تاریخ:
مجادله ترامپ با خبرنگار درباره تسلیم نشدن ایران 
درس سی و ششم
آزمایش عملکرد ترمز هواپیمای ایرباس A۳۸۰ (فیلم)
کنترل ترمزها بهصورت الکترونیکی و هیدرولیکی انجام میشود؛ به این معنا که فرمانهای ترمز و سامانههای کمکی مانند ضدقفل (Anti-Skid) و ترمز خودکار (Autobrake) بهصورت الکترونیکی مدیریت میشوند و نیروی واقعی ترمز توسط عملگرهای هیدرولیکی اعمال میشود.
ترمزهای ایرباس A۳۸۰ از پیشرفتهترین سامانههای ترمز در میان هواپیماهای تجاری جهان بهشمار میآیند. این هواپیما از دیسکهای ترمز کربنی چندلایه بهره میبرد که ظرفیت جذب انرژی حرارتی بالایی دارند و نسبت به دیسکهای فولادی وزن کمتری ایجاد میکنند.
کنترل ترمزها بهصورت الکترونیکی و هیدرولیکی انجام میشود؛ به این معنا که فرمانهای ترمز و سامانههای کمکی مانند ضدقفل (Anti-Skid) و ترمز خودکار (Autobrake) بهصورت الکترونیکی مدیریت میشوند و نیروی واقعی ترمز توسط عملگرهای هیدرولیکی اعمال میشود.
همچنین اسپویلرها و برگشت معکوس رانش (Thrust Reverser) در کاهش سرعت پس از فرود نقش مکمل دارند.
این ترکیب پیشرفته باعث میشود A۳۸۰ با وجود وزن بسیار زیاد خود، در شرایط عملیاتی استاندارد در فاصلهای ایمن و کارآمد متوقف شود.
ویدئوهای دیدنی دیگر در کانال های آپارات و یوتیوب عصر ایران 👇👇👇 کانال 1 aparat.com/asriran کانال 2 youtube.com/@asriran_official/videos
لینک کوتاه: کپی لینک
مجادله ترامپ با خبرنگار درباره تسلیم نشدن ایران حمله تروریستی جنگندههای اسرائیلی به لبنان ترامپ درباره ایران: ما قبلاً گفتوگوهای خوبی داشتیم حضور یک ربات در مراسمی ویژه به عنوان راهب بودایی! دستور پخت یک غذای ساده با سیب زمینی، قارچ و سوسیس! موزیکویدیوی شبکه ایران از قطعه زنگ آخر با صدای امیر تیموری مارها بدون داشتن لب چگونه آب مینوشند؟ سخنرانی حسین انتظامی در برنامه سیاستمدار حکیم ایران درباره شهید علی لاریجانی جزئیات جدید از نحوه برگزاری امتحانات دانشآموزان شوخی خبرنگار صدا و سیما با رئیس فدراسیون فوتبال مولفههای یک خواب خوب برای کودک آموزش ساخت چراغ LED رومیزی با چند ابزار ساده دکلمهخوانی نوه دریابان شهید علیرضا تنگسیری در مراسم چهلم علمدار خلیج فارس قلعهنویی: ۴ روز زودتر از برنامه قبلی به آمریکا میرویم سخنگوی وزارت امور خارجه: دستگاه دیپلماسی از هیچ کوششی برای حضور تیم ملی در مجامع جهانی دریغ نمیکند