فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۲۳۶۲
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۴ - ۰۹-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۲۳۶۲
انتشار: ۰۹:۱۴ - ۰۹-۰۴-۱۴۰۴

"جعبه‌های پنهان"؛ معماری یک خانه خاص همدانی! (+عکس)

پروژه مسکونی "جعبه‌های پنهان" در همدان، با رویکردی نوآورانه به طراحی فضایی، به دنبال شکستن ساختارهای یکنواخت معماری رایج در ایران است. این پروژه با ایجاد تعادل میان فضاهای پر و خالی و استفاده از "جعبه‌های فضایی" مجزا، پاسخی خلاقانه به نیازهای اقلیمی و فرهنگی منطقه ارائه می‌دهد.

عصر ایران - پروژه جعبه های پنهان در قسمت جنوبی شهر همدان واقع شده است. بافت عمومی منطقه به گونه ای است که کاربری های مجاور آن را اکثرا ساختمان های مسکونی تشکیل میدهند. این محدوده در راستای ساخت و سازهای بی پروای شهری از یک منطقه با بافت عمومی ویلایی به منطقه ای با بافت آپارتمانی و تراکم ارتفاعی حداکثری در حال تبدیل وضعیت است. به همین سبب، پروژه در تقابل بین ساخت و ساز با ارتفاع حداکثری و خانه های تک واحدی با ارتفاع کم قرار گرفته است.

“جعبه های پنهان” محصول تاریخ است. تاریخ معماری، رام-پلان، دومینو، پلان جهانی و… را به خود دیده است؛ اما همچنان تولید فضاهای یکنواخت محصول امروزه معماری شده است. با این سوال که چگونه این ساختار فضایی شکسته شود و سنتزی جدید ایجاد کند، این پروژه آغاز شد. مساله ساختار فضایی، رابطه پر وخالی، رابطه بین سطوح و شکست فضا و… به عنوان مسائل درونی معماری از یک جنبه و مسائل بیرونی معماری همچون اقلیم، محرمیت، نیازهای سوژه پروژه با توجه به فرهنگ و… . از جنبه دیگر مورد توجه قرار گرفت.

مهم ترین مساله معماری سازماندهی خلاقه فضاست. در معماری گذشته ایران مساله فضاهای خالی همیشه مطرح بوده است. تمرکز بر تولید ایده ای برای کمرنگ کردن مرز فضاهای باز، نیمه باز و بسته موجب شد تا نگاهی کانسپچوال به معماری و تایپ های بومی مسکونی بواسطه خوانش آنها در شهر داشته باشیم و به دنبال آن به گسترش و تزریق این رویکرد که از مطالعه تاریخ بدست آمده است در کالبد پروژه بپردازیم.

همچنین از طریق تفکیک ساختارهای حجمی درون پروژه که بخشی از آن بر مبنای جایگذاری منظم جعبه های فضایی و صفحات بر روی هم و دیگری بر مبنای جایگذاری ناهمگن جعبه های فضایی و شکست صفحات شکل گرفت در پی آن بودیم که ساختار فضایی یکنواخت موجود شکسته شود. جعبه های فضایی جزء های مستقلی هستند که در کنار یکدیگر به عنوان یک کل منسجم عمل می‌کنند.

در حوزه مسائل بیرونی معماری، کنترل محرمیت فضایی و حداقل مشرفیت فضاهای باز، جزء نیازهای اصلی پروژه بود. به علاوه جهت گیری پروژه به گونه ای بود که دو وجه آن در مقابل نور غرب آزاردهنده ای قرار داشت؛ که همواره پروژه را با مشکل عدم تعادل دمایی مواجه میکرد و همین موضوع باعث شد که با افزودن یک پوسته به این وجوه و شکست صفحات و جعبه های فضایی به دنبال پاسخی برای این مسائل باشیم. در نهایت بوسیله این تمرین سعی بر آن شد که بین دوگانگی های ساختاری در حوزه مسائل درونی و بیرونی معماری با نگاهی به تاریخی که پشت سر گذاشته ایم، باز تعریفی برای یک فضای مسکونی انجام شود.


اطلاعات پروژه:

نام پروژه : جعبه های پنهان
موقعیت پروژه : استان همدان
آدرس پروژه : همدان، خیابان سعیدیه جنوبی
شرکت مشاور : دفتر معماری کاصا
معمار مسئول : یحیی کاشی، الهام صادقیان
گرافیک و پرزانته : امیرمهدی شاطریان، عرفان جواهری، حسام شیری، سعید شیروانی
تاریخ آغاز پروژه : 1398
تاریخ پایان پروژه : 1401
مساحت زمین ( متر مربع ) : 248
مساحت زیر بنا ( متر مربع ) : 740
دسته بندی کاربری : مسکونی
تیم اجرایی : یحیی کاشی، محمد حاجیلوئی
تاسیسات الکتریکی : میثم شکریه
تاسیسات مکانیکی : محمد میرزایی
عکاسی پروژه : محمد حسن اتفاق


جهان معماری

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
بقائی: تا کنون تبادل پیام ها ادامه دارد ولی تفاهم نهایی نشده بهترین روغن برای سرخ کردن غذا تشکیل ستاد ویژه برای برگزاری مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب کهنه‌سرباز آمریکایی: بعد از مرگ مادرم اینگونه که در میناب گریه کردم، اشک نریخته بودم هشدار نارنجی گرد و غبار در اصفهان؛ هوا برای همه ناسالم می‌شود سقاب اصفهانی: دشمن به‌دنبال تشدید ناترازی انرژی در کشور است پدیده عجیب «خورشید بی رحم» چیست؟ (+تصاویر) توافق شد؟ ادعای آکسیوس: خبری از جزئیات هسته‌ای در متن نیست ولی ایران تعهد شفاهی داد! راز طول عمر شما در کف اتاق تان / آیا بدنتان جوان تر از سن شناسنامه ای شماست یا پیرتر؟ تشییع رهبر شهید انقلاب چه زمانی خواهد بود؟ نماینده مجلس: مخالف تعلیق غنی سازی یا اعطای مواد هسته‌ای به دشمن هستیم ترامپ: محاصره دریایی ایران الان لغو می شود/ تا اطلاع ثانوی هیچ پولی با ایران مبادله نخواهد شد/ در حال اتخاذ تصمیم نهایی درباره ایران هستم تیپ متفاوت نفیسه روشن با اکسسوری‌های خاص و رنگی (+عکس) پلیس راه: ورود بی‌سابقه مسافران و انباشت ۱۴۰ هزار خودرو در جاده‌های مازندران