تاریخ:
سخنگوی دولت: وزارت نیرو با ۱۴ ابرپروژه در صنعت برق، در پی تامین کامل پایداری شبکه است 
درس چهل و چهارم
دلیل شنیدن صدای عجیب هنگام حرکت در دنده عقب با خودروی هیبریدی
یکی از ویژگیهای مشترک در خودروهای هیبریدی اکثر تولیدکنندگان، صدایی عجیب هنگام حرکت به سمت عقب است که ممکن است برای اولین بار شنیدن آن غافلگیرکننده باشد.
این صدا به دلیل نقص فنی خودرو تولید نمیشود، بلکه یکی از مکانیسمهای ایمنی متعدد نصبشده در خودروی هیبریدی شماست. به نظر میرسد، به دلیل طبیعت کمصدا بودن خودروهای هیبریدی، تشخیص حضور خودرویی که در حال حرکت به عقب است، بهویژه برای افراد با ناتوانیهای بینایی، دشوار باشد.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال، به همین دلیل این خودروها صدایی غیرمعمول تولید میکنند تا به افراد اطراف هشدار دهند که شما در حال حرکت به عقب با خودروی هیبریدیتان هستید. بیایید بیشتر درباره این ویژگی جالب در خودروی هیبریدی شما و دلایلی که به معرفی آن منجر شده، بیاموزیم.
طبق گزارش منتشرشده در نشریه گاردین، احتمال برخورد خودروهای برقی و هیبریدی با عابران پیاده دو برابر خودروهای بنزینی یا دیزلی است. اگرچه دلایل متعددی وجود دارد، اما طبیعت ساکت این خودروها، بر اساس نظر کارشناسان مانند فیل ادواردز، استاد اپیدمیولوژی و آمار در مدرسه بهداشت و طب استوایی لندن، عامل اصلی تلقی میشود.
با گذشت زمان، عابران پیاده عادت کردهاند که با گوش دادن به صدای خودروها در جادهها جابهجا شوند؛ اما از آنجا که خودروهای هیبریدی صدای کمی تولید میکنند، مگر اینکه مستقیماً به آنها نگاه کنید، بنابراین تشخیص آنها بسیار دشوار است.
این وضعیت میتواند در شرایطی که خودروی هیبریدی در حال حرکت به عقب است و راننده دید مناسبی از پشت خودرو ندارد، بدتر شود. در چنین مواردی، نه راننده و نه عابر پیاده از وجود یکدیگر آگاه نخواهند بود که میتواند نهایتاً به تصادف بین آنها منجر شود. برای جلوگیری از چنین موقعیتهایی، دولت اوباما در سال ۲۰۱۶ قانونی را تصویب کرد که تمامی خودروهای هیبریدی را ملزم به تولید صدا هنگام حرکت، چه در حالت دنده عقب و چه در حالت جلو، با سرعتی تا ۳۰ کیلومتر در ساعت میکند.
بنابراین، خواهید دید که خودروهای هیبریدی شما هنگام حرکت به جلو با سرعت کم نیز صدایی تولید میکنند، اگرچه شدت این صدا در مقایسه با حالت حرکت به عقب کمتر است. با این حال، اگر کنجکاو هستید که این ویژگی دقیقاً چه نامی دارد، متأسفانه نامی خاص برای این ویژگی ایمنی وجود ندارد—لکسوس آن را سیستم هشدار عابران پیاده (Pedestrian Warning System) مینامد، درحالیکه فورد آن را سیستم هشدار عابران (Pedestrian Alert System) میخواند، نامی که به وضوح عملکرد این دستگاه را نشان میدهد.
لینک کوتاه: کپی لینک
دریای مازندران تعطیل شد ایران؛ میان ترسالی و سیلابهای ناگهانی نگاه نسل زد ایران/ باید با هم حرف بزنیم تیتر روزنامه همشهری: آمدند کتک خوردند، تنگه هرمز را دادند، دست خالی برگشتند (عکس) عسلويه نیازمند راهآهن و بهسازی جاده ها دوراهی اقتصاد و محیطزیست در بریتانیا / عقبنشینی از قوانین سبز به قیمت مهار تورم قطع اینترنت، سطح امنیت سایبری را بالا نمیبرد/ «زامبی»های دیجیتال مشغول کارند الجزیره : کاهش مهمات آمریکا، یکی از دلایل توقف حمله مجدد به ایران نماینده مجلس: شرط هرگونه مذاکره، تضمین قطعی «عدم تخاصم» است روزنامه همشهری: پاکستان بیطرف نیست؛ عاصم منیر با واشنگتن هماهنگ است چالش حضور پرستارنماها در بیمارستانهای خصوصی / درخواست ورود وزارت بهداشت و تشدید نظارتها چهرۀ «کامران میرزا، پسر ناصرالدین شاه» در دوران نوجوانی این مدل خواب عصر اعصابتان را بههم میریزد / کودکان چرا بدخلق بیدار میشوند؟ قیمت جهانی طلا امروز 1405/3/4 تهران به زیر زمین میرود