تاریخ:
هیلاری کلینتون، وزیر خارجه سابق آمریکا: من عاشق اسرائیل هستم و از دولت نتانیاهو و سیاستهایش متنفرم 
درس هشتاد و نه
آئودی در فکر یک آفرودر هم سطح با جی کلاس مرسدس است
آئودی بالاخره آماده است وارد قلمرو مرسدس G کلاس شود. پس از سه سال شایعه و گمانهزنی، رئیس آئودی تأیید کرده که احتمال ساخت یک شاسیبلند آفرودی و پرچمدار در دستور کار است؛ مدلی که میتواند نخستین SUV مستحکم و تمامبرقی آئودی باشد و جایگاه این برند را در بازار لوکس آفرودها بازتعریف کند.
سه سال از زمانی که رئیس سابق بخش طراحی آئودی به احتمال تولید یک رقیب برای مرسدس بنز G کلاس اشاره کرد، میگذرد. در حالی که این نماد آفرود مستحکم همچنان از فروش بالایی برخوردار است، آئودی هنوز رقیبی را برای آن معرفی نکرده است.
به گزارش خبر آنلاین، اما این وضعیت ممکن است به زودی تغییر کند. در حالی که از سال ۲۰۲۳ تاکنون پیشرفت کمی در این زمینه مشاهده شده، گرنوت دولنر (Gernot Döllner)، رئیس آئودی، اخیراً به نشریه Autocar گفته که طرفداران نباید از آن رویای یک شاسیبلند آفرودی مستحکم از آئودی دست بکشند. اگرچه دولنر درباره سادهسازی ترکیب مدلهای آئودی صحبت کرده، اما این بدان معنا نیست که مدلهای خاص و رده بالا حذف خواهند شد.
او به این نشریه گفت: «داشتن یک مجموعه متمرکزتر در محصولات اصلی و علاوه بر آن، داشتن برخی مدلهای خاص برای ساخت برند و همچنین انتقال ایدههای جدید از یک بخش ویژه به محصولات اصلی، کاملاً کارآمد است. این روش کاملاً جواب میدهد و بخشی از استراتژی ما است.»
چنین مدلی به عنوان یک پرچمدار عمل خواهد کرد و به آئودی اجازه میدهد تا فناوریهای جدید را به نمایش بگذارد، در حالی که در یک بخش محبوب و سودآور به رقابت بپردازد.
بیامو و جنسیس نیز پیش از آئودی اعلام کرده بودند که قصد رقابت و ورود به بازار G کلاس را دارند؛ بنابراین باید منتظر رقابتی جذاب و خاص، بین بزرگان خودروسازی در زمینهای خاکی باشیم!
بنابر اطلاعات موجود در سال ۲۰۲۳، رقیب G کلاس قرار بود برقی باشد و شباهتی به آن یا لندروور دیفندر ندارد، بلکه خودرویی منحصر به فرد خواهد بود. این خودرو میتواند مبتنی بر پلتفرم اسکات (Scout) باشد و آئودی احتمالا فراتر از ساختار پایه از آن استفاده کند.
یک آئودی مبتنی بر اسکات میتواند به این خودروساز اجازه دهد تا رقیب G کلاس خود را در ایالات متحده بسازد و از تعرفهها جلوگیری کند، اما هنوز هیچ تصمیمی در این باره گرفته نشده است. به گفته دولنر، موضوع این است که آیا آئودی باید یک کارخانه اختصاصی در ایالات متحده داشته باشد یا خیر، تصمیمی که به نحوه هماهنگی این خودروساز با دولت ایالات متحده بستگی دارد.
منبع: motor۱
لینک کوتاه: کپی لینک
قالیباف جمله رهبر شهید انقلاب درمورد پیروزی قطعی مردم یمن را بازنشر کرد اسرائیل مدعی منفجرسازی ارتفاعات راهبردی علی الطاهر در جنوب لبنان شد تحریمهای جدید آمریکا علیه ایران پزشکیان فردا جمعه به هند میرود گفتوگوی تلفنی عراقچی و وزیر خارجه عربستان درباره تحولات منطقه واکنش ایران به نشست شورای امنیت: سوء استفاده از اختیارات برای پیشبرد دستور کار سیاسی بود مدیرکل بحران گیلان: مالکان واحدهای خسارت دیده از باران به بنیاد مسکن مراجعه کنند محسن رضایی: ردپای فشار آمریکا و صهیونیزم در قطعنامه ضد ایرانی شورای حکام دیده می شود ترامپ بار دیگر خسارات به تجهیزات نظامی آمریکا بر اثر حملات ایران را رد کرد پیروزی استقلال مقابل پیکان/ تراکتور باخت ولی صدرنشین ماند قالیباف: مداخلههای مالی و دروغهای خزانهداری آمریکا دیگر تاثیری در مهار قیمت نفت ندارد یحیی سریع: یمن یک تشکیلات رزمی سعودی را در تعز هدف قرار داد ظریف: فشار حداکثری و جنگ نتوانست تاب آوری ایران را تغییر دهد یمن خواستار توقف تحرکات نظامی عربستان شد روسیه در شورای امنیت: اجازه بازگشت تحریمها علیه ایران را نخواهیم داد