تاریخ:
خلاصه بازی میلان ۳ - اینتر ۱ 
درس صد و یازده
فراری F50 GT: قهرمانی که هرگز مسابقه نداد! (+عکس)
فراری F50 GT، مدلی توسعه‌یافته از F50 جاده‌ای در سال ۱۹۹۶، با هدف رقابت در کلاس GT1 طراحی شد. این خودرو با وجود توانایی‌های فنی فوق‌العاده، تنها در سه نمونه ساخته شد و هرگز به پیست مسابقه راه نیافت.
عصر ایران - فراری F50 GT، خودرویی که در سال ۱۹۹۶ با هدف تبدیل شدن به یک رقیب سرسخت در کلاس GT1 و رقابت با خودروهایی نظیر مک‌لارن F1 GTR توسعه یافت، نمونه‌ای تکامل‌یافته از مدل جاده‌ای F50 بود که صرفاً برای پیست طراحی شده بود.
این خودرو مجهز به یک پیشرانه ۱۲ سیلندر V شکل ۴.۷ لیتری بود که با تیونینگ بالا، توانایی تولید حدود ۷۵۰ اسب بخار قدرت را در دور موتور ۱۰,۵۰۰ دور در دقیقه داشت. نیروی تولیدی توسط یک جعبه‌دنده شش سرعته ترتیبی به چرخ‌ها منتقل می‌شد. وزن فوق‌العاده پایین ۸۶۰ کیلوگرمی آن نیز به عملکرد خیره‌کننده‌اش کمک می‌کرد.
با وجود اینکه F50 GT موفق به ثبت زمان‌های لپ سریع‌تری حتی نسبت به پروتوتایپ ۳۳۳ SP خود فراری شد، اما این پروژه پس از ساخت تنها سه دستگاه، به دلیل تغییر قوانین همولوگیشن (استانداردهای مورد نیاز برای شرکت در مسابقات) و تصمیم فراری برای تمرکز بر مسابقات فرمول یک، متوقف شد.
خودروهای باقی‌مانده به‌صورت خصوصی و با تعهدات سفت و سخت مبنی بر عدم شرکت در مسابقات فروخته شدند. این موضوع، فراری F50 GT را به یکی از افراطی‌ترین و کمیاب‌ترین ساخته‌های فراری تبدیل کرده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
برنامه یحیی گل‌محمدی برای تیم امید؛ از کشف استعدادها تا المپیک پایان کنسرت حمایت از فلسطین رپر آمریکایی با ظرفیت کاملا تکمیل‌شده صدور پروانه نمایش پنج فیلم با بازی مهدی پاکدل، هومن برق‌نورد و سامان صفاری انهدام باند کلاهبرداری پیامکی با شگرد «افزایش اعتبار کالابرگ» سرپرست تیم فوتبال سپاهان: برای رفتن به رختکن باید از پهپاد استفاده می‌کردم؟ همسران کرملین؛ رفتار متفاوت لنین و استالین با زنان شکایت ترامپ از وال‌استریت ژورنال دوباره رد شد بحران مالی در فوتبال انگلیس؛ ۱۰ میلیارد یورو درآمد و بیش از ۲ میلیارد یورو زیان پیام نیازمند در جدول کلین‌شیت‌های لیگ برتر به بیرانوند رسید شکست سنگین خاتون بم در نخستین دیدار فوتبال زنان آسیا چگونه یک تنیسور ۲۰ ساله در ۲۸۷ روز به جمع برترین‌های جهان رسید؟ حماسه‌های انسانی در یک سریال جدید رکورد جدید انیمه ژاپن ؛ ارزش کل فروش ۲۸.۵ میلیارد دلار رشد ۵۰ درصدی سهم کرمان موتور در تولید خودرو/ایگل در اوج تولید روایت صریح بنیانگذار کروز ؛ چرا صنعت خودروی ایران درجا می‌زند؟