فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۸۲۰۶۱
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۰ - ۲۹-۰۵-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۲۰۶۱
انتشار: ۰۸:۰۰ - ۲۹-۰۵-۱۴۰۴

نگاهی به دوو دی‌آرتز؛ طرح اولیه ماتیز (+عکس)

نگاهی به دوو دی‌آرتز؛ طرح اولیه ماتیز (+عکس)
دوو دی‌آرتز، کانسپت اولیه خودروی محبوب ماتیز بود که بر اساس یک طرح ایتالیایی ساخته شد. این خودرو با طراحی منحصربه‌فرد و ویژگی‌های لوکس خود، قرار بود پیش‌درآمدی بر نسخه تولیدی ماتیز باشد.

عصر ایران - دوو ماتیز، که بر اساس نمونه اولیه لوچیولا در سال ۱۹۹۲ خلق شد، در سال ۱۹۹۸ به مرحله تولید رسید و در طول ۱۰ سال عمر خود به یک خودروی پرفروش تبدیل شد.

در حالی که شرکت فیات از پروژه لوچیولا برای تولید خودروی سیچنتو (Seicento) استفاده کرد، کیم وو چونگ رئیس دوو، پتانسیل نهفته در لوچیولا را شناخت. تحت نظارت فابریزیو جوجارو، دوو این طرح را به "دی‌آرتز" تبدیل کرد و با حفظ ویژگی‌های کلیدی آن، هندلینگ خودرو را بهبود بخشید. سال ۱۹۹۷، سال گذار رسمی از طرح دی‌آرتز به دوو ماتیز بود.

حذف

خودروی ماتیز که در سال ۱۹۹۷ رونمایی شد، جوهره طرح مفهومی سال ۱۹۹۲ را حفظ کرد اما با بدنه‌ای کاربردی‌تر و پنج در ارائه شد. ماتیز با وجود ابعاد جمع‌وجور خود، فضای کافی برای پنج سرنشین را فراهم می‌کرد و به عنوان یک مینی‌ون محبوب در اروپا شناخته شد. نسخه اسپرت این خودرو، با موتور ۷۱ اسب بخاری، برای رقابت در بخش خودروهای مینی‌اسپرت طراحی شده بود.

حذف

در سال ۱۹۹۷، تولید «دی‌آرتز» به عنوان یک نمونه اولیه لوکس آغاز شد. بدنه دو رنگ این خودرو با قطعات کرومی روی قوس چرخ‌ها، سپرها، جلوپنجره، دستگیره‌ها و آینه‌های بغل تزئین شده بود. این تم طراحی در داخل خودرو نیز با استفاده از جزئیات کرومی در نگه‌دارنده‌های لیوان و دریچه‌های تهویه ادامه یافت، در حالی که فرمان با روکش چرمی تکمیل شده بود.

رینگ‌های پره‌دار این خودرو ادای احترامی به خودروهای اسپرت دهه ۱۹۴۰ بودند. موتور استاندارد این خودرو، یک واحد سه سیلندر با حجم ۷۹۶ سی‌سی و قدرت ۵۶ اسب بخار بود که برای رانندگی در شهر با رویکردی دوستدار محیط‌زیست، ایده‌آل به شمار می‌رفت.

برچسب ها: کانسپت ، دوو ماتیز ، خودرو
ارسال به دوستان
رقیب استارلینک به میدان آمد نگرانی آمریکا از ترور عراقچی و قالیباف توسط اسرائیل آمادگی بیش از ۱۱۵۰ مرکز نیکوکاری برای خدمت‌رسانی در مراسم تشییع رهبر شهید رویکرد جدید قوه قضاییه در مقابله با جرایم سایبری محدودیت‌های کارت سوخت حذف شد قالیباف: اجرای کامل تفاهمات به‌دست‌آمده را با قدرت مطالبه می‌کنیم تغییر در فعالیت پایانه‌های مسافربری غرب و بیهقی ۱۲ تیر؛ روز خیاط/ چرا باید خیاط باشیم؟ ترامپ: ادامه رابطه با ناتو مضحک است؛ آنها برای ما حضور نداشتند! جزییات مدیریت آسمان ایران در روزهای تشییع رئیس جمهور گرجستان وارد تهران شد آسیب‌پذیری چگونه زندگی مان را متحول می کند؟ ابرقدرتی به نام زخم و ضعف نحوه فعالیت پایگاه‌های انتقال خون تهران همزمان با برگزاری آیین تشییع رهبر شهید بیانیه سپاه درباره مراسم وداع با پیکر رهبر شهید انقلاب: هرگونه خطای محاسباتی، با پاسخی کوبنده‌تر از همیشه مواجه خواهد شد افزایش کارت‌های سوخت جایگاه‌ها برای مراسم تشییع