کد خبر ۱۰۶۳۴۶۱
تاریخ انتشار: ۱۹:۱۱ - ۰۵-۰۳-۱۴۰۴
کد ۱۰۶۳۴۶۱
انتشار: ۱۹:۱۱ - ۰۵-۰۳-۱۴۰۴

جیامارو کاتلا؛ این نام را در آینده صنعت خودرو زیاد خواهید شنید(+تصاویر)

جیامارو کاتلا؛ این نام را در آینده صنعت خودرو زیاد خواهید شنید(+تصاویر)
شرکت جیامارو که توسط خانواده کومنداتوره تاسیس شده، مدیریت آن بر عهده پیرفرانچسکو کومنداتوره است و پدرش، جیاکومو یکی از کلکسیونرهای مطرح خودرو و از سرمایه ‌گذاران اولیه پاگانی محسوب می ‌شود.

عصر ایران- مرکز تحقیق و توسعه شرکت جیامارو ایتالیا، در حال آماده‌ سازی برای رونمایی از «کاتلا»، اولین هایپرکار این برند تازه‌ تاسیس است. این کارخانه پیش‌ تر به تولید تجهیزات پزشکی اختصاص داشت و اکنون تبدیل به محل ساخت خودرو شده است.

کاتلا دارای موتور 12 سیلندر 7 لیتری با چهار توربوشارژر است که توانایی تولید 2128 اسب‌بخار قدرت و 2008 نیوتن متر گشتاور را دارد. این انجین در خودرویی با گیربکس دستی هفت سرعته و سیستم دو چرخ محرک نصب شده است.

شرکت جیامارو که توسط خانواده کومنداتوره تاسیس شده، مدیریت آن بر عهده پیرفرانچسکو کومنداتوره است و پدرش، جیاکومو یکی از کلکسیونرهای مطرح خودرو و از سرمایه ‌گذاران اولیه پاگانی محسوب می ‌شود.

مهندسی این پروژه بر عهده لوریس بی‌ کوکی، مهندس باسابقه و مطرح در صنعت سوپراسپرت است که سابقه کار در لامبورگینی، بوگاتی، پاگانی، کونیگزگ و دالارا را دارد.

کاتلا از شاسی مونوکوک فیبرکربنی بهره می‌برد و برخلاف معمول، فاقد زیرشاسی جداگانه برای تعلیق عقب است. وزن این خودرو حدود حدود ۱۴۵۰ کیلوگرم و ابعاد آن بزرگ ‌تر از کوروت سی8 زد06 اعلام شده است.

سیستم تعلیق شامل بازوهای دوبل آلومینیومی سی ان سی شده با فنرهای سیم‌ پیچی تطبیقی و فنر هیو الکترونیکی قابل تنظیم است که کنترل حرکات عمودی خودرو را بهبود می‌بخشد.

جیامارو با شرکت بریجستون همکاری دارد تا لاستیک‌های سفارشی پوتنزا اسپرت را با ابعاد ۲۶۵/۳۵ZR۲۰ در جلو و ۳۴۵/۳۰ZR۲۱ در عقب توسعه دهد.

موتور این خودرو که به همراه شرکت ایتال ‌تکنیکا طراحی شده، دارای چهار توربوشارژر که با زاویه 120 درجه‌ ای بین بانک‌ های سیلندرها جای گرفته ‌اند. هر توربو تنها روی سه سیلندر کار می ‌کند تا پاسخگویی دریچه گاز بهینه شود.

کاتلا سه کلید رانندگی دارد: کلید سفید با قدرت محدود 394 تا 789 اسب ‌بخار، کلید سیاه با قدرت محدود به 1647 اسب ‌بخار و کلید قرمز برای آزاد کردن حداکثر توان انجین.

جیامارو امکان سفارشی‌ سازی گسترده‌ای برای خریداران فراهم کرده است؛ به‌ طوری که مشتریان می ‌توانند با همکاری تیم مهندسی، تنظیمات خودرو از جمله تعلیق، فرمان و کم ک‌فنرها را طبق سلیقه خود تغییر دهند.

این شرکت برنامه دارد سالانه ۳۰ دستگاه کاتلا تولید کند و علاوه بر نسخه روباز این خودرو، مدل دیگری به نام آلبور، یک کوپه دو در عقب‌محور با ارتفاع بیشتر، نیز در دست توسعه است.

برنامه تولید و توسعه محصولات این برند تا دهه ۲۰۳۰ ادامه خواهد داشت.

جیامارو کاتلا

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: جیامارو ، ایتالیا ، کاتلا
ارسال به دوستان
دو سناریو برای ایران پس از انتخابات آمریکا توضیح تازه برای معمای فانوس دریایی خیالی؛ وقتی مغز با وجود آگاهی فریب می‌خورد نبودِ پایانی روشن برای جنگ ریسک اصلی اقتصاد ایران است راز ساده افزایش فیبر دریافتی؛ این قسمت از میوه‌ها و سبزیجات را دور نریزید! گرت مورگان؛ مخترعی که چراغ زرد را به خیابان‌ها آورد حس می‌کنید فردی نامرئی پشت سرتان است؟ شاید پای دوست خیالی کودکی درمیان است بهترین سبزی برگ‌دار برای تقویت استخوان‌ها؛ سرشار از کلسیم و ویتامین چرا جهان فقط یک بُعد زمان دارد؟ نظریه عجیب فیزیکدانان درباره ساختار کیهان گلودردهای مکرر و اختلال در تنفس؛ چه زمانی برداشتن لوزه‌ها ضروری می‌شود؟ گروه «زنان نوازنده و رقصنده» در دوران قاجار (عکس) عملکرد حالت خلاص در گیربکس‌های اتوماتیک و موارد ضروری استفاده از آن آخرین برش؛ آیا جهان جایی تمام می‌شود که دیگر کوچک‌تر معنایی ندارد؟ بلومبرگ: امارات در حال بررسی احداث سومین خط لوله انتقال نفت خام برای دور زدن تنگه هرمز است محمود نبویان: در صورت حمله به زیرساخت‌های ایران زیرساخت‌های انرژی و اقتصادی منطقه نابود می‌شود اکونومیست: ترامپ اکنون چه خواهد کرد؟