تاریخ:
طرز تهیه هویج پلو خوشمزه با مرغ به سبک رستورانی 
درس چهلم
آئودی در فکر یک آفرودر هم سطح با جی کلاس مرسدس است
آئودی بالاخره آماده است وارد قلمرو مرسدس G کلاس شود. پس از سه سال شایعه و گمانهزنی، رئیس آئودی تأیید کرده که احتمال ساخت یک شاسیبلند آفرودی و پرچمدار در دستور کار است؛ مدلی که میتواند نخستین SUV مستحکم و تمامبرقی آئودی باشد و جایگاه این برند را در بازار لوکس آفرودها بازتعریف کند.
سه سال از زمانی که رئیس سابق بخش طراحی آئودی به احتمال تولید یک رقیب برای مرسدس بنز G کلاس اشاره کرد، میگذرد. در حالی که این نماد آفرود مستحکم همچنان از فروش بالایی برخوردار است، آئودی هنوز رقیبی را برای آن معرفی نکرده است.
به گزارش خبر آنلاین، اما این وضعیت ممکن است به زودی تغییر کند. در حالی که از سال ۲۰۲۳ تاکنون پیشرفت کمی در این زمینه مشاهده شده، گرنوت دولنر (Gernot Döllner)، رئیس آئودی، اخیراً به نشریه Autocar گفته که طرفداران نباید از آن رویای یک شاسیبلند آفرودی مستحکم از آئودی دست بکشند. اگرچه دولنر درباره سادهسازی ترکیب مدلهای آئودی صحبت کرده، اما این بدان معنا نیست که مدلهای خاص و رده بالا حذف خواهند شد.
او به این نشریه گفت: «داشتن یک مجموعه متمرکزتر در محصولات اصلی و علاوه بر آن، داشتن برخی مدلهای خاص برای ساخت برند و همچنین انتقال ایدههای جدید از یک بخش ویژه به محصولات اصلی، کاملاً کارآمد است. این روش کاملاً جواب میدهد و بخشی از استراتژی ما است.»
چنین مدلی به عنوان یک پرچمدار عمل خواهد کرد و به آئودی اجازه میدهد تا فناوریهای جدید را به نمایش بگذارد، در حالی که در یک بخش محبوب و سودآور به رقابت بپردازد.
بیامو و جنسیس نیز پیش از آئودی اعلام کرده بودند که قصد رقابت و ورود به بازار G کلاس را دارند؛ بنابراین باید منتظر رقابتی جذاب و خاص، بین بزرگان خودروسازی در زمینهای خاکی باشیم!
بنابر اطلاعات موجود در سال ۲۰۲۳، رقیب G کلاس قرار بود برقی باشد و شباهتی به آن یا لندروور دیفندر ندارد، بلکه خودرویی منحصر به فرد خواهد بود. این خودرو میتواند مبتنی بر پلتفرم اسکات (Scout) باشد و آئودی احتمالا فراتر از ساختار پایه از آن استفاده کند.
یک آئودی مبتنی بر اسکات میتواند به این خودروساز اجازه دهد تا رقیب G کلاس خود را در ایالات متحده بسازد و از تعرفهها جلوگیری کند، اما هنوز هیچ تصمیمی در این باره گرفته نشده است. به گفته دولنر، موضوع این است که آیا آئودی باید یک کارخانه اختصاصی در ایالات متحده داشته باشد یا خیر، تصمیمی که به نحوه هماهنگی این خودروساز با دولت ایالات متحده بستگی دارد.
منبع: motor۱
لینک کوتاه: کپی لینک
ترامپ با اشاره به ایران: این آرامش قبل از طوفان است غزه پس از دو سال جنگ: ۸۴ درصد تخریب، ۷۱ میلیارد دلار خسارت رونالدو قید دریافت مدال نایبقهرمانی آسیا را زد آغاز تحقیقات قضایی در فرانسه درباره قتل جمال خاشقچی پست تهدیدآمیز ترامپ در تروث سوشال: شوخی نداریم منابع پاکستانی: اسلامآباد به دنبال میانجیگری جدی بین ایران و آمریکاست ناکام ماندن رونالدو و النصر در فینال لیگ قهرمانان آسیا ۲ آمریکا معافیت تحریم نفت روسیه را تمدید نکرد سناتور آمریکایی: مردم آمریکا از افزایش قیمت ها به خاطر جنگ ترامپ با ایران عصبانی هستند سقوط البطائح با فرهاد مجیدی به لیگ دسته پایینتر امارات قالیباف: جهان در آستانه نظمی نوین قراردارد آنالیز فهرست ۳۰ نفره امیر قلعهنویی؛ غایبان بزرگ تیم ملی و رکوردشکنی احتمالی پدیده پرسپولیس یسرائیل هیوم: ترور الحداد جرقه وقوع جنگی جدید است وزیر جنگ سابق اسرائیل: هیچ یک از اهداف استراتژیک درخصوص ایران محقق نشده است بازگشایی مرز سومار برای تردد زوار اربعین در استان کرمانشاه