تاریخ:
بهترین دارو برای جلوگیری از تنبلی کلیه 
درس چهل و سوم
رقابت دریایی چین و آمریکا وارد مرحلهای تازه میشود
پیشرفتهترین ناو هواپیمابر آسیا آماده شد / ۸۰ هزار تُن قدرت خالص
چین در سالهای اخیر سرمایهگذاری سنگینی روی توسعه نیروی دریایی خود انجام داده است، و ناو هواپیمابر فوجیان نقطه عطفی در این مسیر بهشمار میآید.
فوجیان نخستین ناو هواپیمابر مجهز به سیستم پیشرفته پرتاب الکترومغناطیسی (EMALS) است. این سیستم پرتاب، که تاکنون فقط در ناوهای کلاس فورد آمریکا دیده شده بود، به چین امکان میدهد هواپیماها را با سرعت و وزن بیشتر از روی عرشه به پرواز درآورد. تا پیش از فوجیان، دو ناو هواپیمابر چین بیشتر بر پایه طراحی و فناوریهای قدیمیتر اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده بودند.
به گزارش خبرآنلاین، با این سیستم پیشرفته پرتاب، فوجیان قادر است در مدت کوتاهتری تعداد بیشتری جنگنده را به پرواز درآورد و همین موضوع، مزیت راهبردی مهمی در نبردهای احتمالی محسوب میشود.
آزمایشهای دریایی و نشانههای آمادگی
بر اساس گزارشها، فوجیان تاکنون هشت دوره آزمایش دریایی را پشت سر گذاشته است. تصاویر ماهوارهای و گزارش رسانههای دولتی چین نشان میدهد که روی عرشه این ناو تمرینهای «فرود و پرواز» (Touch-and-Go) با جنگندههای آموزشی و حتی نمونههای آزمایشی جنگنده نسل پنجم J-35 انجام شده است.
همچنین علائم جدید روی عرشه و استقرار تجهیزات پرتاب الکترومغناطیسی نشان میدهد که فوجیان به مرحلهای نزدیک به عملیات واقعی رسیده است. پیشبینی میشود این ناو تا پایان سال ۲۰۲۵ رسماً وارد خدمت شود و احتمالاً در مراسمی مانند «روز پیروزی» بهطور نمادین معرفی گردد.
ورود فوجیان فقط یک اتفاق نظامی نیست، بلکه پیامدهای سیاسی و امنیتی گستردهای بهدنبال دارد. این ناو به چین امکان میدهد تاکتیکهایی مشابه ناوهای آمریکایی بهکار گیرد، مانند حملات همزمان با دهها جنگنده (Deck Load Strikes) که در جنگ ویتنام برای ایجاد برتری هوایی مؤثر بود.
حضور یک ناو مجهز به EMALS، معادلات امنیتی در شرق آسیا و اقیانوس آرام را تغییر میدهد. حتی اگر چین هنوز در بهرهبرداری عملیاتی از چنین فناوری پیچیدهای به تجربه بیشتری نیاز داشته باشد، پیام سیاسی و روانی این پیشرفت کمتر از قدرت واقعی آن نیست.
ناو هواپیمابر ۸۰ هزار تُنی فوجیان سومین ناو هواپیمابر چین است، اما آخرین نخواهد بود. گزارشها نشان میدهد که چین هماکنون در حال ساخت ناو هواپیمابر چهارم با پیشرانه اتمی است که میتواند مدت طولانیتری در دریا باقی بماند. این روند نشان میدهد که پکن قصد دارد به یک نیروی دریایی با قابلیتهای جهانی تبدیل شود. چیزی که تاکنون تنها در اختیار آمریکا و تا حدی بریتانیا و فرانسه بوده است.
با وجود این پیشرفتها، کارشناسان تأکید میکنند که چین هنوز فاصله زیادی با تجربه عملیاتی آمریکا دارد. ناوهای هواپیمابر نهتنها نیازمند فناوری، بلکه به نیروی انسانی ماهر، دکترین جنگی آزموده و پشتیبانی لجستیکی گسترده نیاز دارند. ایالات متحده طی دههها جنگ و تمرینهای دریایی این تجربه را به دست آورده، اما چین تازه در ابتدای این مسیر قرار دارد.
ناو هواپیمابر فوجیان نماد جاهطلبی و تواناییهای رو به رشد چین در عرصه دریایی است. از این پس رقابت چین و آمریکا دیگر فقط در زمین و هوا نیست، بلکه اکنون وارد مرحلهای تازه در دریاها شده است.
منبع: interestingengineering
لینک کوتاه: کپی لینک
یک کشور عربی برای میانجیگری بین تهران و واشنگتن وارد عمل شد افزایش حدود ۱۰ برابری ابتلا به تب دنگی در یک ماه کشف ۴۴ دستگاه ماهواره استارلینک/ تلاش اطلاعاتی برای شناسایی و دستگیری سایر عوامل پرونده آمار بد فروش امسال در سینما ؛ 611 هزار نفر تماشاگر صدور 530 هزار کارت سوخت از ابتدای سال1405 شیوع بیسابقه سرخک در بنگلادش/ گزارش صدها فوتی در ۲ ماه اخیر افزایش قیمت بنزین و دیزل در هند برای سومین بار بستری شدن هنرمند برجسته موسیقی لرستان در بیمارستان نخستین موضعنامه انجمن تجارت الکترونیک منتشر شد: «مسئولیت حقوقی پلتفرمها در قبال محتوای کاربران» توزیع 28 هزار تن مرغ منجمد در کشور برای تنظیم بازار دومین دیدار عاصم منیر با عراقچی طی 24 ساعت ظرفیت جایگزینی عمان و ترکیه با امارات/مبادلات پولی و کالایی چه تغییراتی میکند؟ پیام تسلیت رهبر انقلاب، در پی درگذشت والده رئیس جمعیت هلال احمر عاصم منیر با قالیباف دیدار کرد نخل طلای کن 2026 به کدام فیلم میرسد؟