فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۸۶۷۳۵
تاریخ انتشار: ۲۲:۵۵ - ۲۷-۰۵-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۶۷۳۵
انتشار: ۲۲:۵۵ - ۲۷-۰۵-۱۴۰۴

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین/ کارمان‌گیا را برای زیبایی تحسین می کردند (+عکس)

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین/ کارمان‌گیا را برای زیبایی تحسین می کردند (+عکس)
فولکس‌واگن کارمان‌گیا هرگز به عنوان یک خودروی اسپرت شناخته نشد. این خودرو با موتور کوچک خود، بیشتر بر روی زیبایی و طراحی تمرکز داشت. کارمان‌گیا با بدنه‌های دست‌ساز و خطوط جذاب، ثابت کرد که جذابیت، مهم‌تر از سرعت است.

عصر ایران - فولکس‌واگن کارمان‌گیا شاید هرگز سریع‌ترین یا قدرتمندترین خودروی جاده‌ها نبود، اما کمتر خودرویی توانسته به اندازه آن نگاه‌ها را به خود خیره کند. این خودرو که در سال ۱۹۵۵ متولد شد، حاصل همکاری فولکس‌واگن، شرکت بدنه‌سازی کارمان و استودیوی طراحی ایتالیایی گیا بود. نتیجه این همکاری، خودرویی بود که مهندسی دقیق آلمانی را با ظرافت ایتالیایی در هم آمیخت و فولکس‌واگن بیتل ساده را به اثری هنری و جذاب تبدیل کرد.

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین؛ کارمان‌گیا، خودرویی که با زیبایی‌اش سرها را برگرداند (+عکس)

قلبی از جنس فولکس‌واگن

با وجود طراحی زیبا و چشم‌نواز، زیر بدنه‌ منحنی این خودرو قلب یک فولکس‌واگن می‌تپید. مدل‌های اولیه با یک موتور ۱.۲ لیتری چهارسیلندر تخت، قدرتی در حدود ۳۰ اسب بخار تولید می‌کردند که حداکثر سرعت ۱۱۵ کیلومتر بر ساعت را فراهم می‌کرد. این خودرو هرگز یک ماشین مسابقه نبود، اما هدف آن نیز هرگز سرعت نبود. آنچه اهمیت داشت، ظاهر آن بود؛ بدنه‌ای که با دقت و ظرافت تمام ساخته شده بود و آن را به یکی از شیک‌ترین خودروهای موجود در بازار با قیمتی بسیار کمتر از یک خودروی اسپرت واقعی تبدیل می‌کرد.

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین؛ کارمان‌گیا، خودرویی که با زیبایی‌اش سرها را برگرداند (+عکس)

تکاملی در زیبایی و ظرافت

با گذشت زمان، کارمان‌گیا تکامل پیدا کرد. حجم موتور آن به ۱.۶ لیتر رسید و قدرت آن نیز کمی افزایش یافت، اما همچنان تمرکز اصلی بر ظرافت و زیبایی بود، نه سرعت. این خودرو در دو مدل کوپه و کابریولت (سقف بازشو) عرضه شد و هر دو نسخه، سفرهای روزانه را به تجربه‌ای دلپذیر تبدیل می‌کردند. حتی فضای داخلی ساده اما شیک آن به رانندگان یادآوری می‌کرد که زیبایی نیازی به پیچیدگی ندارد.

نه سریع‌ترین، نه قدرتمندترین؛ کارمان‌گیا، خودرویی که با زیبایی‌اش سرها را برگرداند (+عکس)

تولید این خودرو تا سال ۱۹۷۴ ادامه یافت و در مجموع بیش از ۴۴۵,۰۰۰ نسخه کوپه و ۸۰,۰۰۰ نسخه کابریولت از آن ساخته شد و به یکی از محبوب‌ترین فولکس‌واگن‌های تاریخ تبدیل شد. امروزه، کارمان‌گیا نه به خاطر عملکرد فنی، بلکه به خاطر جذابیت بی‌حدوحصرش ستایش می‌شود. 

برچسب ها: خودرو ، فولکس واگن ، کوپه
ارسال به دوستان
captcha
کتاب «وکالت در دولت اسلامی»؛ بررسی مبنای مشروعیت حکومت از نگاه فقه ۲ کشته در سقوط بالگرد یوروکوپتر آمریکا «سقوط المُخا؛ وقتی جنگ آمریکا و ایران به باب‌المندب کشیده شد» پزشکیان: اقدامات آمریکا زمینه‌ساز افزایش همگرایی میان کشورهای اسلامی شده است مسکو: از هیچ کشوری باج‌خواهی نمی‌کنیم سیروس ابراهیم‌زاده هم رفت ؛ بازیگری با صدایی که دیده می‌شد ۹۱۷ حمله عربستان به یمن از زمان تشدید تنش علیه این کشور آکسیوس: ترامپ فعلاً از حمله به انصارالله یمن عقب نشست وزیر اقتصاد: هوش مصنوعی می‌تواند کار یک‌ساله بهبود مقررات را یک‌ساعته انجام دهد تغییرات هلدینگ خلیج فارس؛ آینده مدیریتی استقلال در ابهام قرار گرفت کاکاوند: ادبیات آفریننده زیبایی در دل جهان نازیبا است 7 موشک افسانه ای جنگ سرد (+عکس) حمله سایبری به دانشگاه مونیخ سیروس ابراهیم‌زاده، بازیگر و پیشکسوت تئاتر و سینما درگذشت وزارت امور اجتماعی غزه: بین ۷۰ تا ۸۰ درصد از چادرها و مراکز اسکان فعلی آوارگان دچار آسیب‌دیدگی و فرسودگی شده‌اند