۰۴ اسفند ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۴ اسفند ۱۴۰۴ - ۰۴:۴۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۷۶۶۰
تاریخ انتشار: ۰۴:۰۰ - ۲۷-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۷۶۶۰
انتشار: ۰۴:۰۰ - ۲۷-۰۴-۱۴۰۴

چراغ ترمز جلو خودرو، راه‌حلی نوآورانه برای کاهش تصادفات رانندگی

چراغ ترمز جلو خودرو، راه‌حلی نوآورانه برای کاهش تصادفات رانندگی
مطالعه پژوهشی در مورد چراغ ترمز جلو، توسط دانشگاه گراتس در اتریش انجام شده است.

مطالعه‌ای جدید در اروپا نشان می‌دهد که افزودن چراغ ترمز جلو خودرو می‌تواند سهم قابل‌توجهی در کاهش تصادفات خودروها با عابرین پیاده داشته باشد. این چراغ ترمز به رنگ سبز طراحی شده است و هنگامی که خودرو ترمز می‌گیرد، روشن می‌شود.

به گزارش دیجیاتو، موضوع چراغ ترمز جلو خودرو به‌صورت مفهومی در اروپا در حال بررسی است. نتایج اولیه این پژوهش نشان می‌دهد که نصب چراغ ترمز جلو خودرو باعث کاهش تصادفات در تقاطع‌ها و کاهش آسیب‌ها درصورت وقوع آن‌ها می‌شود.

مطالعه پژوهشی در مورد چراغ ترمز جلو توسط دانشگاه گراتس در اتریش و مؤسسه روانشناسی حقوق و ترافیک بن در آلمان به‌صورت مشترک انجام شده است. هدف اصلی این مطالعه‌ درک سایر رانندگان و کاربران جاده از زمان ترمز‌ گرفتن یک خودرو است. این کار به سایر رانندگان و همچنین عابرین پیاده کمک می‌کند تا پیش‌بینی حرکات دیگران را با دقت بیشتری انجام دهند.

مطالعه انجام‌شده پیشنهاد کرده است که نشانگرهای ترمز سبز رنگ می‌توانند در جلو و کناره‌های خودرو نصب شوند. برخلاف چراغ‌های ترمز عقب خودرو که قرمزرنگ هستند، برای چراغ‌های ترمز جلو خودرو رنگ سبز پیشنهاد داده شده است. دلیل پیشنهاد رنگ سبز این است که به دیگران نشان می‌دهیم درحال حرکت بوده‌ایم. به گفته مجله خودرویی موتورترند، رنگ سبز به دیگران نشان می‌دهد که خودرو آماده حرکت بوده است اما اکنون توقف می‌کند. این موضوع به ویژه در تقاطع‌ها مفید واقع خواهد شد.

نتایج مثبت طرح چراغ ترمز جلو خودرو

در آزمایش‌های شبیه‌سازی شده، مجموعه‌ای از تصادفات واقعی با سه زمان واکنش متفاوت بین ۰.۵ الی ۱.۵ ثانیه بازسازی شدند. استفاده از چراغ‌ ترمز جلو خودرو تأثیر چشمگیری بر کاهش تصادفات داشت. در شبیه‌سازی‌ها مشخص شد که استفاده از چراغ ترمز جلو باعث کاهش ۲۵ درصدی تصادفات و ۱۷ درصدی جراحات می‌شود. همچنین میانگین سرعت تصادفات از ۴۵ کیلومتربرساعت به ۲۹ کیلومتربرساعت کاهش یافت.

براساس آمارهای منتشر شده توسط سازمان‌های حمل‌ونقل در استرالیا، یک عابر پیاده در تصادفات با سرعت ۳۰ کیلومتربرساعت، ۹۰ درصد شانس زنده ماندن دارد. این رقم درصورت تصادف با سرعت ۴۰ کیلومتربرساعت، به نصف کاهش می‌یابد. بنابراین کاهش سرعت خودرو در برخوردها از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
اولین تحریم مردمی تاریخ ایران مثلث مرموز؛ کشتی‌ای که غرق شد و کشتی دیگری را هم با خود به کام دریا برد تمرکز معامله‌گران روی تنگه هرمز؛ سوال میلیارددلاری بازار نفت حرکت جنجالی شجاع خلیل‌زاده و واکنش تند پس از بازی/ شجاع خطاب به خبرنگار: «مگر به شما نشان دادم؟!» مردان با افزایش سن کروموزوم Y خود را از دست می‌دهند نوروز امسال راهی جیرفت شوید؛ جایی که بهار و تمدن همزمان شکوفا می‌شوند وزیر خارجه مصر هم با عراقچی هم ویتکاف تماس گرفت ادعای نیویورک تایمز: تهران و واشنگتن در حال بررسی طرح جدیدی هستند/ در جلسه ترامپ و مشاورانش چه گذشت ادعای یدیعوت آحارونت: اسرائیلی‌ها رویکرد ویتکاف را نگران کننده می‌بینند این گوشی‌ها کمترین میزان تشعشعات رادیویی را دارند ادعای رویترز از بسته پیشنهادی تهران در مذاکرات کدام خوراکی‌ها عمر را طولانی‌تر می‌کنند؟ فلسفۀ اپیکور؛ مردی که «لذت» را هدف زندگی می‌دانست ساحل کمب چابهار ؛ تراس طبیعی رو به دریای عمان (+عکس) جوایز بفتا 2026 ؛ «یک نبرد پس از دیگری» بیشترین جوایز را برد/ دی کاپریو ناکام ماند