۱۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ آذر ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۶۴۵۵۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۴ - ۱۰-۰۳-۱۴۰۴
کد ۱۰۶۴۵۵۴
انتشار: ۱۱:۰۴ - ۱۰-۰۳-۱۴۰۴

رئیس بوگاتی سوار چه خودرویی می‌شود؟ (+عکس)

رئیس بوگاتی سوار چه خودرویی می‌شود؟ (+عکس)
مردی که امروز پشت فرمان بوگاتی ریماک ایستاده و مسیر آینده‌ هایپرکارهای میلیون دلاری را شکل می‌دهد، صاحب خودرویی است که با انتظارات و تصورات ما هیچ همخوانی ندارد.

ماته ریماک، مدیرعامل بوگاتی ریماک که نامی برای خود دست و پا کرده، برخی از هیجان‌انگیزترین خودروهای برقی موجود در بازار را توسعه داده است. با این حال، صعود او به موفقیت با یک بی‌ام‌و E۳۰ ساده و یک موتور سوخته آغاز شد. مدت‌ها قبل از Concept_One و نورا، او یک بی‌ام‌و سری ۳ مدل ۱۹۸۳ را مجهز به موتور الکتریکی کرد و نام مستعار هیولای سبز را برای آن برگزید. این خودرو با ۶۰۰ اسب بخار قدرت در سال ۲۰۱۱، عنوان سریع‌ترین خودروی برقی از نظر شتاب را به دست آورد.

عشق ریماک به بی‌ام‌و و یک خودروی متفاوت در گاراژ

به گزارش خبرآنلاین، ماته ریماک در طی چند سال، بی‌ام‌و های متعددی را خریداری کرده است، از جمله M۵ E۳۹ و M۳ E۳۰ Sport Evolution. این کارآفرین کروات همچنین در حال رانندگی با هر چیزی از Z۴ M Coupe تا F۹۰ M۵ Competition دیده شده است. او حتی یک M۳ CSL E۴۶ و یک M۶ E۶۴ با موتور V-۱۰ نیز داشته است، بنابراین می‌توان با اطمینان گفت که او علاقه خاصی به بی‌ام‌و دارد. با این حال، یک خودرو در گاراژ او با نشان متفاوت وجود دارد: یک فولکس‌واگن، البته نه هر فولکس‌واگنی.

رئیس بوگاتی سوار چه خودرویی می‌شود؟ /عکس

مدیرعامل ۳۷ ساله بوگاتی ریماک، صاحب و راننده یک گلف R۳۲ MkV پنج در است که مجهز به گیربکس شش سرعته DSG و یک ریموت کنترل است که تفاوت چندانی با بوگاتی ویرون ندارد. در گذشته، فولکس‌واگن این خودروی مجهز به موتور VR-۶ را با گیربکس دستی شش سرعته و پیکربندی سه در نیز عرضه می‌کرد. او در حالی که این خودرو را همینطور که هست دوست دارد، معتقد است که یک بازسازی با تمرکز بر ارتقاء کیفیت داخلی و افزودن فناوری اتصال، آن را به یک هاچ‌بک اسپرت شگفت‌انگیز تبدیل خواهد کرد.

رئیس بوگاتی سوار چه خودرویی می‌شود؟ /عکس

شور و اشتیاق یک مدیر، عامل نجات بوگاتی

ماته ریماک گروه فولکس‌واگن را متقاعد کرد که جانشین بوگاتی شیرون را به یک شاسی‌بلند الکتریکی تبدیل نکند. داستان از این قرار بود که فولکس‌واگن قصد داشت تا یک خودروی برقی در کلاس شاسی‌بلند از برند بوگاتی عرضه کند، اما وقتی از ریماک خواسته شد تا کنترل را به دست بگیرد، او به جای آن، ساخت یک هایپرکار دیگر را تایید کرد. نتیجه این تصمیم، ساخت مدل توربیون بود که دارای یک موتور V-۱۶ تنفس طبیعی ۸٫۳ لیتری است.  

منبع: motor۱

برچسب ها: بوگاتی ، خودرو ، ماشین
ارسال به دوستان
توسعه بزرگ‌ترین میدان مشترک نفتی کشور در بن‌بست بیش از ۲۰۰ ویروس عامل سرماخوردگی؛ چرا این بیماری این‌قدر شایع است؟ فرصت طلایی برای مرغداران؛ عرضه گسترده ذرت دولتی آغاز شد آیا «لوفتن» آلمانی‌ها راز سلامتی و هوای تازه در خانه است؟ تحول بزرگ در اضافه کار کارمندان دولت (+جزئیات) پیام همسر نگین معتضدی بازیگر و تایید پایان زندگی مشترک (+عکس) تهران در وضعیت قرمزِ آبی ؛ سدها فقط ۳۲ درصد پر هستند نیم‌بها شدن بلیت سینماها در روز مادر جمشید مشایخی ۳۸ ساله در کنار مرتضی احمدی ۴۸ ساله؛ سال ۱۳۵۱(عکس) کودتای جدید در آفریقا / بنین ؛ اعلام کودتای نظامیان در پخش زنده تلویزیونی / برکناری رئیس جمهوری و همه مقامات دولت آخرین قیمت ارز، سکه و طلا در بازار امروز یکشنبه 16 آذر (+جدول) پزشکیان: ۵۰ درصد مردم رای ندادند، آنها هم که دادند با اکراه بود؛ این پیام روشنی برای ما دارد/ دستور دادم سیم‌کارت‌های سفید را سیاه کنند/ موضوع حجاب با تحکم حل نمی شود چرا دانش آموزان می‌پرسند که درس بخوانیم چه شود؟ یک اثر معماری مهم در ژاپن؛ نماد بتنی دوران جنگ (+عکس) ۵۰ سال پیش؛ بهترین موتورسواران تهران را ببینید! (عکس)
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟