فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۶۲۷۹
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۱ - ۲۴-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۶۲۷۹
انتشار: ۱۵:۴۱ - ۲۴-۰۴-۱۴۰۴

ساوچیک تورپدو S: وقتی مرسدس بنز را قشنگ تر از اصلش ارائه می دهی! (+عکس)

ساوچیک تورپدو S: وقتی مرسدس بنز را قشنگ تر از اصلش ارائه می دهی! (+عکس)
ساوچیک به سرعت با کارهای ظریف و هنرمندانه خود بر روی مواد گران‌بها، شهرت جهانی کسب کرد و برای ثروتمندترین افراد جهان، از جمله «ونسان اوریول»، رئیس‌جمهور وقت فرانسه (برای یک تالبوت-لاگو در سال ۱۹۵۰)، خودروهایی بی‌نظیر ساخت. شاسی‌ها و موتورهایی که او روی آن‌ها کار می‌کرد، از بهترین‌های بازار آن زمان بودند؛ از جمله مرسدس، بوگاتی، دلاژ، دلاهیه، و هیسپانو-سویزا.

عصر ایران - پیش از پرداختن به جزئیات این خودروی خیره‌کننده، لازم است نگاهی به زندگی و آثار یکی از بزرگترین طراحان بدنه خودروی فرانسوی، «ژاک ساوچیک» (نام اصلی او «یاکوف ساوچوک» از بلاروس بود)، داشته باشیم.

ساوچیک یکی از مهم ترین فعالان حوزه خودرو فرانسه در دهه 20 و 30 میلادی بود. وی را از اثرگذارترین افراد سبک باروک در صنعت کوچ بیلد(بدنه سازی) اتومبیل اروپا طی دهه 30 و 40 میلادی دانسته اند.

ساوچیک به سرعت با کارهای ظریف و هنرمندانه خود بر روی خودروهای گران‌بها، شهرت جهانی کسب کرد و برای ثروتمندترین افراد جهان، از جمله «ونسان اوریول»، رئیس‌جمهور وقت فرانسه (برای یک تالبوت-لاگو در سال ۱۹۵۰)، خودروهایی بی‌نظیر ساخت. شاسی‌ها و موتورهایی که او روی آن‌ها کار می‌کرد، از بهترین‌های بازار آن زمان بودند؛ از جمله مرسدس، بوگاتی، دلاژ، دلاهیه، و هیسپانو-سویزا.

رونمایی از «ساوتچیک تورپدو S»: بازآفرینی افسانه مرسدس بنز 300 SL با روح یک طراح فرانسوی-بلاروسی (+عکس)

متأسفانه، جنگ جهانی دوم و فروپاشی کامل صنعت لوکس، شرکت ساوچیک را در سال ۱۹۵۶ به ورشکستگی کشاند و خود او نیز یک سال بعد درگذشت.

در سال ۲۰۲۲، به طور ناگهانی، «اوگور شاهین»، طراح هلندی، و «پوگیا ریسینگ»، تیونر آلمانی، دست به کار شدند تا نام ساوچیک را زنده کنند. نتیجه تلاش مشترک آن‌ها، خودرویی به نام «ساوچیک تورپدو S» است که در ابتدا «۳۰۰ GTC» نام داشت و همانطور که حدس می‌زنید، بر پایه «مرسدس بنز ۳۰۰ SL» افسانه‌ای ساخته شده، اما این بار با الهام از «مرسدس AMG GTC».

رونمایی از «ساوتچیک تورپدو S»: بازآفرینی افسانه مرسدس بنز 300 SL با روح یک طراح فرانسوی-بلاروسی (+عکس)

برای ساخت این خودرو، به یک «خودروی پایه یعنی همان اس ال مرسدس» نیاز است و سپس ۸ ماه کار دقیق برای آماده‌سازی آن زمان می‌برد. حاصل این تلاش‌ها، خودرویی است که موتور V8 توئین توربوی «AMG GTC» را با قدرت ۶۲۵ اسب بخار و حداکثر سرعت ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت حفظ کرده است. تنها ۱۵ دستگاه از این شاهکار تولید خواهد شد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
ویتامینی که دیابت را شکست می‌دهد دورنمایی از «شمیران، سعدآباد و امامزاده قاسم» در دوره قاجار ماهواره‌هایی که حملات هوایی را از فضا شناسایی می‌کنند چقدر طول می‌کشد “خورشید” یک بار بچرخد؟ این نماد طراحی آرت دکو را در آمریکا اوراق کردند! (+عکس) سعید لیلار: پس از جنگ باید در پی «آشتی پایدار در داخل» باشیم / دیناری درآمد از تنگه هرمز نه لازم است نه مفید عامل زوال عقل و آلزایمر، «ترافیک پروتئین» است روح در کالبد بتن؛ تضاد شگفت انگیز معماری بروتالیسم و زندگی در اتحاد جماهیر شوروی ادگار مورن جامعه‌شناس و فیلسوف بزرگ فرانسوی در ۱۰۴ سالگی درگذشت پیش‌بینی ۱۵ اقتصاد بزرگ جهان در سال ۲۰۳۱ (+ اینفوگرافیک) کیهان: مسئولان کشور تاخیر فاز دارند سوال های «تنگه هرمزی» کیهان از دولت، سپاه و مجلس چرا زمان در کودکی کندتر می‌گذرد؟/ بررسی درک زمان در مغز انسان ارسال پیش نویس توافق از آمریکا به ایران افشاگری نماینده مجلس: روسیه و چین تصور می‌کردند رژیم ایران تغییر می‌کند