تاریخ:
عراقچی: تاریخ نشان داده است که امپراتوریهای رو به افول به هر چیزی چنگ میزنند 
درس سی و نهم
«گلاس ۱۷۰۰»؛ خودرویی با سرنوشت عجیب و نشان ب ام و (+عکس)
خودروی «گلاس ۱۷۰۰»، که بین سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ در تعداد ۱۳,۷۹۲ دستگاه تولید و توسط پیترو فروا طراحی شده بود، سرنوشت منحصر به فردی در تاریخ خودروسازی آلمان دارد. پس از تصاحب شرکت Hans Glas GmbH توسط ب ام و در نوامبر ۱۹۶۶، تولید این خودرو به تدریج متوقف شد، اما آخرین نمونههای تولیدی در سالهای ۱۹۶۷ و ۱۹۶۸ با نشان ب ام و روی صندوق عقب و رینگها عرضه شدند.
عصر ایران - خودروی کلاسیک «گلاس ۱۷۰۰» (Glas 1700)، که طراحی آن توسط «پیترو فروا» انجام شده است، سال گذشته در رویداد «کولت اَم تورم» در شهر مپن به نمایش گذاشته شد. این مدل خاص، که بین سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ تولید میشد، مجموعاً ۱۳,۷۹۲ دستگاه را شامل میشود.
نکته قابل توجه درباره این خودرو، تاریخچه مرتبط آن با شرکت ب ام و است. آخرین نسخههای تولید شده از «گلاس ۱۷۰۰»، که از آگوست تا دسامبر ۱۹۶۷ (مدل سال ۱۹۶۸) به بازار عرضه شدند، نشان ب ام و را روی صندوق عقب و رینگهای خود داشتند. این اتفاق پس از آن رخ داد که ب ام و در نوامبر ۱۹۶۶ شرکت «هانس گلاس GmbH» را خریداری کرد و به تدریج تولید خودروهای گلاس را متوقف ساخت.
لینک کوتاه: کپی لینک
اجازه معاملات اسکناس به بانکها ذخایر ارزی را افزایش داد یارانه نقدی اردیبهشت به حساب سرپرستان دهکهای اول تا سوم واریز شد دیدنی های امروز؛ از سفر ترامپ به چین تا فرش قرمز جشنواره کن فرانسه توافق ترامپ و رئیسجمهور چین درباره تنگه هرمز نگاهی به «عزاداران بَیَل»؛ چرا شاهکار ساعدی باورپذیر نیست؟ چین با تغییر نام روبیو اجازه ورود او به پکن را داد پزشکیان: دشمنان از امید و انسجام ملت ایران هراس دارند نگرانی مدرسه پزشکی ییل آمریکا درباره شامپوهای خشک آئروسل برنامه آرامکو برای فروش ۱۰ میلیارد دلار از داراییهای ملکی واکنش سخنگوی قوه قضاییه به دزدی دریایی آمریکا عربستان و ایران در صدر جدول تولیدکنندگان نفت اوپک رئیس جدید فدرال رزرو کیست؟گزینه مورد نظر ترامپ تایید سنا را گرفت کشف بیش از ۹۹۰ تن انواع کالاهای اساسی در تهران یک آمریکایی به اداره یک پایگاه مخفی جاسوسی چین در نیویورک محکوم شد فوری: گزارش ها از توقیف یک کشتی در نزدیکی سواحل فجیره امارات/ حرکت کشتی به سمت ایران