۰۷ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۲:۴۵
کد خبر ۱۰۸۹۸۷۳
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۳ - ۰۸-۰۶-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۹۸۷۳
انتشار: ۰۹:۱۳ - ۰۸-۰۶-۱۴۰۴

موتورسیکلت ها «شناسنامه دار» می‌شوند

موتورسیکلت ها «شناسنامه دار» می‌شوند
سردار حسینی در بخش دیگری از سخنانش به موضوع تردد موتورسیکلت ها اشاره کرد و گفت: طرحی تحت عنوان « بازتسجیل یا شناسنامه‌دار کردن» موتورسیکلت‌ها را در دستور کار داریم که به دلیل شرایط جنگی که پیش آمد به تعویق افتاد.

سردار تیمور حسینی، درباره وضعیت تصادفات جاده‌ای در روزهای جنگ ۱۲ روزه، اظهار کرد: ما در زمان تجاوز رژیم جعلی صهیونیستی، در حوزه تصادفات نسبت به مدت مشابه سال قبل، کاهش قابل توجهی در آمار تصادفات را شاهد بودیم. تحلیل این موضوع، ما را به سه نکته روشن می‌رساند. نخست اینکه همواره دغدغه ما پایین بودن درک خطر در میان مردم ایران بود، اما در این مدت مشاهده کردیم که درک خطر به سطح مطلوبی رسیده و رفتارها بسیار منطقی‌تر شده است.

به گزارش ایسنا، وی ادامه داد: یکی دیگر از دلایل اصلی تصادفات، عدم احساس مسئولیت فردی و اجتماعی است. فردی که مرتکب تخلف رانندگی می‌شود در واقع از مسئولیت‌پذیری فاصله گرفته است، اما در این مدت شاهد ارتقای جدی این حس در میان مردم بودیم. همچنین انسجام اجتماعی و گذشتی که در رفتارهای روزمره و حتی رانندگی مردم مشاهده کردیم، موجب شد کاهش تصادفات رقم بخورد. این تجربه می‌تواند به عنوان یک الگوی مناسب برای ارتقای زیست اجتماعی در همه ایام مورد توجه قرار گیرد.

سردار حسینی در بخش دیگری از سخنانش به موضوع تردد موتورسیکلت‌ها اشاره کرد و گفت: طرحی تحت عنوان « بازتسجیل یا شناسنامه‌دار کردن» موتورسیکلت‌ها را در دستور کار داریم که به دلیل شرایط جنگی که پیش آمد به تعویق افتاد. اکنون یکی از مسائل جدی ما نامشخص بودن مالکیت موتورسیکلت‌هاست، چرا که بسیاری از این وسایل نقلیه چندین بار خرید و فروش شده‌اند اما هیچ سابقه‌ای در سامانه شماره‌گذاری ثبت نشده است. تلاش ما این است که این طرح در بازه زمانی مشخص و ترجیحاً تا پایان سال جاری اجرایی شود تا کنترل‌ها دقیق‌تر و شفاف‌تر انجام گیرد.

رئیس پلیس راهور فراجا همچنین درباره پلتفرم‌های حمل‌ونقل اینترنتی، تصریح کرد: کار مشترکی میان مجموعه فراجا و سایر نهادها در حال انجام است تا مسئولیت‌های حقوقی این پلتفرم‌ها به طور مشخص تعیین شود. پلتفرم‌ها؛ زمانی که راننده یا وسیله نقلیه‌ای را به کار می‌گیرند، باید نسبت به وضعیت بیمه، ایمنی و تجهیزات ایمنی مانند کلاه ایمنی مسئول باشند. تاکنون این شرکت‌ها از زیر بار مسئولیت شانه خالی کرده‌اند، اما ما مصمم هستیم این مسئولیت‌پذیری الزام‌آور شود و در همین زمینه جلسات و مکاتباتی انجام شده است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
شکست یاران نوراللهی مقابل صدرنشین؛ العین از سد کلبا گذشت توقف الطلبه مقابل دیالا؛ تساوی شاگردان منصوریان در لیگ عراق تاکید نماینده تهران بر ادامه فیلترینگ: امنیت کشور شوخی نیست اطلاعات سمنان: ۸۰ اغتشاشگر دیگر بازداشت شدند ثبات در خط دفاعی آبی‌پوشان؛ رکورد کلین‌شیت استقلال ادامه دارد النجباء: در صورت حمله به ایران، مقاومت عراق منتظر نمی‌ماند وزیر خارجه اوکراین: زلنسکی آماده دیدار با پوتین است ساپینتو: حضور بدون هماهنگی مدیرعامل در رختکن بی‌احترامی بود فعالیت منطقه آزاد تجاری در مازندران آغاز شد پاسخ سفارت روسیه به حواشی عدم صدور ویزای کشتی‌گیران سردار تنگسیری: صدها موشک کروز در زیر دریا با بردی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر آماده شلیک داریم واکنش خداداد عزیزی به شایعه جدایی اسکوچیچ از تراکتور نت‌بلاکس:‌ ضریب اتصال اینترنت در ایران به ۸۰ درصد رسید نایب‌رئیس مجلس: عمده شهدای حوادث اخیر نیروهای مظلوم نظامی و امنیتی بودند گروه‌بندی لیگ ملت‌های والیبال ۲۰۲۶؛ حریفان ایران مشخص شدند