ادعای ترامپ: به نظر میرسد که ما با آیتالله [مجتبی خامنهای]کاملاً خوب کنار میآییم 
درس چهل و هشت
تسریع در احداث خط ریلی رشت–آستارا محور نشست ایران، روسیه و آذربایجان در باکو
وزیر راه و شهرسازی ایران در گفتوگویی با اشاره به جزئیات نشست سهجانبه آذربایجان، روسیه و ایران در باکو آن را نشستی موثر دانسته و گفت که یکی از موضوعات اصلی این نشست احداث خط ریلی رشت-آستارا در چارچوب گذرگاه شمال-جنوب بود که ایران به آن توجه ویژهای دارد و با سرعت بیشتری در حال تکمیل است.
به گزارش ایسنا،«فرزانه صادق» وزیر راه و شهرسازی ایران و رئیس کمیسیون اقتصادی، تجاری و همکاری بشردوستانه میان ایران و آذربایجان در گفتوگویی بیان کرد که ایران توجه ویژهای به احداث خط ریلی رشت-آستارا در شمال کشور به عنوان یکی از پروژههای مهم در چارچوب گذرگاه بینالمللی شمال-جنوب دارد.
فرزانه صادق که روز دوشنبه برای مشارکت در نشست سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه در زمینه همکاریهای مشترک به باکو سفر کرده بود، در گفتوگویی اختصاصی به خبرگزاری ترند گفت: این پروژه که طی چند ماه اخیر بر آن متمرکز بودهایم و قرار است با سرعت بیشتری تکمیل شود، متصلسازی خط ریلی رشت-آستارا است.
او بیان کرد: خط ریلی رشت-آستارا بخشی از توسعه گذرگاه بینالمللی شمال-جنوب است. در این بخش از این گذرگاه هیچ مسیر ریلی وجودندارد. طرف ایرانی روند خریداری زمینهایی را که این مسیر ریلی در آن ایجاد خواهد شد را تا پایان سال تکمیل خواهد کرد. طرف روسی نیز در حال بررسی مسئله احداث خط آهن است.
نشست باکو
صادق افزود: نشست باکو درباره مسائل اقتصادی و تجاری که میان آذربایجان، ایران و روسیه برگزار شد، موثر بود. مقدمات آن مدت زیادی به طول انجامید. تصمیمات اتخاذشده در این نشست و مسائلی که اجرای آنها مورد بحث قرار گرفت، اهمیت قابل توجهی داشت.
وزیر راه و شهرسازی اشاره کرد که این نشست سهجانبه بهویژه به آمادهسازی نقشه راه دستیابی به هدف حملونقل سالانه ۱۵ میلیون تن بار میان سه کشور پرداخته شد که به گفته او «هدفی قابل تحقق است و این نقشه راه بدون شک تمامی مشکلاتی را که در آینده ایجاد خواهد شد را حل خواهد کرد.»
صادق افزود: انتظار میرود پیشرفت قابل توجهی در احداث این خط ریلی در سه سال آتی انجام شود.
ساده سازی روند ترانزیت و حمل و نقل بار
وزیر راه و شهرسازی همچنین بیان کرد: مسئله دیگری که در نشست باکو مورد توجه قرار گرفت، سادهسازی روند ترانزیت و حملونقل بار بود، چراکه مقامات گمرکی سه کشور نیز در این نشست حضور داشتند. بیشتر مشکل ترانزیت در این مسیر مربوط به زیرساختها نیست. بررسی روشهای سادهسازی این روند در حملونقل ریلی، جادهای و دریایی به شدت حائز اهمیت است.
صادق افزود که این نشست سهجانبه و نشستهای دوجانبهای که در حاسیه آن برگزار شد بر افزایش شمار کامیونهایی که از تمامی گذرگاهها میان ایران و آذربایجان و آذربایجان و روسیه میگذرند، تاکید داشت.
