تاریخ:
روشی برای تشخیص باکیفیت بودن عطر 
درس چهل و پنجم
۲۶ سال تفاوت در یک عکس: از دود و ذغال سنگ تا قطارهای فوقسریع چین
زمانی که آخرین قطارهای بخار چین بازنشسته شدند، هیچ کس تصور نمی کرد که تنها طی دو دهه، این کشور به بزرگترین اپراتور ریل پرسرعت جهان تبدیل شود. این جهش از دود به سرعت، نه فقط یک آمار، بلکه نمادی از عزم چین برای بازنویسی تاریخ حمل و نقل است.
عصر ایران - در طول عمر یک نسل، صنعت حمل و نقل ریلی چین شاهد جهشی تاریخی بوده است. اگرچه در اواسط دهه 1990 هنوز هم قطارهای بخار ذغالی روی خطوط اصلی این کشور تردد می کردند و آخرین آنها در سال 2005 بازنشسته شد، اما امروز چین با حدود 48000 کیلومتر ریل پرسرعت، بزرگترین شبکه ریلی جهان را در اختیار دارد.
این تحول عظیم نه تنها زیرساخت های کشور را دگرگون کرده، بلکه گواهی است بر سیر پیشرفت؛ جایی که یک راننده قطار در طول دوران خدمت خود، انتقال کامل صنعت از عصر «دود تا سرعت» را تجربه کرده است. آمارهای سال گذشته میلادی نشان می دهند که این شبکه پیشرفته، حدود 3.9 میلیارد سفر مسافری را ممکن ساخته است.
یک راننده قطار چینی در دو تصویر، با 26 سال فاصله زمانی
لینک کوتاه: کپی لینک
ادعای تازه روبیو درباره ایران: گزینه های دیگری هم داریم عبور 23 فروند کشتی از تنگه هرمز طی شبانه روز گذشته بیمه تامین اجتماعی اجباری است؟ انهدام باند قاچاق انسان در ایرانشهر/ دستگیری 4 سرشبکه اصلی شکست مس شهربابک و بازگشت نساجی به صدر جدول نامه نمایندگان به قالیباف درباره تشکیل «قرارگاه ملی جلب مشارکت مردم در عرصه جهاد اقتصادی» ادعای هلند درباره ارسال مینروب به دریای مدیترانه آقای عارف! «لودر» را استارت بزنید و «دکۀ باجگیران» را بر سرشان خراب کنید اولین مراسم عمومی برای ۴ شهید خانواده رهبر انقلاب تاکید تهران و اسلام آباد بر تقویت مناسبات اقتصادی و دیپلماتیک در گفتوگوی تلفنی پزشکیان و شهباز شریف توضیح قاضی دیوان عدالت درباره دستور موقت برای اینترنت جویندگان گنج در پلنگ دره قم به دام افتادند دفاع محمد مهاجری از نمایندگانی که دروغ میگویند و تهمت میزنند: انصاف داشته باشید؛ این ها توهم دارند! واریز عیدی ۶.۵ میلیون تومانی برای کارکنان شهرداری تهران کمتر بخور، بدون جنگ با خودت