۱۷ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۷ آذر ۱۴۰۴ - ۱۴:۱۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۶۸۵۵۳
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۲ - ۲۵-۰۳-۱۴۰۴
کد ۱۰۶۸۵۵۳
انتشار: ۰۸:۲۲ - ۲۵-۰۳-۱۴۰۴

فراری خاص به گیربکس والئو! (+عکس)

فراری خاص به گیربکس والئو! (+عکس)
یک دستگاه فراری تستاروسا اسپایدر، که به طور خاص برای جیانی آنیلی، رئیس وقت فیات، ساخته شد، نه تنها تنها نمونه روباز تولید شده توسط خود فراری است، بلکه به دلیل بهره‌گیری از یک گیربکس نیمه‌اتوماتیک پیشگامانه «Valeo» نیز شهرت دارد. این خودروی منحصر به فرد با موتور ۱۲ سیلندر تخت ۵۰۰۰ سی‌سی و ۳۹۰ اسب بخار، به مناسبت بیستمین سالگرد حضور آنیلی در راس این گروه خودروسازی طراحی شد.

عصر ایران - دنیای خودروهای لوکس و خاص، همواره با داستان‌هایی از سفارش‌های منحصر به فرد و خودروهای تک‌ساخت همراه بوده است. در این میان، یک دستگاه فراری تستاروسا اسپایدر مدل ۱۹۸۶، با نام "آینلی"، به دلیل یگانه بودن در نوع خود و ویژگی‌های فنی خاصش، جایگاه ویژه‌ای دارد. این خودرو تنها نمونه تستاروسا اسپایدر است که به طور رسمی توسط خود کارخانه فراری ساخته شده و برای جیانی آینلی، رئیس وقت و بانفوذ کنسرسیوم خودرویی فیات (که فراری نیز بخشی از آن بود)، طراحی و تولید شده است.

ساخت این مدل خاص در سال ۱۹۸۶، به مناسبت جشن بیستمین سال ریاست آینلی بر این گروه صنعتی بود. فراری با تمام توان خود تلاش کرد تا خودرویی بی‌نقص و درخور شخصیت آینلی بسازد.

فراری تستاروسا اسپایدر «آنیلی»؛ تنها نمونه کارخانه‌ای با گیربکس نیمه‌اتوماتیک (+عکس)

ویژگی‌های منحصر به فرد فنی:

یکی از قابل توجه‌ترین جنبه‌های این تستاروسا اسپایدر، تجهیز آن به گیربکس نیمه اتوماتیک Valeo است. جیانی آینلی به دلیل آسیب‌دیدگی پای چپ خود، در استفاده از پدال کلاچ دچار مشکل بود. به همین دلیل، مهندسان فراری این گیربکس پیشرفته را روی خودرو نصب کردند که در زمان خود یک دستاورد فنی قابل ملاحظه محسوب می‌شد؛ راننده می‌توانست با فشار دادن یک دکمه، حالت تعویض دنده را از دستی به اتوماتیک تغییر دهد.

این گیربکس نوآورانه در کنار پیشرانه قدرتمند و تحسین‌برانگیز تستاروسا قرار گرفته است: یک موتور ۱۲ سیلندر تخت با حجم نزدیک به ۵۰۰۰ سی‌سی و ۳۹۰ اسب بخار قدرت. تصور گوش دادن به سمفونی این موتور V12 در پشت راننده، در حالی که سقف باز است، تجربه‌ای بی‌نظیر از لوکس‌گرایی و قدرت را تداعی می‌کند. این خودرو با شماره شاسی ۶۲۸۹۷، لوکسی منحصر به فرد بود که به طور خاص برای "رئیس بزرگ فیات" طراحی شده بود.

لازم به ذکر است که هرچند نمونه‌های دیگری از تستاروسا اسپایدر نیز وجود دارند، اما هیچ‌کدام توسط خود کارخانه فراری تولید نشده‌اند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: فراری ، تستاروسا ، خودرو
ارسال به دوستان
لغو جریمه‌های رانندگان تاکسی در طرح زوج و فرد ۹۰ سال پیش محوطه تئاتر شهر این شکلی بود (+عکس‌) مازاد عرضه فولاد هند؛ آیا بازار جهانی آماده شوک بعدی است؟ هشدار نماینده یهودی مجلس به جامعه کلیمیان ایران: از رسانه‌های اجتماعی اسرائیلی دوری کنید تمدید بیمه تکمیلی بازنشستگان کشوری تا اردیبهشت ۱۴۰۵ جزئیات پرداخت کالابرگ ویژه عید و ماه رمضان رشد چشمگیر صادرات نفت ایران به چین چه بیماری‌هایی ممکن است از حیوانات خانگی به انسان سرایت کند؟ 70 سال قبل؛ ماجرای عجیب زنی که برای طلاق از شوهر روحانی اش در مسجد تحصن کرد (+عکس) عراقچی: اجازه نمی دهیم رابطه تهران و باکو را خراب کنند فیتوپلانکتون های ۲ میلیارد ساله در انتظار گردشگران / چرا پلانکتون‌ ها شناگران را تعقیب می کنند؟ بهترین فیلم‌های ۲۰۲۵ از نگاه منتقدان «کایه‌دوسینما»،« تایم» و« منتقدان نیویورک»+ اینفوگرافیک موضوع طرح «صیانت» جدید چیست؟/ آش جبهه پایداری برای محتوای تصویری با چند وجب روغن! آلودگی هوا چگونه موجب تشدید سینوزیت مزمن می‌شود؟ سوتی بد پیمان قاسم خانی جلوی استاد شجریان ؛ یکی از ضایع‌ترین خاطرات زندگیمه (فیلم)
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟