تاریخ:
پدیده جوی نادر شبحهای قرمز بر فراز تبت 
درس چهل و هفتم
لوییجی کولانی؛ مردی که عجیب ترین خودروهای جهان را ساخت (+تصاویر)
لوئیجی کولانی(زادهٔ ۲ اوت ۱۹۲۸ میلادی – درگذشتهٔ ۱۶ سپتامبر ۲۰۱۹ میلادی) طراح مشهور آلمانی، خودروها را نه به عنوان یک قطعه مهندسی، بلکه به چشم یک اثر هنری نگاه میکرد. او با تکیه بر فلسفه طراحی بیودینامیک خود و با الهام از اشکال ارگانیک طبیعت، خطوط تیز و زاویهدار خودروهای معمول را کنار گذاشت و آثاری خلق کرد که بیشتر شبیه به موجودات زنده بودند تا وسایل مکانیکی.
عصر ایران - لوییجی کولانی، طراحی خودرو را نه به عنوان یک رشته مهندسی، بلکه به چشم یک هنر مجسمهسازی میدید. او که در زمینه آیرودینامیک و هنر تحصیل کرده بود، با رد خطوط تیز و زوایای مرسوم خودروها، به اشکال ارگانیک و روان روی آورد. خودروهای مفهومی او برای شرکتهایی چون فیات، بیامو و مزدا، اغلب بیشتر شبیه موجودات بیولوژیک بودند تا ماشینهای مکانیکی، و اکثر آنها هرگز به تولید انبوه نرسیدند.
او فلسفه خود را «طراحی بیودینامیک» نامید و با ماشینها طوری رفتار میکرد که گویی توسط طبیعت شکل گرفتهاند. با وجود اینکه تولیدکنندگان، ایدههای او را غیرعملی میدانستند، کولانی به ساخت خودروهای منحصربهفرد، اتاقک کامیون، دوچرخه و حتی پیانوهایی ادامه داد که همگی امضای منحنیشکل او را داشتند. اگرچه طرحهای او بهندرت آنطور که باید عمل میکردند، اما میراث بصری ماندگاری از خود برجای گذاشتند.
لینک کوتاه: کپی لینک
میانه سنی جمعیت در ۴۰ اقتصاد بزرگ جهان در سال ۲۰۲۵ (+ اینفوگرافیک) ۱۰ صبحانه مناسب شماست؛ اگر کلسترول بالا دارید آبی یا فیروزهای، کدام پورت «یواسبی» سریعتر است؟ تحقیق جدید: با یک بار ورزش در هفته هم میتوانید لاغر شوید تاج: تیم ملی ۱۶ خرداد راهی مکزیک میشود هشدار قرارگاه مرکزی خاتمالانبیا به ساکنان بخشهای شمالی اسرائیل مرگ یک فرمانده تیپ «گیواتی» اسرائیل در حمله حزبالله نماینده ولیفقیه در سپاه: دستها واقعاً روی ماشههاست سفارت لبنان در آمریکا: نتانیاهو و حزبالله با آتش بس موافقت کردند لغو سفر وزیران آلمان و نروژ به لبنان به دلیل حملات اسرائیل سپاه: یک کشتی با مالکیت دشمن امریکایی صهیونی را هدف قرار دادیم واکنش رئیس فدراسیون پرتغال به حضور رونالدو در جام جهانی ۲۰۳۰ آکسیوس: ترامپ از ترس ایران، نتانیاهو را در حمله به لبنان مهار کرد تغییر سازوکار اجرای کالابرگ الکترونیک در سال ۱۴۰۵ تردد خودروهای پلاک ارس و ماکو در دو استان مجاز شد