برویار: این بوگاتی را خود مشتری می سازد و پولش را هم سنگین می پردازد! (+تصاویر)

برویار بخشی از برنامه جدید بوگاتی است./ «Programme Solitaire» حتی از برنامه سفارشی‌ سازی «Sur Mesure» بوگاتی که در سال 2021 معرفی شد هم رادیکال تر است زیرا به جای اینکه فقط به مشتریان اجازه دهد مدل‌ های موجود را شخصی‌سازی کنند، به آن ‌ها امکان می‌ دهد که خودروهای سفارشی خود را عملا از پایه طراحی و بسازند.

عصر ایران- حتی برندی به‌ شهرت بوگاتی، نیز به شدت درگیر انحصاری کردن هر چه بیشتر خط تولید خود است. به عبارت دیگر خودروهای این برند که تنها برای عده کمی از افراد روی کره زمین قابل دستیبای هستند، بازهم نمی تواند سطح انحصاری سازی مورد نظر مقامات این کمپانی را تامین کند و بنابراین شاهد شکل گیری برنامه هایی مانند «Programme Solitaire» هستیم.

بگذارید مساله را ساده تر بیان کنیم:

برای برخی خریداران، مالکیت یکی از 250 دستگاه توربیون یا یکی از 500 دستگاه شیرون کافی نیست. در عوض، ثروتمندترین مشتریان بوگاتی چیزی می ‌خواهند که فقط خودشان بتوانند داشته باشند و شرکت برنامه ‌ای جدید را دقیقا برای این خریداران معرفی کرده است.

این برنامه که «Programme Solitaire» نام دارد، سرویس شخصی سازی و منحصر به فرد بوگاتی است که بر ریشه‌ های ساخت خودروهای سفارشی این برند بنا شده است. این برنامه به ثروتمندترین کلکسیونرهای بوگاتی اجازه می‌ دهد چیزی واقعا یکتا و منحصر به ‌فرد خلق کنند.

«Programme Solitaire» حتی از برنامه سفارشی‌ سازی «Sur Mesure» بوگاتی که در سال 2021 معرفی شد هم رادیکال تر است زیرا به جای اینکه فقط به مشتریان اجازه دهد مدل‌ های موجود را شخصی‌سازی کنند، به آن ‌ها امکان می‌ دهد که خودروهای سفارشی خود را عملا از پایه طراحی و بسازند.

اولین سفارش این برنامه جدید، ابرخوردیی خیره‌ کننده است که اینجا می ‌بینید: بوگاتی برویار.

برویار کلمه فرانسوی به معنی مه غلیظ است.

برویار: این بوگاتی را خود مشتری می سازد و پولش را سنگین می پردازد! (+تصاویر)

این خودرو بر پایه پلتفرم موفق 16 سیلندر بوگاتی ساخته شده — که از محصولاتی مانند شیرون و میسترال وام گرفته شده است — و دارای شاسی از فیبرکربن و آلومینیوم، موتور چهار توربوشارژ و قدرت 1578 اسب بخار است.

برویار شدیدا از میسترال کروک الهام گرفته است. چراغ ‌های ال ئی دی افقی در جلو دیده می‌ شود و قسمت جلویی سپر با رنگ تیره تزئین شده است. چراغ‌ های عقب به شکل فلش ‌های شناخته‌ شده LED کشیده شده ‌اند و یک نشان روشن شده "BUGATTI" در جلو و مرکز خودرو قرار دارد. اما شاید زیباترین قطعه در عقب، اسپویلر داک‌ تیل(دم اردکی) ثابت و شیک آن باشد.

برخلاف میسترال، برویار سقف دارد. پنل شیشه‌ ای ثابت تجربه کابین را بازتر و روشن ‌تر می ‌کند، در حالی که المان طراحی ستون مرکزی که به صورت یکپارچه از جلو تا عقب امتداد یافته، از داخل خودرو قابل مشاهده است.

داخل کابین ترکیبی از پارچه ‌های سفارشی همراه با تزئینات فیبرکربن با رنگ سبز و قطعات آلومینیومی است. طرح‌ های گلدوزی‌ شده اسب روی پنل ‌های در و پشت صندلی ‌ها به اسب محبوب اتوره بوگاتی اشاره دارد و صندلی ‌ها کاملا بر اساس ترجیح راننده شکل داده شده‌ اند. حتی دسته دنده آلومینیومی نیز شامل یک قطعه شیشه‌ ای با نقش یک اسب مینیاتوری است.

فرانک هایل، مدیر طراحی بوگاتی می گوید: طراحی برویار باید تمام جنبه‌ های تکنولوژیکی مورد نیاز، تمام ترمودینامیک و آیرودینامیک یک ابرخودرو 1578 اسب بخاری را در خود جای دهد، و در عین حال به اصول اساسی که هم توسط سازنده و هم مشتری تعیین شده پایبند باشد، اصولی که به برویار شخصیت می ‌بخشد.»

البته بوگاتی قیمت برویار سفارشی را اعلام نکرده است. اگر بخواهیم حدس بزنیم، قیمتی بالاتر از 30 میلیون دلار احتمالا نقطه شروع خوبی است. برویار یکی از دو مدل سفارشی است که شرکت قصد دارد هر سال به عنوان بخشی از برنامه «Programme Solitaire» بسازد.