق عربستان سعودی: اگر به ایران حمله می کردیم تاسیسات نفتی و حیاتی کشورمان مورد هدف قرار می گرفت پزشکیان: هدف از مذاکره دفاع از منافع ملی است آغاز ثبت‌نام و انتخاب رشته کاردانی دانشگاه ملی مهارت ۱۴۰۵؛ مهلت تا ۲۶ اردیبهشت سکوتی که در کنگره آمریکا شکست نظامی اسرائیلی: هیچ راهی برای مقابله با پهپاد های حزب‌الله وجود ندارد احتمال رایگان شدن دائمی مترو تهران؛ موافقت اکثریت اعضای شورا وزیر خارجه ایتالیا: وارد جنگ علیه ایران نمی‌شویم دستور عارف برای برخورد قاطع با گران‌فروشی و احتکار فرصت مجدد برای جاماندگان آزمون سمپاد ۱۴۰۵؛ آخرین مهلت ثبت‌نام