.png "عصر ایران")
۲۰ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۰ آذر ۱۴۰۴ - ۱۷:۲۳
بارورسازی ابرها توسط نیروی هوافضای سپاه (فیلم) 7 دقیقه از تهران به کرج با قطار مغناطیسی
با توجه به اینکه سیستمهای حمل ونقل دنیا به صورت مداوم در حال تغییر هستند، برای استفاده از فناوریهای جدید، نیازمند مطالعه، سرمایهگذاری و حرکت در چارچوب یک نقشه راه و برنامه راهبردی مشخص هستیم.
مهر: رئیس کارگروه تخصصی صنایع ریلی ایدرو از توانایی صنایع ریلی کشور برای بومی کردن فناوری قطار فوق سریع (مغناطیسی) خبر داد و گفت: با اجرای این پروژه، فاصله زمانی تهران - کرج با مترو از 30 دقیقه فعلی به 7 دقیقه کاهش می یابد.
عباس قربانعلیبیک از توانایی صنایع ریلی کشور برای بومی کردن فناوری قطار فوق سریع (مغناطیسی) خبر داد.
رئیس کارگروه تخصصی صنایع ریلی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه فناوریهای پیشرفته یکی از نیازهای اصلی صنعت ریلی است، افزود: با توجه به اینکه سیستمهای حمل ونقل دنیا به صورت مداوم در حال تغییر هستند، برای استفاده از فناوریهای جدید، نیازمند مطالعه، سرمایهگذاری و حرکت در چارچوب یک نقشه راه و برنامه راهبردی مشخص هستیم.
قربانعلی بیک با بیان اینکه استفاده از حمل ونقل سریعالسیر با تکنولوژی مگلو (مغناطیسی)، منوریل و تراموا در صنایع ریلی باید مد نظر قرار گیرد، تصریح کرد: قطار مغناطیسی در دنیا فناوری جدیدی محسوب میشود که هنوز به بلوغ نرسیده است و تنها دو کشور آلمان و ژاپن سازنده این نوع سیستم هستند.
وی ادامه داد: به نظر میرسد سیستم ژاپنی به دلیل فناوری بالاتر، انطباق با شرایط آب وهوایی ایران و مقاومت در مقابل زلزله، از مزیتهای بهتری نسبت به سیستم آلمانی برخوردار است.
رئیس کارگروه تخصصی صنایع ریلی ایدرو با اشاره به پروژه مغناطیسی کردن قطار تهران - مشهد، گفت: برای تحقق سند چشم انداز کشور، وزارت صنایع و معادن نقش خود را در حوزه ریلی قوی و موثر ایفا کند و از آنجا که در کلان شهر تهران ترافیک به یک معضل تبدیل شده، بنابراین میتوان با استفاده از تکنولوژیهای مدرن، رویکرد مناسبی در این رابطه داشت.
قربانعلی بیک با بیان اینکه وزارت صنایع و معادن این آمادگی را دارد تا نخستین خط پایلوت قطار مغناطیسی کشور را احداث کند، افزود: محور تهران - کرج جزو یکی از مسیرهایی است که به دلیل ترافیک فراوان مترو نیز دیگر جوابگوی آن نیست که البته با احداث قطار مغناطیسی، فاصله زمانی این مسیر با مترو از 30 دقیقه فعلی به 7 دقیقه کاهش پیدا میکند که این امر نیز تاثیر بسزایی در کاهش مصرف سوخت و کاهش ترافیک خواهد داشت.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
عباس قربانعلیبیک از توانایی صنایع ریلی کشور برای بومی کردن فناوری قطار فوق سریع (مغناطیسی) خبر داد.
رئیس کارگروه تخصصی صنایع ریلی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه فناوریهای پیشرفته یکی از نیازهای اصلی صنعت ریلی است، افزود: با توجه به اینکه سیستمهای حمل ونقل دنیا به صورت مداوم در حال تغییر هستند، برای استفاده از فناوریهای جدید، نیازمند مطالعه، سرمایهگذاری و حرکت در چارچوب یک نقشه راه و برنامه راهبردی مشخص هستیم.
قربانعلی بیک با بیان اینکه استفاده از حمل ونقل سریعالسیر با تکنولوژی مگلو (مغناطیسی)، منوریل و تراموا در صنایع ریلی باید مد نظر قرار گیرد، تصریح کرد: قطار مغناطیسی در دنیا فناوری جدیدی محسوب میشود که هنوز به بلوغ نرسیده است و تنها دو کشور آلمان و ژاپن سازنده این نوع سیستم هستند.
وی ادامه داد: به نظر میرسد سیستم ژاپنی به دلیل فناوری بالاتر، انطباق با شرایط آب وهوایی ایران و مقاومت در مقابل زلزله، از مزیتهای بهتری نسبت به سیستم آلمانی برخوردار است.
رئیس کارگروه تخصصی صنایع ریلی ایدرو با اشاره به پروژه مغناطیسی کردن قطار تهران - مشهد، گفت: برای تحقق سند چشم انداز کشور، وزارت صنایع و معادن نقش خود را در حوزه ریلی قوی و موثر ایفا کند و از آنجا که در کلان شهر تهران ترافیک به یک معضل تبدیل شده، بنابراین میتوان با استفاده از تکنولوژیهای مدرن، رویکرد مناسبی در این رابطه داشت.
قربانعلی بیک با بیان اینکه وزارت صنایع و معادن این آمادگی را دارد تا نخستین خط پایلوت قطار مغناطیسی کشور را احداث کند، افزود: محور تهران - کرج جزو یکی از مسیرهایی است که به دلیل ترافیک فراوان مترو نیز دیگر جوابگوی آن نیست که البته با احداث قطار مغناطیسی، فاصله زمانی این مسیر با مترو از 30 دقیقه فعلی به 7 دقیقه کاهش پیدا میکند که این امر نیز تاثیر بسزایی در کاهش مصرف سوخت و کاهش ترافیک خواهد داشت.
لینک کوتاه: کپی لینک
شکایت شورایعالی تهیهکنندگان از محسن امیریوسفی کارگردان فیلم «خواب تلخ» العربیه: طالبان جنگیدن خارج از افغانستان را ممنوع کرد کشف ۷۵ ماینر قاچاق در بهبهان و اهواز ضرورت اصلاحات در بودجه؛ آزمونی برای سنجش عقلانیت نظام حکمرانی مدیر کل دفتر اطلاع رسانی دولتی در غزه: ۲۸۸ هزار خانواده بی سرپناه هستد و بیش از ۱۵ هزار چادر فرسوده هستند سازمان فناوریهای نوین جوی: عملیات بارورسازی ابرها موفق بود/ میزان اثربخشی عملیات به مردم اعلام خواهد شد نتایج عجیب یک مطالعه جدید؛ مصریان باستان هم تریاکی بودند؟ طنازی یا بی حرمتی؟/ پاس گل به دشمنان آزادی بیان ندهیم رکورد پرواز باروری ابرها شکسته شد پزشکیان قزاقستان را به مقصد ترکمنستان ترک کرد زنی که مچ مردان خلافکار را می گیرد/ خانم مارپل ایرانی کیست کاهش قدرت خرید مردم؛ جهش تقاضا برای گوشی دستدوم و تعمیرات هدایت یک کشتی خصوصی به سمت ایران با حکم قضایی ورزشکار زن پناهنده «با حمایت رهبری» به ایران بازگشت ۷ مجری معروف که از صداوسیما خیر ندیدند (+عکس)