تاریخ:
گل دوم بارسلونا به رئال مادرید با ضربه فران تورس در دقیقه ۱۸ 
درس سی و هشتم
برگشت ایرلاین های بین المللی به آسمان ایران
آخرین پرواز این شرکت قبل از تعلیق در ۲۲ خرداد انجام شده بود و توقف پروازها باعث سردرگمی بسیاری از مسافران شده بود. در کنار قطر ایرویز، دیگر شرکتها نیز به لیست پروازهای بین المللی ایران بازگشتهاند. لوفتهانزا از اوایل اوت (۱۰ مرداد) و ایر ایندیا و فلایدبی از تیرماه پروازهای خود را از سر گرفتند.
پس از یک دوره دو ماهه از توقف پروازهای بینالمللی به دلیل تنشهای سیاسی و جنگ ۱۲ روزه بین ایران و رژیم صهیونیستی، آسمان ایران دوباره میزبان پروازهای معتبر جهانی شده است. در این مدت، شرکتهای هواپیمایی بزرگی مانند قطر ایرویز، لوفتهانزا و ایر ایندیا، به تدریج پروازهای خود را به تهران و دیگر شهرهای ایران از سر گرفتهاند. قطر ایرویز، به عنوان نخستین ایرلاین، پرواز شماره QTR498 را در ۲۵ مرداد ۱۴۰۴ (۱۶ آگوست ۲۰۲۵) به فرودگاه امام خمینی (ره) فرستاد. این پرواز نشانهای از آغاز عادیسازی مسیرهای بینالمللی بود.
به گزارش فارس، آخرین پرواز این شرکت قبل از تعلیق در ۲۲ خرداد انجام شده بود و توقف پروازها باعث سردرگمی بسیاری از مسافران شده بود. در کنار قطر ایرویز، دیگر شرکتها نیز به لیست پروازهای بینالمللی ایران بازگشتهاند. لوفتهانزا از اوایل اوت (۱۰ مرداد) و ایر ایندیا و فلایدبی از تیرماه پروازهای خود را از سر گرفتند. حتی کامایر افغانستان، برخلاف دیگر شرکتها، بدون وقفه پروازهای کابل-تهران را ادامه داد.
این گامها نشاندهنده بازگشت ایران به شبکه هوایی جهانی است. بازگشت پروازها میتواند تأثیرات اقتصادی مهمی بر صنعت گردشگری ایران داشته باشد. ایران با جاذبههای تاریخی و فرهنگی نظیر تختجمشید و میدان نقشجهان، مقصدی جذاب برای گردشگران بینالمللی است. توقف پروازها در دو ماه گذشته آسیب به اقتصاد این بخش وارد کرده بود، اما با بازگشایی مسیرها، امید به افزایش ورود گردشگران و بهبود وضعیت صنعت هتلداری و کسبوکارهای مرتبط وجود دارد.
علاوه بر گردشگری، بخش بازرگانی و تجاری نیز از این بازگشت بهرهمند خواهد شد. ایران به عنوان یک پل ارتباطی با اروپا و آسیا برای بازرگانان منطقه شناخته میشود و توقف پروازها اختلالاتی در تجارت مستقیم ایجاد کرده بود. حال با بازگشت ایرلاینها، سفرهای کاری و تجاری دوباره تسهیل میشود. با این حال، کارشناسان به مسافران توصیه میکنند که با احتیاط عمل کنند.
ممکن است برنامهها به دلیل شرایط ژئوپلیتیکی تغییر کند و بررسی مستمر وضعیت پروازها ضروری است. همچنین رعایت نکات بهداشتی، داشتن بیمه سفر و زمان کافی برای کنترلهای امنیتی در فرودگاه توصیه میشود. بازگشت پروازهای بینالمللی به ایران، نشانهای از کاهش تنشها و تلاش برای عادیسازی روابط است.
این تحول بیش از آنکه صرفاً یک تغییر در حمل و نقل باشد، پیام سیاسی مهمی دارد؛ پیامی مبنی بر اینکه ایران دوباره به شبکه ارتباطی جهانی بازگشته و گردشگران و تجار میتوانند بار دیگر از آسمان ایران برای سفرهای خود استفاده کنند. گفتنی است صنعت هوانوردی با ۳.۵ تریلیون دلار درآمد، حدود ۴.۱٪ از تولید ناخالص داخلی (GDP) جهان را تشکیل میدهد. این صنعت، نقش حیاتی در ارتباط دادن مردم، کسبوکارها و فرهنگها در سراسر جهان و اتصال آنها به بازارهای جهانی دارد و سهم پررنگ آن در اقتصاد جهان شامل نه تنها خطوط هوایی، بلکه فرودگاهها، تولید هواپیماها، گردشگری و لجستیک نیز میشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
اگر میخواهید پیر نشوید این کار را زیاد انجام دهید روزنامه اطلاعات: نگذارید قطع برق به خانه های مردم کم مصرف هم برسد انتقال واردات از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرزهای زمینی تحقیق جدید: ارتباط زمینخوردن پس از ۴۰ سالگی با افزایش خطر این بیماری دومین خودرو فوق لوکس هواوی و JAC رونمایی شد/ رولز-رویس چینی اکنون یک واقعیت است (+تصاویر) صداوسیما شکایت کرد/ آپارات بیانیه داد خطرات دوران « نه جنگ، نه صلح»/ ساختمان ها را می توان دوباره ساخت اما روحیه اجتماعی را چطور؟ چالشهای مادر شدن در شرایط جنگی/ کابوس قطعی برق و آب با وجود یک نوزاد در خانه ورود سامانه جدید بارشی از فردا سه شنبه بحران «دستودلبازی» در درمان؛ سرم و آنتیبیوتیک را هدر ندهید! گفتگوی ترامپ با نتانیاهو درباره ایران منظرۀ «امامزاده قاسم» و شمال شهر تهران در اواخر دوران قاجار روزنامه اطلاعات: درس هایی از جنگ/ پیروزی در «روایت» به اندازه پیروزی در «میدان» اهمیت دارد نماینده مجلس: با ۴ هزار میلیارد تومان میتوان کیفیت «ایتا» را به واتساپ رساند بیانیه وزارت دفاع انگلیس درباره اعزام ناوشکن «اچاماس دراگون» به خاورمیانه