تاریخ:
مجتبی ذوالنوری: هر شناوری که بخواهد از تنگه هرمز عبور کند را میتوانیم از سمنان، تهران و مشهد بزنیم 
درس سی و هشتم
«گلاس ۱۷۰۰»؛ خودرویی با سرنوشت عجیب و نشان ب ام و (+عکس)
خودروی «گلاس ۱۷۰۰»، که بین سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ در تعداد ۱۳,۷۹۲ دستگاه تولید و توسط پیترو فروا طراحی شده بود، سرنوشت منحصر به فردی در تاریخ خودروسازی آلمان دارد. پس از تصاحب شرکت Hans Glas GmbH توسط ب ام و در نوامبر ۱۹۶۶، تولید این خودرو به تدریج متوقف شد، اما آخرین نمونههای تولیدی در سالهای ۱۹۶۷ و ۱۹۶۸ با نشان ب ام و روی صندوق عقب و رینگها عرضه شدند.
عصر ایران - خودروی کلاسیک «گلاس ۱۷۰۰» (Glas 1700)، که طراحی آن توسط «پیترو فروا» انجام شده است، سال گذشته در رویداد «کولت اَم تورم» در شهر مپن به نمایش گذاشته شد. این مدل خاص، که بین سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷ تولید میشد، مجموعاً ۱۳,۷۹۲ دستگاه را شامل میشود.
نکته قابل توجه درباره این خودرو، تاریخچه مرتبط آن با شرکت ب ام و است. آخرین نسخههای تولید شده از «گلاس ۱۷۰۰»، که از آگوست تا دسامبر ۱۹۶۷ (مدل سال ۱۹۶۸) به بازار عرضه شدند، نشان ب ام و را روی صندوق عقب و رینگهای خود داشتند. این اتفاق پس از آن رخ داد که ب ام و در نوامبر ۱۹۶۶ شرکت «هانس گلاس GmbH» را خریداری کرد و به تدریج تولید خودروهای گلاس را متوقف ساخت.
لینک کوتاه: کپی لینک
نبرد ناو زیپانگ، هیولایی که ناو جرالد فورد آمریکا دربرابرش مثل قایقی کوچک بود(+عکس) خیمۀ ناصرالدین شاه در میدان اسبدوانی تهران؛ 135 سال قبل (عکس) فرار شاگردان علیرضا منصوریان از شکست در دقیقه ۱۱۷ بازی جنجالی وزیر خارجه جولانی: دمشق به رابطهای صلحآمیز با اسرائیل چشم دارد! نخست وزیر هند از مردم خواست بهخاطر کمبود سوخت دورکاری و صرفهجویی کنند مقام سازمان ملل: محاصره تنگه هرمز دهها میلیون نفر را با گرسنگی مواجه میکند ساعت شروع به کار ادارات کرمانشاه از خردادماه تغییر میکند یمن: وضعیت نه جنگ نه صلح با سعودیها را تحمل نمیکنیم نخست وزیر انگلیس: هرگز وارد جنگ با ایران نخواهم شد کشف و انهدام خط لوله ۶ کیلومتری قاچاق سوخت در بندرعباس اکرم عفیف مرد سال فوتبال قطر شد/ السد جوایز را درو کرد اعلام جزئیات برگزاری حضوری امتحانات خردادماه مدارس یزد بحران در حزب کارگر انگلیس؛ استعفا پشت استعفا آمریکا تحریمهای جدید علیه ایران وضع کرد شکست دختران هندبال ایران برابر قزاقستان در مسابقات آسیایی