تاریخ:
روشهای کنترل خشم نوجوانان 
درس چهل و سوم
ایده عجیب یک خودروساز: اگر اشتراک نخرید، سرعت ماشین محدود میشود
یکی از مطرحترین خودروسازان آلمانی دنیا، طرح اشتراکی جدیدی در بریتانیا اجرا کرد.
خودروسازان برای افزایش درآمد، بهسرعت به سمت روشهای خرید اشتراکی میروند و حالا فولکسواگن هم برای مدل برقی ماشین ID.3، یک طرح اشتراکی در بریتانیا در نظر گرفته است.
به گزارش زومیت به نقل از Auto Express، فولکسواگن خودروهای ID.3 Pro و ID.3 Pro S را بهجای قدرت کامل ۲۲۸ اسببخاری، با قدرت ۲۰۱ اسببخاری در بازار بریتانیا لیست کرده است. این شرکت میگوید خریداران میتوانند با پرداخت هزینه و خرید اشتراک، قدرت و سرعت خودرو را افزایش بدهند.
فولکسواگن این طرح را بهمدت یک ماه بهصورت آزمایشی و رایگان در دسترس همهی خریداران قرار میدهد. طرحهای اصلی شامل ماهانه، سالانه و خرید دائمی میشوند که بهترتیب بههزینهی ۱۶٫۵۰ و ۱۶۵ و ۶۴۹ پوندی (۲۲٫۳۶ و ۲۱۱ و ۸۷۹ دلاری) نیاز دارند.
قیمت فولکسواگن ID.3 به ۵۰ هزار دلار میرسد و ایدهی طرح اشتراکی در ابتدا بسیار عجیب است، زیرا اکثر مشتریها در زمان خرید مایل هستند بهراحتی اشتراک دائمی تهیه کنند.
بهنظر میرسد که سیاست جدید فولکسواگن برای کسانی است که خودروها را بهصورت لیزینگی میخرند. طبق آخرین آمار، حدود ۴۰ درصد از ثبتنام خودروهای برقی در بریتانیا (سال ۲۰۲۳) لیزینگی بوده است.
فولکسواگن طرح جدید خود را در آمریکا اجرا نخواهد کرد، اما چنین اتفاقی نشاندهندهی رویکرد جدید خودروسازان است. در واقع، درحال حرکت بهسمتی هستیم که حتی مالکیت فیزیکی هم نمیتواند لزوماً بهمعنای دسترسی کامل به توانمندی خودروها باشد.
لینک کوتاه: کپی لینک
حزبالله: ایران توافق با آمریکا را به توقف جنگ لبنان مشروط کرده نگاهی به کاندیداهای احتمالی سومین انتخابات هیات رئیسه مجلس دوازدهم کسانی که به روشهای خشونتآمیز متوسل میشوند دیدگاهشان چیست؟ ولوو کوجیولا ؛ خودرویی پیش از همه / وقتی کمپانی سوئدی پیشتاز بود (+عکس) اولین حضور فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء در یک مراسم عمومی، پس از جنگ درسی که ایران در هنر جنگ ارائه داد عبور ۳۳ فروند کشتی از تنگه هرمز با کسب مجوز از نیروی دریایی سپاه ماجرای احضار اخیر هومن سیدی و سعید روستایی به دادسرا چیست؟ پاکستان، تفاهم ایران و آمریکا را بدون نیاز به حضور طرفین، اعلام رسمی می کند امسال ظرفیت داخلی پاسخگوی نیاز گندم کشور خواهد بود هزینه نجومی دریافتی بابت «پرو» پس از بازگشت اینترنت چه میشود؟ تغییر مبدأ تأمین انرژی کره جنوبی در سایه تنشهای خاورمیانه بحران انرژی ادامه دارد/ بازگشت عرضه نفت تا سال ۲۰۲۷ ممکن نیست با مصرف بهینه میتوان هزینه های بالای واردات بنزین را کاهش داد بازگشایی اینترنت چقدر محتمل است؟