تاریخ:
پای النینو به جنوب کشور باز شد 
درس نود
تایرل P34: خودرو شش چرخ فرمول یک(+عکس)
در دهه ۷۰ میلادی که دوران اوج نوآوری در فرمول یک بود، هیچ خودرویی به اندازه تیرل P34 جسورانه ظاهر نشد. این تنها خودروی شش چرخ تاریخ فرمول یک است که با تفسیر خلاقانه قوانین مسابقه، با چهار چرخ کوچکتر در جلو، به منظور بهبود آیرودینامیک و غلبه بر محدودیتهای مربوط به بال جلوی خودرو طراحی شد و همچنان مورد توجه علاقهمندان به ورزشهای موتوری است.
عصر ایران- دهه ۱۹۷۰ میلادی دوران اوج نوآوری در مسابقات فرمول یک بود و در این میان، خودرویی جاهطلبانهتر از تایرل P34 وجود نداشت؛ تنها خودروی شش چرخ تاریخ که در این رقابتها شرکت کرد و تا به امروز، علاقهمندان به ورزشهای موتوری را مجذوب خود کرده است.
تایرل P34 حاصل تفسیری خلاقانه از قوانین مسابقات بود. طبق مقررات، بال جلوی خودرو نباید بیش از ۱.۵ متر عرض میداشت، که باعث میشد لاستیکهای جلو از اسپویلر بیرون زده و در معرض جریان هوای متلاطم قرار گیرند. این وضعیت برای آیرودینامیک خودرو مناسب نبود.
از همین رو، درک گاردن، طراح ارشد تیم تایرل، ایده کاهش اندازه چرخهای جلویی را مطرح کرد تا آنها پشت بال جلو پنهان شوند. نصب چهار چرخ در جلو نیز، کمبود سطح تماس ناشی از کوچک بودن لاستیکها را جبران میکرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
همایش هماندیشی مدیران صف و ستاد بانک صادرات ایران برگزار شد حضور سخنگوی وزارت خارجه در تجمع مردمی و شبانه لامرد شکاف ۶۷۲ میلیون تومانی قیمت سمند سورن در کارخانه و بازار پرسپولیس پس از لغو بازی خیبر، حریف تدارکاتی خود را مشخص کرد چرا تصور پایان امپراتوری آمریکا اینقدر دشوار است؟ مهاجرانی: دولت فعلاً بنزین سهمیهای را تغییر نمیدهد پشت پرده جدایی ساپینتو از استقلال؛ روایت جنجالی سرمربی پرتغالی رئیسجمهور ایرلند خطاب به ترامپ: عادیسازی جنگ قابلقبول نیست تداوم حملات هوایی اسرائیل به خاک لبنان بازار اجاره خودرو؛ از پژو ۲۰۷ روزی ۳ میلیون تا پورشه ۳۵ میلیونی بازداشت عامل ترور شهید «کاکدرویشی» در پیرانشهر اللهیار صیادمنش گل زد، اما تعویضش ورق بازی را به سود گورنیک برگرداند تصادف زنجیرهای در محور یاسوج-اصفهان ۶ کشته و ۴ مصدوم برجا گذاشت هشدار زلنسکی درباره کمبود موشکهای پاتریوت وحید هاشمیان همچنان ناراضی است؛ چرا پرسپولیسیها از جدایی او راضی بودند؟