دمای بدنه هواپیمای اس آر-71 بلک برد در قسمت های مختلف آن/ جالب درباره این پرنده داغ (اینفوگرافی)

راهنمای تبدیل فارنهایت به سانتیگراد در تصویر:

(حرف L کنار برخی از اعداد دما به مفهوم دمای سطح زیرین آن قسمت است)

جلوی هواپیما (نزدیک نوک)

570°F≈299°C

622°F≈328°C

510°F≈266°C

573°F≈301°C

564°F≈296°C

557°F≈291°C

538°F≈281°C

520°F≈271°C

484°F≈251°C

512°F≈267°C

بدنه میانی (بالا)

502°F≈261°C

495°F≈257°C

503°F≈262°C

523°F≈272°C

بدنه میانی (پایین)

518°F≈270°C

501°F≈260°C

516°F≈269°C

507°F≈264°C

505°F≈263°C

587°F≈308°C

بال‌های عقب (نزدیک بدنه)

568°F≈298°C

523°F≈272°C

551°F≈288°C

511°F≈266°C

558°F≈292°C

موتورها (بیرونی)

577°F≈303°C

551°F≈288°C

550°F≈287°C

موتورها (داخلی)

950°F≈510°C

1050°F≈565°C

باله‌های عمودی:

500°F≈260°C

474°F≈245°C

531°F≈277°C

485°F≈252°C

505°F≈263°C

462°F≈239°C

519°F≈271°C

489°F≈254°C

577°F≈303°C

533°F≈278°C

492°F≈255°C

538°F≈281°C

594°F≈312°C

501°F≈260°C

536°F≈279°C

506°F≈263°C

حداکثر دمای موتور 

950°F≈510°C

1050°F≈565°C

577°F≈303°C

فرودگاه بن گوریون تعطیل شد

بیشتر بخوانید:

چرا لاکهید اس آر 71 بلک برد دارای تایرهای نقره ای بود و باک آن هیچ وقت کامل پر نمی شد؟! (+فیلم و عکس)

تماشاخانه

اشراف‌زاده ساسانی ؛ مومیایی ایرانی / دفن شده در نمک پس از ۱۸۰۰ سال

وقتی اشکانیان ایران را پس گرفتند؛ زمانی که رومی‌ها با تحمیل یک معاهده به سلوکیان سلاح قدرتمندشان را بدست آوردند

فیلم های دیگر