.png "عصر ایران")
۱۹ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۹ آذر ۱۴۰۴ - ۰۱:۳۷
تخریب اراضی فلسطینیان در کرانه باختری (فیلم) ۵ مشابهت وزارت صمت دولت پزشکیان و وزارت صمت دولت احمدینژاد
محمد اتابک، وزیر صمت فعلی، با شعار «جهش تولید» رای اعتماد گرفت، اما به دلیل فقدان تجربه در خودروسازی و پیشینه در مهندسی عمران و صنایع معدنی، ناظران پیشبینی چالشهایی در این حوزه کردند.
نخستین سال دولت مسعود پزشکیان با پرسش از عملکرد سیاستهای خودرویی وزارت صمت به پایان رسید.
به گزارش عصر خبر؛ محمد اتابک، وزیر صمت فعلی، با شعار «جهش تولید» رای اعتماد گرفت، اما به دلیل فقدان تجربه در خودروسازی و پیشینه در مهندسی عمران و صنایع معدنی، ناظران پیشبینی چالشهایی در این حوزه کردند.
کارشناسان معتقدند سیاستهای خودرویی وزارت صمت دولت پزشکیان شباهت زیادی به سیاستهای وزارت صمت دولت احمدینژاد و فاطمی امین دارد، از جمله
۱- قیمتگذاری دستوری: این سیاست، میراث احمدینژاد، با هدف کنترل تورم، به بدهی انباشته، تقاضای کاذب، دلالی، کاهش تولید و کیفیت منجر شد که در دوره فاطمی امین ادامه یافت و حال اصرار اتابک بر تداوم آن سوالبرانگیز است.
۲- تصدیگری دولتی: احمدینژاد با نقض اصل ۴۴، خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا را خصولتی کرد. فاطمی امین نیز مخالف خصوصیسازی بود و جلوی دستور آیتالله رئیسی در اینباره ایستاد. اگرچه ایرانخودرو در بهمن ۱۴۰۳ به بخش خصوصی واگذار شد، اما قیمتگذاری دستوری همچنان مداخله دولتی را حفظ کرده است.
۳- تصمیمات پوپولیستی: تعیین سقف قیمت برای خودرو، با وعده حمایت از مصرفکننده، نه تولید را افزایش داد، نه کیفیت را ارتقا بخشید و نه بازار را به سروسامان رساند و درمقابل آشفتگی را تشدید کرد. این سیاستها از زمان احمدینژاد آغاز شده و در دوره فاطمی امین به اوج رسید و حالا از سوی وزارت صمت دولت پزشکیان دنبال میشود.
۴- نظرات غیرکارشناسی: با تورم ۳۴درصدی تولید سالانه (خردادماه)، تورم نقطهبهنقطه ۴۴درصدی، افزایش ۶۵درصدی قیمت ارز، تورم ۵۵درصدی نهادهها و افزایش ۴۵درصدی دستمزد، وزارت صمت تنها ۱۵درصد افزایش قیمت خودرو را تصویب کرد که با واقعیتهای اقتصادی همخوانی ندارد.
۵ - کارنامه غیرقابل دفاع: تولید خودرو در بهار ۱۴۰۴ (دولت پزشکیان) نسبت به سال قبل (دولت رئیسی) ۱۷درصد و در خرداد ۴۰درصد کاهش یافت. تولید سایپا با اجرای سیاستهای وزارت صمت ۵۰درصد افت کرد، اما ایرانخودرو با مدیریت خصوصی ۱۱۹هزار دستگاه از ۲۵۲هزار خودروی تولیدی کشور را به خود اختصاص داد.
این اعداد نشاندهنده ادامه سیاستهای ناکارآمد وزارت صمت دولت احمدینژاد در وزارت صمت دولت پزشکیان است که برخلاف وعده اتابک مبنی بر «جهش تولید» به «جهش رکود» منجر شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
سینی زیر موتور خودرو؛ عملکرد، مزایا و معایب و قیمت محافظ موتور ماشین نامه اعتراضی رهبر انقلاب در سال۱۳۴۶ به نگهبان زندان (+عکس) مدارس مریوان و سقز چهارشنبه غیرحضوری شد رویا میر علمی:«می خواستم با ماشین از روی دزدها رد شم» جزئیات تغییر طرح ترافیک در تهران/ مراقب باشید فردا چهارشنبه، جریمه نشوید دبیر شورای عالی فضای مجازی: این فضا بسیار رهاست! بایرن مونیخ کامبک زد؛ پیروزی ۳ بر ۱ باواریاییها مقابل اسپورتینگ لیسبون در شب پرفراز و نشیب آلیانس آرنا ذوبآهن شکارچی مدعیان؛ گاندوها پس از استقلال و سپاهان، ترمز تراکتور را هم کشیدند کهگیلویه و بویراحمد/ کودک ۵ ساله، خانواده اش را در حادثه تصادف نجات داد رییس بانک کارگشایی: ابزارهای تعهدی ما میتواند طلا را به سمت تولید هدایت کند غیرحضوری شدن تعدادی از مدارس استان سمنان در چهارشنبه ۱۹ آذرماه معجزه طارمی در سرمای ۱۹- درجه / المپیاکوس با پاس گل ستاره ایرانی، غیرت آلماتی را در آستانه شکست داد مشاور فرمانده کل سپاه: در دفاع مقدس ۱۲ روزه ، ۱۲۳ نفر از سر شبکه سلطنتطلبها را شناسایی و دستگیر کردیم شایعهسازیها درباره طارمی رد شد؛ ستاره تیم ملی مشکلی برای دریافت ویزای آمریکا و حضور در جام جهانی ندارد ضربالاجل ترامپ برای زلنسکی و واگذاری سرزمینهای اوکراین
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟