فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۰۰۸۱۸
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۳ - ۱۴-۰۷-۱۴۰۴
کد ۱۱۰۰۸۱۸
انتشار: ۱۲:۵۳ - ۱۴-۰۷-۱۴۰۴

اتوبوسرانی یا پدر ژپتو، مسأله این است

اتوبوسرانی یا پدر ژپتو، مسأله این است
این صندلی ها به خاطر استحکام  در حدود  ۱۵ سال عمر می کنند و به راحتی قابل تعویض می باشند.

عصرایران- در تاریخ هفدهم مرداد سال ۱۳۶۲ خبر جالبی در مورد شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از قرار زیر منتشر شد:

شرکت واحد اتوبوسرانی تهران  و حومه طی اطلاعیه ای اعلام کرد :« تعویض صندلی فعلی اتوبوس ها و استفاده از صندلی‌های چوبی را به عنوان اقدام مفید در جهت صرفه جویی اقتصادی و کاهش مصرف مواد اولیه٫جلوگیری  از اتلاف نیروی انسانی و تامین رفاه بیشتر مسافران اتوبوس مورد توجه قرار داده است.»

شرکت واحد

گزارش روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی حاکی است که کیفیت ساخت چوب به کار رفته در صندلی های جدید به گونه ای است که به آسانی آسیب نمی پذیرند.همچنین چوب به کار رفته  در زمستان سرد نمی شود و در تابستان گرما را جذب نمی‌کند.این صندلی ها به خاطر استحکام  در حدود  ۱۵ سال عمر می کنند و به راحتی قابل تعویض می باشند.

ارسال به دوستان
خاطره علی باقری از بمباران دفتر لاریجانی در روز نخست جنگ سردار قاآنی: ربایش کاروانیان صمود مصداق تروریسم است بزرگترین غایبان جام جهانی ۲۰۲۶؛ ۶ ستاره‌ای که مصدوم شدند هشدار زرد هواشناسی مازندران؛ دریای خزر مواج می‌شود رتبه‌بندی بیش از ۲۴۰ هزار آموزگار ابتدایی در سراسر کشور حماس: سلاح، ابزار اصلی در چارچوب حق مشروع مقاومت محسوب می‌شود دیدار فرمانده ارتش لبنان و رئیس آمریکایی کمیته نظارت بر آتش‌بس انتقاد ایران از ۵۶ سال نقض پیمان NPT توسط آمریکا اذعان مقام سابق موساد به شکست در برابر برنامه هسته‌ای ایران   130‌مین سالگرد ترور ناصرالدین شاه قاجار/ میرزا رضا کرمانی که بود؟ نشست فوق‌العاده فرمانده ارتش لبنان با رئیس کمیته نظارت بر آتش‌بس پیام فرمانده نیروی قدس سپاه درباره ربایش کاروان صمود هشدار اتحادیه اروپا به واشنگتن؛ پاسخ متقابل به تعرفه‌های آمریکا اعلام شروط پنج‌گانه مقاومت لبنان برای برقراری آتش‌بس مرغِ یاکریمی در کنجِ خانهٔ ما لانه کرد...