آیا مترو می‌تواند در شرایط جنگی پناهگاه باشد؟

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: برنامه‌ریزی ما از روز اول به این ترتیب بود که پذیرای مردم باشیم؛ به طوری که مترو در شب اول حدود ۴ هزار نفر را پذیرا شد.

به گزارش ایلنا، محسن هرمزی در حاشیه مراسم تشییع فرماندهان شهید حمله رژیم صهیونیستی (تشییع شهدای اقتدار) که صبح امروز - ۷ تیرماه ۱۴۰۴- برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: حضور مردم در صحنه از روز اول جنگ بود و مردم پای کار نظام اسلامی بودند. خانواده حمل و نقل نیز در ۱۲ روز منتهی به جنگ و بعد از آن پای کار بوده و هست؛ به طوری که یک لحظه هم خدمت رسانی را متوقف نکردیم. حتی اعزام به شهرهای اطراف را نیز داشتیم.

وی افزود: مراسم امروز یک مراسم تشییع صرف نبود بلکه بیعت با آرمان های انقلاب بود و ما نیز یک صدا با مردم این راه را دنبال می کنیم.

هرمزی در پاسخ به این پرسش که آیا در این چند روز با مشکل سوخت مواجه بودیم یا خیر، گفت: مشکل و کمبودی در بحث سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی نداشتیم. با مجموعه شرکت ملی پالایش نفت همکاری خوبی داشتیم و طبق برنامه کارها پیش رفت.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در جواب این سوال که آیا مترو می تواند پناهگاه باشد، توضیح داد: مترو اساسا امکان اینکه در شرایط بحران برای پدافند غیرعامل از آن استفاده شود را دارد اما برای تبدیل به بالفعل کردن آن نیاز به اقدامات جانبی است ‌که باید تمهید کنیم تا مواردی مانند کمک های اولیه، سرویس های بهداشتی سیار، آب، دارو و... در آن ها تعبیه شود.

وی گفت: برنامه ریزی ما نیز از روز اول به این ترتیب بود که پذیرای مردم باشیم. مترو در شب اول حدود ۴ هزار نفر را پذیرا بود و به پناهگاه مردم تبدیل شد. رفته رفته مردم از شهر خارج شدند و آمار مراجعه به مترو کمتر شد ولی ما تمهیدات مورد نظر را پیش بینی کرده بودیم.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر

ناصر حجازی، سال ۱۳۵۲ سلف سرویس دانشگاه تبریز (عکس)

خبر بعد خبر قبل

اشتراک گذاری :

کانال عصر ایران در تلگرام

عباس کیارستمی در پشت صحنه یکی از فیلمهایش در سال ۱۳۵۵ (عکس)

تماشاخانه