۱۴ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ آذر ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۴۹۸۱
تاریخ انتشار: ۰۷:۵۱ - ۱۸-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۴۹۸۱
انتشار: ۰۷:۵۱ - ۱۸-۰۴-۱۴۰۴

لامبورگینی کانتاش اِوولوتسیونه: پروژهای با هدایت مهندس هوراسیو پاگانی (+عکس)

لامبورگینی کانتاش اِوولوتسیونه: پروژهای با هدایت مهندس هوراسیو پاگانی (+عکس)
در سال ۱۹۸۷، لامبورگینی کونتاش اِوولوتسیونه به عنوان یک پروژه آزمایشی و انقلابی، تحت نظارت هوراسیو پاگانی، مهندس وقت لامبورگینی، توسعه یافت. هدف اصلی این پروژه، کاهش چشمگیر وزن و استفاده از مواد پیشرفته‌ای نظیر کولار و فیبر کربن برای بهبود عملکرد بود.

عصر ایران - لامبورگینی کانتاش اِوولوتسیونه، نمادی از نوآوری و پیشرفت در صنعت خودروسازی دهه ۸۰ میلادی است. این مدل خاص، که در سال ۱۹۸۷ متولد شد، بیشتر از آنکه یک محصول نهایی باشد، به عنوان یک بستر آزمایشی برای بررسی پتانسیل‌های مواد کامپوزیتی سبک‌وزن طراحی شده بود.

تحت هدایت هوراسیو پاگانی، که بعدها خود بنیان‌گذار شرکت خودروسازی پاگانی شد، تیم مهندسی لامبورگینی بر روی ساخت یک کانتاش فوق‌سبک تمرکز کرد. این پروژه با هدف اصلی کاهش وزن و آزمایش استفاده از مواد مرکب، به‌ویژه فیبر کربن، در شاسی و سایر قطعات خودرو شکل گرفت.

لامبورگینی کونتاش اولوزیونه: پیشگامی در فناوری با هدایت هوراسیو پاگانی (+عکس)

نتیجه این تلاش، دستیابی به وزنی باورنکردنی ۹۸۰ کیلوگرم برای کانتاش اِوولوتسیونه بود که در مقایسه با وزن ۱۵۰۰ کیلوگرمی مدل‌های تولید انبوه کانتاش، کاهش قابل‌توجهی محسوب می‌شد.

علاوه بر کاهش وزن چشمگیر، این پروژه شامل نوآوری‌هایی نظیر سیستم تعلیق کنترل‌شده الکترونیکی، سیستم ترمز ABS و دیگر راهکارهای فناورانه بود که پیش‌زمینه‌ای برای فناوری‌های مورد استفاده در سال‌های بعدی صنعت خودرو فراهم آورد. کانتاش اِوولوتسیونه نه تنها یک خودروی مفهومی، بلکه یک آزمایشگاه متحرک برای آینده مهندسی لامبورگینی بود.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
ورود سامانه بارشی به کشور از یکشنبه کاخ سفید: به تماشاگران ایرانی برای جام جهانی، ویزا نمی دهیم ذوالنوری: مذاکره با آمریکا در شأن ملت ایران نیست گربه فرانسوی که از طرف دادگاه به "حبس خانگی" محکوم شده است (+عکس) آیا وقتی میومیو می‌کنیم گربه‌ها حرف ما را می‌فهمند؟ صعود به قله 4000متری سات طالقان؛ مسیرها، زمان‌بندی و نکات ضروری ضارب شینزو آبه،‌ از خانواده او عذرخواهی کرد بنزین ما سه‌نرخه، چشم حسود بترکه (کاریکاتور) محاسبه دقیق محیط زمین با یک تکه چوب در ۲۴۰۰ سال پیش جاده آسمانی؛ گذرگاهی ۱۸۰۰ متری بر فراز ابرها (فیلم) خاطرات ناصرالدین‌شاه: گنبد بقعه متبرکه امام حسین‌(ع) را آقا محمدخان مرحوم از نو ساخته، بزرگ کردند، گنبد را طلا کردند وقتی معماری بروتالیسم با مدرنیسم ایتالیایی ترکیب می شود (+عکس) نقاش و پژوهشگر هنر ایرانی: ما مسیر اشتباه را رفتیم؛ موزه‌های جهان دیگر از هنرمندان ایرانی کار نمی‌خرند گزارش SID از بررسی ۱۰ مطالعه علمی جدید: ورود آلودگی هوای تهران به مرحله‌ای چندلایه و پیچیده رایزنی گروسی با کالاس درباره ایران