۳۰ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ آذر ۱۴۰۴ - ۲۱:۰۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۷۶۶۰
تاریخ انتشار: ۰۴:۰۰ - ۲۷-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۷۶۶۰
انتشار: ۰۴:۰۰ - ۲۷-۰۴-۱۴۰۴

چراغ ترمز جلو خودرو، راه‌حلی نوآورانه برای کاهش تصادفات رانندگی

چراغ ترمز جلو خودرو، راه‌حلی نوآورانه برای کاهش تصادفات رانندگی
مطالعه پژوهشی در مورد چراغ ترمز جلو، توسط دانشگاه گراتس در اتریش انجام شده است.

مطالعه‌ای جدید در اروپا نشان می‌دهد که افزودن چراغ ترمز جلو خودرو می‌تواند سهم قابل‌توجهی در کاهش تصادفات خودروها با عابرین پیاده داشته باشد. این چراغ ترمز به رنگ سبز طراحی شده است و هنگامی که خودرو ترمز می‌گیرد، روشن می‌شود.

به گزارش دیجیاتو، موضوع چراغ ترمز جلو خودرو به‌صورت مفهومی در اروپا در حال بررسی است. نتایج اولیه این پژوهش نشان می‌دهد که نصب چراغ ترمز جلو خودرو باعث کاهش تصادفات در تقاطع‌ها و کاهش آسیب‌ها درصورت وقوع آن‌ها می‌شود.

مطالعه پژوهشی در مورد چراغ ترمز جلو توسط دانشگاه گراتس در اتریش و مؤسسه روانشناسی حقوق و ترافیک بن در آلمان به‌صورت مشترک انجام شده است. هدف اصلی این مطالعه‌ درک سایر رانندگان و کاربران جاده از زمان ترمز‌ گرفتن یک خودرو است. این کار به سایر رانندگان و همچنین عابرین پیاده کمک می‌کند تا پیش‌بینی حرکات دیگران را با دقت بیشتری انجام دهند.

مطالعه انجام‌شده پیشنهاد کرده است که نشانگرهای ترمز سبز رنگ می‌توانند در جلو و کناره‌های خودرو نصب شوند. برخلاف چراغ‌های ترمز عقب خودرو که قرمزرنگ هستند، برای چراغ‌های ترمز جلو خودرو رنگ سبز پیشنهاد داده شده است. دلیل پیشنهاد رنگ سبز این است که به دیگران نشان می‌دهیم درحال حرکت بوده‌ایم. به گفته مجله خودرویی موتورترند، رنگ سبز به دیگران نشان می‌دهد که خودرو آماده حرکت بوده است اما اکنون توقف می‌کند. این موضوع به ویژه در تقاطع‌ها مفید واقع خواهد شد.

نتایج مثبت طرح چراغ ترمز جلو خودرو

در آزمایش‌های شبیه‌سازی شده، مجموعه‌ای از تصادفات واقعی با سه زمان واکنش متفاوت بین ۰.۵ الی ۱.۵ ثانیه بازسازی شدند. استفاده از چراغ‌ ترمز جلو خودرو تأثیر چشمگیری بر کاهش تصادفات داشت. در شبیه‌سازی‌ها مشخص شد که استفاده از چراغ ترمز جلو باعث کاهش ۲۵ درصدی تصادفات و ۱۷ درصدی جراحات می‌شود. همچنین میانگین سرعت تصادفات از ۴۵ کیلومتربرساعت به ۲۹ کیلومتربرساعت کاهش یافت.

براساس آمارهای منتشر شده توسط سازمان‌های حمل‌ونقل در استرالیا، یک عابر پیاده در تصادفات با سرعت ۳۰ کیلومتربرساعت، ۹۰ درصد شانس زنده ماندن دارد. این رقم درصورت تصادف با سرعت ۴۰ کیلومتربرساعت، به نصف کاهش می‌یابد. بنابراین کاهش سرعت خودرو در برخوردها از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
عراقچی: احتمال حمله‌ای جدید را رد نمی‌کنیم/ برای هرگونه حمله احتمالی کاملا آماده هستیم نماینده حزب‌الله: در قاموس ما جایی برای تسلیم شدن نیست تداوم صدرنشینی مقتدرانه بارسلونا در ال‌مادریگال؛ پیروزی شیرین کاتالان‌ها مقابل ویارئال ۱۰ نفره پایان دوران دوری کاپیتان؛ امید عالیشاه آماده بازگشت به ترکیب سرخ‌پوشان وداع تلخ سپاهان با جام حذفی؛ رویای سه‌گانه طلایی‌پوشان نقش بر آب شد انتقام سخت خیبر در نصف‌جهان؛ ارتش رحمتی چگونه غول اصفهانی را شکار کرد؟ شبکه ۱۲ اسرائیل: حماس قدرت خود را در غزه بازیابی کرده و در حال جذب اعضای جدید است خط‌ونشان منصوریان در بغداد؛ نخستین پیروزی «الطلبه» پیش از دربی بزرگ آقای قاضی: صداوسیما و ساترا صلاحیت نظارت ندارند نظامیان اسرائیلی ۴۲ بار در سه هفته اخیر وارد خاک سوریه شدند انقلاب در تقویم فوتبالی قاره کهن؛ کنفدراسیون فوتبال آسیا «لیگ ملت‌های آسیا» را کلید زد تحقق زودهنگام اهداف تحول در بانک دی؛ سود پایدار جای زیان نشست خط‌ونشان بلماضی برای تراکتور در لیگ نخبگان؛ «برد با هر تعداد گل برای ما کافی است» مهار موج شدید آنفلوآنزا در کشور طی هفته جاری چرا تلگرام نباید رفع فیلتر شود؟
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟