تاریخ:
درس چهل و دوم
جیامارو کاتلا؛ این نام را در آینده صنعت خودرو زیاد خواهید شنید(+تصاویر)
شرکت جیامارو که توسط خانواده کومنداتوره تاسیس شده، مدیریت آن بر عهده پیرفرانچسکو کومنداتوره است و پدرش، جیاکومو یکی از کلکسیونرهای مطرح خودرو و از سرمایه گذاران اولیه پاگانی محسوب می شود.
عصر ایران- مرکز تحقیق و توسعه شرکت جیامارو ایتالیا، در حال آماده سازی برای رونمایی از «کاتلا»، اولین هایپرکار این برند تازه تاسیس است. این کارخانه پیش تر به تولید تجهیزات پزشکی اختصاص داشت و اکنون تبدیل به محل ساخت خودرو شده است.
کاتلا دارای موتور 12 سیلندر 7 لیتری با چهار توربوشارژر است که توانایی تولید 2128 اسببخار قدرت و 2008 نیوتن متر گشتاور را دارد. این انجین در خودرویی با گیربکس دستی هفت سرعته و سیستم دو چرخ محرک نصب شده است.
شرکت جیامارو که توسط خانواده کومنداتوره تاسیس شده، مدیریت آن بر عهده پیرفرانچسکو کومنداتوره است و پدرش، جیاکومو یکی از کلکسیونرهای مطرح خودرو و از سرمایه گذاران اولیه پاگانی محسوب می شود.
مهندسی این پروژه بر عهده لوریس بی کوکی، مهندس باسابقه و مطرح در صنعت سوپراسپرت است که سابقه کار در لامبورگینی، بوگاتی، پاگانی، کونیگزگ و دالارا را دارد.
کاتلا از شاسی مونوکوک فیبرکربنی بهره میبرد و برخلاف معمول، فاقد زیرشاسی جداگانه برای تعلیق عقب است. وزن این خودرو حدود حدود ۱۴۵۰ کیلوگرم و ابعاد آن بزرگ تر از کوروت سی8 زد06 اعلام شده است.
سیستم تعلیق شامل بازوهای دوبل آلومینیومی سی ان سی شده با فنرهای سیم پیچی تطبیقی و فنر هیو الکترونیکی قابل تنظیم است که کنترل حرکات عمودی خودرو را بهبود میبخشد.
جیامارو با شرکت بریجستون همکاری دارد تا لاستیکهای سفارشی پوتنزا اسپرت را با ابعاد ۲۶۵/۳۵ZR۲۰ در جلو و ۳۴۵/۳۰ZR۲۱ در عقب توسعه دهد.
موتور این خودرو که به همراه شرکت ایتال تکنیکا طراحی شده، دارای چهار توربوشارژر که با زاویه 120 درجه ای بین بانک های سیلندرها جای گرفته اند. هر توربو تنها روی سه سیلندر کار می کند تا پاسخگویی دریچه گاز بهینه شود.
کاتلا سه کلید رانندگی دارد: کلید سفید با قدرت محدود 394 تا 789 اسب بخار، کلید سیاه با قدرت محدود به 1647 اسب بخار و کلید قرمز برای آزاد کردن حداکثر توان انجین.
جیامارو امکان سفارشی سازی گستردهای برای خریداران فراهم کرده است؛ به طوری که مشتریان می توانند با همکاری تیم مهندسی، تنظیمات خودرو از جمله تعلیق، فرمان و کم کفنرها را طبق سلیقه خود تغییر دهند.
این شرکت برنامه دارد سالانه ۳۰ دستگاه کاتلا تولید کند و علاوه بر نسخه روباز این خودرو، مدل دیگری به نام آلبور، یک کوپه دو در عقبمحور با ارتفاع بیشتر، نیز در دست توسعه است.
برنامه تولید و توسعه محصولات این برند تا دهه ۲۰۳۰ ادامه خواهد داشت.
جیامارو کاتلا
لینک کوتاه: کپی لینک
وزیر امور خارجه آمریکا: پیشرفتهایی درباره ایران حاصل شده است/ هنوز به پایان نزدیک نشدهایم صدراعظم آلمان: خشونت شهرکنشینان در کرانه باختری به سطحی بیسابقه رسیده رئیس شورای عالی سیاسی یمن: هرگونه تجاوز جدید آمریکا یا اسرائیل با پاسخ قاطع مواجه خواهد شد وزیر نفت: مردم در مصرف بهینه سوخت همراهی کنند امام جمعه کرج: شرکت نکردن در تجمعات شبانه ترک فعلی است که باید در محضر خدا نسبت به آن پاسخگو بود ایتالیا: ماموریت در تنگه هرمز نمیتواند تحت رهبری ناتو انجام بگیرد هشدار نماینده ایران در ژنو نسبت به آثار حقوق بشری محاصره دریایی ایران ادعای رویترز: قطر یک تیم مذاکرهکننده به تهران فرستاد تردد خودروها در جاده کندوان از سمت تهران به چالوس ممنوع شد منوتو بازهم تعطیل شد گلمحمدی مسنترین گلزن ایران در جام جهانی شد معاون وزیر راه: حدود ۲۰ میلیون نفر در بافتهای ناکارآمد و کمبرخوردار شهری زندگی میکنند کودالونگا؛ وقتی به خودرو نگاه هنری وجود داشته باشد/ ترکیب دورآلومین و تنفس آلمانی در بخش فنی (+عکس) بقائی: امتیازی از آمریکا نمیخواهیم/ نزدیک بودن ایران به سلاح هستهای «دروغ بزرگ» است آغاز فرایند پیش ثبتنام الکترونیکی پایه اول ابتدایی از فردا شنبه