۱۵ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۵ آذر ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۶۴۵۵۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۴ - ۱۰-۰۳-۱۴۰۴
کد ۱۰۶۴۵۵۴
انتشار: ۱۱:۰۴ - ۱۰-۰۳-۱۴۰۴

رئیس بوگاتی سوار چه خودرویی می‌شود؟ (+عکس)

رئیس بوگاتی سوار چه خودرویی می‌شود؟ (+عکس)
مردی که امروز پشت فرمان بوگاتی ریماک ایستاده و مسیر آینده‌ هایپرکارهای میلیون دلاری را شکل می‌دهد، صاحب خودرویی است که با انتظارات و تصورات ما هیچ همخوانی ندارد.

ماته ریماک، مدیرعامل بوگاتی ریماک که نامی برای خود دست و پا کرده، برخی از هیجان‌انگیزترین خودروهای برقی موجود در بازار را توسعه داده است. با این حال، صعود او به موفقیت با یک بی‌ام‌و E۳۰ ساده و یک موتور سوخته آغاز شد. مدت‌ها قبل از Concept_One و نورا، او یک بی‌ام‌و سری ۳ مدل ۱۹۸۳ را مجهز به موتور الکتریکی کرد و نام مستعار هیولای سبز را برای آن برگزید. این خودرو با ۶۰۰ اسب بخار قدرت در سال ۲۰۱۱، عنوان سریع‌ترین خودروی برقی از نظر شتاب را به دست آورد.

عشق ریماک به بی‌ام‌و و یک خودروی متفاوت در گاراژ

به گزارش خبرآنلاین، ماته ریماک در طی چند سال، بی‌ام‌و های متعددی را خریداری کرده است، از جمله M۵ E۳۹ و M۳ E۳۰ Sport Evolution. این کارآفرین کروات همچنین در حال رانندگی با هر چیزی از Z۴ M Coupe تا F۹۰ M۵ Competition دیده شده است. او حتی یک M۳ CSL E۴۶ و یک M۶ E۶۴ با موتور V-۱۰ نیز داشته است، بنابراین می‌توان با اطمینان گفت که او علاقه خاصی به بی‌ام‌و دارد. با این حال، یک خودرو در گاراژ او با نشان متفاوت وجود دارد: یک فولکس‌واگن، البته نه هر فولکس‌واگنی.

رئیس بوگاتی سوار چه خودرویی می‌شود؟ /عکس

مدیرعامل ۳۷ ساله بوگاتی ریماک، صاحب و راننده یک گلف R۳۲ MkV پنج در است که مجهز به گیربکس شش سرعته DSG و یک ریموت کنترل است که تفاوت چندانی با بوگاتی ویرون ندارد. در گذشته، فولکس‌واگن این خودروی مجهز به موتور VR-۶ را با گیربکس دستی شش سرعته و پیکربندی سه در نیز عرضه می‌کرد. او در حالی که این خودرو را همینطور که هست دوست دارد، معتقد است که یک بازسازی با تمرکز بر ارتقاء کیفیت داخلی و افزودن فناوری اتصال، آن را به یک هاچ‌بک اسپرت شگفت‌انگیز تبدیل خواهد کرد.

رئیس بوگاتی سوار چه خودرویی می‌شود؟ /عکس

شور و اشتیاق یک مدیر، عامل نجات بوگاتی

ماته ریماک گروه فولکس‌واگن را متقاعد کرد که جانشین بوگاتی شیرون را به یک شاسی‌بلند الکتریکی تبدیل نکند. داستان از این قرار بود که فولکس‌واگن قصد داشت تا یک خودروی برقی در کلاس شاسی‌بلند از برند بوگاتی عرضه کند، اما وقتی از ریماک خواسته شد تا کنترل را به دست بگیرد، او به جای آن، ساخت یک هایپرکار دیگر را تایید کرد. نتیجه این تصمیم، ساخت مدل توربیون بود که دارای یک موتور V-۱۶ تنفس طبیعی ۸٫۳ لیتری است.  

منبع: motor۱

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: بوگاتی ، خودرو ، ماشین
ارسال به دوستان
خبر خوش برای استقلال؛ الحدادی مشکلی برای دیدار مقابل ملوان ندارد؛ وضعیت احمدی نامشخص است صدور هشدار تشدید سامانه بارشی؛ هشدار بارش برف و تگرگ در ۱۶ استان کشور دومین شکست متوالی هندبال بانوان ایران در پرزیدنت کاپ؛ مغلوب پاراگوئه شدیم بازداشت ۶ نفر در لبنان با اتهام حمله به گشتی یونیفل یک تیم لیگ برتری کنار کشید؛ پایش پارت شاهرود از بسکتبال خداحافظی کرد؛ اعتبار لیگ زیر سؤال پرداخت خسارات اثاثیه منازل آسیب دیده در جنگ ۱۲ روزه به کجا رسید؟ فوت ۷ یزدی بر اثر ابتلا به آنفلوآنزا دانشمندان ۱۶ هزار ردپای دایناسور را در بولیوی ثبت کردند زره قصور الساف با قدمت بیش از 2000 سال؛ تلاقی قدرت و ظرافت(+تصاویر) دیدگاهی نامتعارف برای زندگی بهتر: هنر ظریف بی خیالی مدارس استان قم در روز یکشنبه غیرحضوری شد واکنش شدید به انتخاب رنگ سال 2026 ؛ کسل کننده و یادآور برتری‌طلبی سفیدپوستی کشف رازهای جدید درباره بردگان قالیباف: من بیشترین وقت را برای تدوین و بررسی لایحه عفاف و حجاب گذاشتم در ویژه‌ برنامه‌های قرعه‌کشی جام جهانی چه گذشت؟ از شبکه سه تا فردوسی پور و ...