تاریخ:
سامان احتشامی: در خارج من را با مارادونا اشتباه میگرفتند 
درس چهل و پنجم
۲۶ سال تفاوت در یک عکس: از دود و ذغال سنگ تا قطارهای فوقسریع چین
زمانی که آخرین قطارهای بخار چین بازنشسته شدند، هیچ کس تصور نمی کرد که تنها طی دو دهه، این کشور به بزرگترین اپراتور ریل پرسرعت جهان تبدیل شود. این جهش از دود به سرعت، نه فقط یک آمار، بلکه نمادی از عزم چین برای بازنویسی تاریخ حمل و نقل است.
عصر ایران - در طول عمر یک نسل، صنعت حمل و نقل ریلی چین شاهد جهشی تاریخی بوده است. اگرچه در اواسط دهه 1990 هنوز هم قطارهای بخار ذغالی روی خطوط اصلی این کشور تردد می کردند و آخرین آنها در سال 2005 بازنشسته شد، اما امروز چین با حدود 48000 کیلومتر ریل پرسرعت، بزرگترین شبکه ریلی جهان را در اختیار دارد.
این تحول عظیم نه تنها زیرساخت های کشور را دگرگون کرده، بلکه گواهی است بر سیر پیشرفت؛ جایی که یک راننده قطار در طول دوران خدمت خود، انتقال کامل صنعت از عصر «دود تا سرعت» را تجربه کرده است. آمارهای سال گذشته میلادی نشان می دهند که این شبکه پیشرفته، حدود 3.9 میلیارد سفر مسافری را ممکن ساخته است.
یک راننده قطار چینی در دو تصویر، با 26 سال فاصله زمانی
لینک کوتاه: کپی لینک
آلزایمر چیست، نشانه هایش کدام است و چه کنیم مبتلا نشویم؟ صحبتهای محمدرضا گلزار در خصوص نمازها و دعاهایش در نیمه شب حسین علایی: 3 روز قبل از جنگ به شمخانی گفتم می خواهند با زدن رهبری جنگ را آغاز کنند/ گفت: نمی توانند منظور ترامپ از پست جدیدش چه بود؟ ادعای وزیر خزانه داری آمریکا: محاصره دریایی تدریجی برداشته خواهد شد وزیر خارجه پاکستان: به پیمان ابراهیم ملحق نمی شویم/تداوم حمایت از آزادی فلسطین گروسی مدعی آمادگی قزاقستان برای نگهداری اورانیوم ایران شد نیویورک تایمز: ترامپ هیچ تصمیمی درباره ایران نگرفت عاملی: تغییری در مصوبه تاثیر قطعی معدل بر کنکور ایجاد نمیشود قدردانی آمریکا از پاکستان بابت میانجیگری در گفتوگوها با ایران واکنش غریبآبادی به اقدام اسرائیل در حمله به نهادهای بین المللی ادعای وال استریت ژورنال؛ امارات دهها حمله هوایی مخفیانه علیه ایران انجام داده است گرمای بیسابقه در مازندران رکورد زد عرضه اولیه شیفته آرای شرق در فرابوس نبی: هنوز ویزای تیم ملی برای حضور در آمریکا صادر نشده