وی در خصوص تصمیم گیری این کمیسیون در خصوص میزان کاهش تعرفه گفت: هنوز میزان کاهش تعرفه مشخص نشده است ولی باید مابین میزان کاهش تعرفه و کیفیت خودروها رابطه مشخصی بر قرار باشد .

سخنگوی کمیسیون ویژه ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی از ادامه بررسی های این کمیسیون بر روی تعرفه واردات و احتمال کاهش دوباره تعرفه واردات خودرو در فرایندی 3 تا 5 ساله خبر داد.

تشکیل کمیسیون ویژه ارتقاء کیفیت خودرو پس از بازگشت تعرفه خودرو به حالت قبل از جمله اقداماتی بود که در راستای حمایت از تولیدات داخل و با هدف ارتقاء سطح کیفیت خودروهای تولیدی و با همت کمیسیون صنایع ، کمیسیون برنامه و بودجه ،موسسه استاندارد و بخش خصوصی صورت گرفت .

علی اصغر یوسف نژاد سخنگوی کمیسیون ویژه ارتقاء کیفی خودروهای داخلی از احتمال کاهش دوباره تعرفه واردات خودرو در یک فرایند 3 تا 5 ساله خبر داد.

بر اساس این گزارش عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به دو جلسه این کمیسیون گفت : جلسه اول این کمیسیون که با حضور نمایندگانی از خودروسازان ،موسسه استاندارد ،کمیسیون برنامه و بودجه و کمیسیون صنایع برگزار شد ،اعضاء کمیسیون توضیحاتی را در خصوص صنعت خودرو و مشکلات کیفی موجود در این حوزه ارائه کردند.

سخنگوی کمیسیون ویژه ارتقاء کیفیت خودرو داخلی در ادامه خاطر نشان کرد : توجه به مشکلات قطعه سازان و بررسی مشکلات صنعت خودرو در افق 1404 و همچنین تعرفه واردات خودرو به عنوان ابزاری برای کنترل تولیدات داخل از جمله مباحثی بود که در دو جلسه گذشته این کمیسیون مورد بررسی قرار گرفت .

نماینده مردم ساری در خانه ملت تصریح کرد : در کمیسیون پیشنهاد شده است تا تغییر در تعرفه واردات که جزء دال بند 15 بودجه 89 بود، از بودجه جدا شده و در طرحی جداگانه مورد بررسی قرار گیرد که در آن طرح در یک فرایند 3 تا 5 ساله با بررسی عملکرد خودروسازان نسبت به کاهش تعرفه اقدام شود.

وی در خصوص تصمیم گیری این کمیسیون در خصوص میزان کاهش تعرفه گفت: هنوز میزان کاهش تعرفه مشخص نشده است ولی باید مابین میزان کاهش تعرفه و کیفیت خودروها رابطه مشخصی بر قرار باشد .

شایان ذکر است کمیسیون ویژه ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی دارای 23 عضو می باشد که 13 عضو آن اعضای کمیسیون صنایع ، 5 عضو آن اعضای کمیسیون اقتصادی و همچنین 5 عضو دیگر اعضای کمیسیون برنامه و بودجه می باشند.