تاریخ:
فشار عصبی؛ عامل پنهان کمردرد 
درس صد و پانزده
هاستلر؛ خودروی زشتی که برای تولید کم هزینه و ساده طراحی شد (+عکس)
خودروی هاستلر، یک ون کوچک و جعبه‌ای است که توسط ویلیام تاونز، طراح مشهور بریتانیایی، طراحی شد. این خودروی در سال ۱۹۷۸ با موتور مینی عرضه شد.
عصر ایران - هاستلر، یک خودروی جعبه‌ای و گُوه‌ای‌شکل است که توسط ویلیام تاونز طراحی شد؛ همان کسی که استون مارتین لاگوندا را نیز در کارنامه‌اش دارد.
«این خودرو در سال ۱۹۷۸ با نام هاستلر ۴ و مجهز به موتور سری A از خودروی مینی وارد بازار شد. هدف از طراحی آن، ساخت خودرویی ساده، کم‌هزینه و چندکاره بود که بتواند با حداقل امکانات و مهارت فنی تولید و تعمیر شود. به همین دلیل، این خودرو برای استفاده در شرایطی که امکانات صنعتی و زیرساخت‌ها محدود است، مناسب در نظر گرفته شد.»
بدنه این خودرو از پنل‌های فولادی تاشده ساخته شده بود. با وجود ظاهر عجیب و شکننده، شاسی فولادی جعبه‌ای آن بسیار محکم بود و یک رول‌کیج یکپارچه نیز داشت که امکان نصب پنل‌های بدنه فایبرگلاس قابل تعویض را فراهم می‌کرد.
سپرهای جلو و عقب کاملاً یکسان بودند و پنل‌های کناری نیز قابل تعویض بودند. درب‌های عقب کشویی بودند و شیشه‌های برنزی آن‌ها برای خنک‌سازی طراحی شده بودند. سقف نیز از وسط تا می‌شد و یک سانروف کوچک ایجاد می‌کرد. در داخل، انعطاف‌پذیری حرف اول را می‌زد؛ امکان نصب یک صندلی نیمکتی در جلو وجود داشت، در حالی که در عقب هیچ صندلی‌ای نبود. ویلیام تاونز حتی یک بار امکان تبدیل آن به یک کمپر را نیز مطرح کرده بود.
تاونز، هاستلر را در مدت سه ماه طراحی و تولید کرد. این خودرو ساده، کاربردی و در عین حال رانندگی با آن لذت‌بخش بود و به لطف استفاده زیاد از شیشه و ستون‌های نازک، دید فوق‌العاده‌ای داشت. در سال ۱۹۷۹، تولید هاستلر توسط برند اینترستیل در گلاسترشر آغاز شد و در طول سال‌ها، مدل‌های مختلفی از آن تولید شدند.
این مدل‌ها شامل هریر (مناسب برای ویلچر)، و مدل‌های ارزان‌قیمت هلکت ۴ و ۶ بودند که دو مدل آخر سقف و پنجره نداشتند و در نسخه‌های چهار و شش چرخ در دسترس بودند. تا سال ۱۹۸۲، تاونز چهارمین نسخه از طراحی ساختاری هاستلر را به بازار فرستاد که وزن آن به طور چشمگیری کاهش یافته بود.
در دهه ۱۹۸۰ نیز مدل‌های جدیدی معرفی شدند، از جمله یک نسخه دوزیست در سال ۱۹۸۴ و یک ون بستنی‌فروشی. این روند تا سال ۱۹۸۵ با عرضه مدل‌های فورس ۴ و ۶ ادامه پیدا کرد. این مدل‌ها عریض‌تر، بلندتر و لوکس‌تر از مدل‌های استاندارد بودند. او همچنین یک مدل V12 جگوار هاستلر با نام هایلندر را نیز عرضه کرد که فقط در نسخه شش چرخ تولید می‌شد و رانندگی با آن یک تجربه خاص بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
طلای جهانی اندکی ارزان شد میوه‌ای که یبوست را برطرف و قند خون را کنترل می‌کند؛ ناشتا بخورید فرزاد فرزین؛ وقتی پرفورمنس به شعار تبلیغاتی تبدیل می‌شود! آلیس هوانگ کیست؟/ زنی که به واسطه رابطه‌اش با مدیرعامل انویدیا و اتهام جاسوسی در کانون توجه قرار گرفت ارتباطات و اینترنت؛ گذار دیجیتال یا کنترل بیشتر/ مختار یا تحت فشار؟ ترامپ: جنگ ایران عملاً تمام شده است ؛ فعلاً وضعیت موجود را حفظ می‌کنیم کارتریج داروی بی حسی فقط برای یک بیمار است / خطری که با چشم دیده نمی شود! / هشدار جدی مراکز کنترل و پیشگیری از بیماری آمریکا (CDC) قابل توجه دندانپزشکان فخرالتاج نوه دختری ناصرالدین‌شاه با لباس مردانه (عکس) پاکت ای آر؛ این تپانچه بسیار کوچک از فشنگ تفنگ تهاجمی استفاده می کند! (+فیلم و عکس) خانه ای که با دیوارهای صورتی و فیروزه‌ای در لندن جلب نظر می کند (+عکس) کشف نشانگر وزوز گوش در خون، توسط دانشمند ایرانی مازراتی گیبلی؛ خودرویی با روح مودنایی (+عکس) چگونه یادداشتی دو کلمه‌ای ابعاد هولناک انفجار اتمی هیروشیما را فاش کرد؟ ساختمان هیوگل‌هاوس؛ یکی از مشهورترین سازه های مونیخ را ببینید بیشه PB1؛ خودروی خاصی که ندیده اید! (+عکس)