تاریخ:
تصادف بیش از ۱۲ خودرو در پیچ اول در جریان مسابقهای در ایتالیا 
درس چهل و هفتم
شهرداری تهران پیشنویس نحوه معاینه فنی خودروهای برقی و هیبریدی را تدوین کرد
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از تدوین پیشنویس نحوه انجام معاینه فنی خودروهای برقی و هیبریدی خبر داد و گفت: این ستاد آماده است با همکاری وزارت کشور، دستورالعمل اجرایی این طرح را برای اجرا در مراکز معاینه فنی تدوین کند.
سید محمدمهدی میرزاییقمی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، اعلام کرد مطالعات مربوط به مولفههای معاینه فنی خودروهای برقی و هیبریدی توسط مرکز مطالعات و برنامهریزی شهرداری تهران انجام شده و این ستاد آمادگی دارد با همکاری وزارت کشور، دستورالعملهای مربوطه را برای اجرا در مراکز معاینه فنی تدوین کند.
به گزارش روابط عمومی، میرزاییقمی در گفتوگو با خبرگزاری شهر با اشاره به رشد استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی در ناوگان حملونقل عمومی طی سه سال اخیر گفت: هدف اصلی توسعه این ناوگان، کاهش آلایندگی و بهبود کیفیت هوای شهری است که در سیاستهای مدیریت شهری نیز مورد توجه قرار گرفته است.
وی تأکید کرد: بهرهبرداری ایمن و بهینه از خودروهای برقی و هیبریدی نیازمند تدوین استانداردها و ضوابط مشخص برای پایش و کنترل این خودروهاست. معاینه فنی فرآیندی است که در آن سلامت فنی و ایمنی خودرو توسط کارشناسان و تجهیزات تخصصی بررسی میشود تا اطمینان حاصل شود خودرو، اعم از بنزینی، برقی یا هیبریدی، از نظر فنی مشکلی ندارد و استانداردهای لازم برای تردد در معابر را داراست. در این زمینه تفاوتی میان خودروهای سوخت فسیلی با خودروهای برقی و هیبریدی وجود ندارد و تمامی وسایل نقلیه باید بهصورت دورهای تحت معاینه قرار گیرند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی با اشاره به تفاوتهای فنی خودروهای برقی گفت: این خودروها فاقد موتور احتراق داخلی هستند و آلایندههای مرسوم خودروهای بنزینی را تولید نمیکنند، اما اجزای مهمی مانند باتریهای ولتاژ بالا، سیستم ترمز احیاکننده، تجهیزات الکترونیکی و سامانههای ایمنی نیازمند ارزیابی و پایش منظم هستند؛ چراکه نبود نظارت کافی بر سلامت این بخشها میتواند به کاهش کارایی و بروز خطرات ایمنی منجر شود.
او همچنین با بیان اینکه تمامی مراکز معاینه فنی کشور براساس دستورالعملهای وزارت کشور فعالیت میکنند، افزود: آخرین دستورالعمل مربوط به معاینه فنی در سال ۱۳۹۵ ابلاغ شد که در آن ضوابطی برای خودروهای برقی و هیبریدی پیشبینی نشده بود. با توجه به ورود این خودروها به کشور و پایان یافتن دوره معافیت آنها از معاینه فنی، تدوین و اجرای شیوهنامههای جامع همراه با آموزش نیروهای متخصص و تجهیز مراکز معاینه فنی به ابزارهای لازم، ضرورتی اجتنابناپذیر است.
میرزاییقمی در پایان با اشاره به تدوین پیشنویس نحوه انجام معاینه فنی خودروهای برقی و هیبریدی در شهرداری تهران گفت: با توجه به الزام قانونی داشتن برگ معاینه فنی برای تردد همه وسایل نقلیه، ستاد معاینه فنی خودروهای تهران آمادگی دارد با همکاری وزارت کشور، دستورالعمل اجرایی این طرح را تدوین کند تا از بروز مشکلات و جریمههای ناخواسته برای مالکان این خودروها جلوگیری شود
لینک کوتاه: کپی لینک
طرح رایگانشدن دائمی تردد با مترو و اتوبوس به کجا رسید؟ بورس همچنان بر مدار صعود به نهاد تنظیمگر واقعی نیاز داریم/ نوآوری در همه جای جهان با تنظیمگری تعارض دارد افزایش ۲۶ درصدی آمار فوتی تصادفات در پایتخت در سال گذشته زیدآبادی: در شرایط امروز، جلوگیری از اصلاحات افتاده به چاه است #020 : این دو رگه آلمانی/لهستانی را باید ساعت ها تماشا کرد! (+تصاویر) قبل از رفتن به فروشگاه این چند کار را انجام دهید تا پول کمتری خرج کنید محاکمه 2 افسر حکومت بشار اسد به اتهام جنایت جنگی علیه معترضان / نقش موساد در انتقال افسران دولت اسد به اتریش جزئیات اقدام به قتل و خودکشی در دانشکده دندانپزشکی قزوین چیمبورازو یا اورست؛ بلندترین نقطه از مرکز زمین کجاست؟ وزیر آموزش اسرائیل: حتی بدون آمریکا دور دیگری از جنگ علیه ایران را آغاز میکنیم نامه قالیباف به رئیسجمهور: مصوبه دولت برای تامین منابع کالابرگ مغایر قانون است آیا کافئین دشمن بدن در گرما است؟ سناتور دموکرات آمریکا: جنگ با ایران بزرگ ترین اشتباه سیاست خارجی آمریکا بود/ مافیای مارالاگو فساد را به اوج جدیدی رسانده است چرا سرطان در میانسالی خطرناکتر از پیری است؟