فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۶۴۵۷۷
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۵ - ۱۰-۰۳-۱۴۰۴
کد ۱۰۶۴۵۷۷
انتشار: ۱۲:۲۵ - ۱۰-۰۳-۱۴۰۴

حمله تانک ۳۶ تنی به خودروی برقی / نمایش قدرت زیر فشار سهمگین

حمله تانک ۳۶ تنی به خودروی برقی / نمایش قدرت زیر فشار سهمگین
شرکت خودروسازی چینی «Geely»، ایمنی باتری جدید خودروی برقی خود را با عبور یک تانک ۳۶ تنی از روی آن به نمایش گذاشت. این باتری که با نام «Aegis Gold Brick» شناخته می‌شود، توانست بدون آتش‌سوزی، انفجار یا آسیب ساختاری قابل توجه، از این آزمایش سربلند بیرون بیاید.

 شرکت خودروسازی «Geely» نشان داد که باتری‌هایش می‌توانند وزن خردکننده یک تانک متوسط ZTZ-59D به وزن ۳۶ تن را تحمل کند. در این آزمایش تانک «ZTZ-59D» با وزن ۳۶ تن چندین بار از روی پک کامل باتری و سپس از روی سلول‌های تکی و گروه‌های ده‌تایی سلول‌ها عبور کرد، اما هیچ نشانه‌ای از نشت، تورم، آتش‌سوزی، یا فرار حرارتی (thermal runaway) در باتری دیده نشد.

به گزارش خبرآنلاین، فشار اعمال‌شده در طول این نمایش، ۱.۸ برابر بیشتر از استانداردهای ایمنی باتری خودروهای برقی در چین بوده است.

طبق گزارش «Cars News China»، باتری‌ها سالم باقی ماندند و هیچ نشانه‌ای از آتش‌سوزی، انفجار یا فرار حرارتی (thermal runaway) دیده نشد. این آزمایش شبیه‌سازی یک سناریو بود که در آن باتری خودرو تحت ضربه خارجی شدید و فشردگی قرار می‌گیرد. تانک ۳۶ تنی چندین بار با شنی‌های خود از روی پک کامل باتری، سپس از روی سلول‌های تکی و گروهی از ده سلول عبور کرد.

حمله تانک ۳۶ تنی به خودروی برقی / نمایش قدرت زیر فشار سهمگین

این شرکت سازنده اعلام کرد که پک باتری با وجود فشار بسیار زیاد، ساختار خود را حفظ کرد و هیچ برآمدگی، نشتی، آتش‌سوزی یا انفجاری مشاهده نشد. بازرسی انجام‌شده در محل نیز نشان داد که این سامانه ذخیره انرژی فشارهایی بالاتر از الزامات استاندارد ملی جدید را تحمل کرده است.

باتری Aegis Gold Brick حرارت کمی تولید می‌کند

این اولین آزمایش از این نوع بود، چرا که معمولاً ایمنی باتری‌ها با تست‌های تصادف، طول عمر، شارژ یا حتی سوراخ‌کاری آزمایش می‌شود. با این حال، آزمایش ایمنی باتری با استفاده از تانک ۳۶ تنی منحصربه‌فرد بود.

باتری Aegis Gold Brick که در خودروی Galaxy E5 استفاده شده، با استفاده از مواد با کیفیت و انعطاف‌پذیر طراحی شده تا مقاومت بالایی داشته باشد. همچنین یک پوشش مقاوم در برابر حرارت از جنس اکسید آلومینیوم نیز در این سامانه گنجانده شده تا از پارگی سلول‌ها و فرار حرارتی در صورت سوراخ شدن جلوگیری کند.

این باتری دارای چهار بخش جذب انرژی و یک صفحه زیرین با طراحی «ساندویچی» به ضخامت ۲.۶ میلی‌متر است. 

منبع: interestingengineering

برچسب ها: تانک ، خودرو برقی ، چین
ارسال به دوستان
پیش‌بینی ۱۵ اقتصاد بزرگ جهان در سال ۲۰۳۱ (+ اینفوگرافیک) سوال های «تنگه هرمزی» کیهان از دولت، سپاه و مجلس چرا زمان در کودکی کندتر می‌گذرد؟/ بررسی درک زمان در مغز انسان ارسال پیش نویس توافق از آمریکا به ایران افشاگری نماینده مجلس: روسیه و چین تصور می‌کردند رژیم ایران تغییر می‌کند سیاست متفاوت عمان در برابر تهدید ترامپ برای «منفجر کردن» اسرائیل هیوم: موساد پشت تمام اقدامات براندازی در ایران بود روزنامه اطلاعات: گران کردن قیمت انرژی در شرایط جنگ و تحریم به گسترش فقر می انجامد چرا معده‌ خودش را هضم نمی‌کند؟ ترامپ: به توافق بسیار خوب با ایران نزدیک شده‌ایم / ایرانی‌ها موافقت کرده‌اند سلاح هسته‌ای تولید یا خریداری نکنند ۵ مورد از رایج‌ترین مشکلات خودروهای برقی وقتی میوه سلامتی به تهدیدی برای قلب تبدیل می‌شود! قوری قلعه؛ غاری با قدمت ۶۵ میلیون سال که رکورددار آسیاست (+عکس) تصویر رنگی‌شده از «مردم کلاردشت» که به تماشای کاروان ناصرالدین شاه آمده بودند میانگین طول عمر یک گیربکس اتوماتیک چقدر است؟