تاریخ:
آموزش صفر تا صد لازانیا گوشت و قارچ با تمام فوت و فنها 
درس سی و هشتم
«گلاس ۱۷۰۰»؛ خودرویی با سرنوشت عجیب و نشان ب ام و (+عکس)
خودروی «گلاس ۱۷۰۰»، که بین سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ در تعداد ۱۳,۷۹۲ دستگاه تولید و توسط پیترو فروا طراحی شده بود، سرنوشت منحصر به فردی در تاریخ خودروسازی آلمان دارد. پس از تصاحب شرکت Hans Glas GmbH توسط ب ام و در نوامبر ۱۹۶۶، تولید این خودرو به تدریج متوقف شد، اما آخرین نمونههای تولیدی در سالهای ۱۹۶۷ و ۱۹۶۸ با نشان ب ام و روی صندوق عقب و رینگها عرضه شدند.
عصر ایران - خودروی کلاسیک «گلاس ۱۷۰۰» (Glas 1700)، که طراحی آن توسط «پیترو فروا» انجام شده است، سال گذشته در رویداد «کولت اَم تورم» در شهر مپن به نمایش گذاشته شد. این مدل خاص، که بین سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ تولید میشد، مجموعاً ۱۳,۷۹۲ دستگاه را شامل میشود.
نکته قابل توجه درباره این خودرو، تاریخچه مرتبط آن با شرکت ب ام و است. آخرین نسخههای تولید شده از «گلاس ۱۷۰۰»، که از آگوست تا دسامبر ۱۹۶۷ (مدل سال ۱۹۶۸) به بازار عرضه شدند، نشان ب ام و را روی صندوق عقب و رینگهای خود داشتند. این اتفاق پس از آن رخ داد که ب ام و در نوامبر ۱۹۶۶ شرکت «هانس گلاس GmbH» را خریداری کرد و به تدریج تولید خودروهای گلاس را متوقف ساخت.
لینک کوتاه: کپی لینک
وزیر اقتصاد دولت سیزدهم: مسیر سابق تجارت با امارات را نباید ادامه دهیم همکاری پنهان کمبریج با وزارت دفاع عربستان به دنبال حضوری شدن کلاسهای درس و امتحانات هستیم/ دفاع دانشجویان حضوری شد پاکستان به ایران: این آخرین فرصت است؛ ترامپ از مذاکره ناامید شده آخرین ساکنان شهر باستانی «ایزدخواست» در دوران قاجار (عکس) اختصاص آزمون استخدامی امسال آموزش و پرورش به مشمولان ماده ۲۸ این نشانه خطرناک در سالمندان را جدی بگیرید اینجا یک پارکینگ معمولی نیست؛ گالری مخفی در حومه مسکو! (+تصاویر) از باران الماس تا برف سرخ متانی؛ در آسمان سیارات دیگر چه می گذرد؟ (+اینفوگرافیک) والاستریت ژورنال: حمله به تاسیسات نفتی لاوان کار امارات بود فواید بینظیر باقلا امروز با عراقی: نظری کن، که به جان آمدم از دلتنگی کشف جدید: عضلات شکم مانند پمپ به پاکسازی مغز کمک میکنند از کنجکاوی تا کشف؛ میراث مریم میرزاخانی برای جهان علم وزیر جنگ در کنار سربازان بختیاری؛ 100 سال قبل (عکس)