تاریخ:
پاسخ نیروهای مسلح ایران به هرگونه تجاوز «پشیمانکننده» خواهد بود 
درس چهل و پنجم
پهپاد بالگردی مفهومی بوئینگ رونمایی شد؛ دیگر به خلبانها نیازی نیست
کانسپت CxR بوئینگ یک دستیار هوایی بدون سرنشین با قابلیت برخاست و فرود عمودی (VTOL) است که برای همراهی و پشتیبانی از ناوگان بالگردهای ارتش آمریکا طراحی شده است.
بوئینگ از کانسپت پهپاد بالگردی بدون سرنشین CxR خود پرده برداشت که میتواند ناوگان بالگردی ارتش آمریکا را پشتیبانی کند و به خلبانها دیگر نیازی نباشد. این گام بزرگ، نشاندهنده تغییر مسیر ارتش به سمت سامانههای هوایی بدون سرنشین است.
به گزارش گجت نیوز، شرکت بوئینگ در کنفرانس انجمن ارتش ایالات متحده (AUSA) که در واشنگتن برگزار شد، مفهوم جدیدی از یک پهپاد بالگردی بدون سرنشین با قابلیت چرخش بال (Tiltrotor) را رونمایی کرد. این طرح مفهومی با نام CxR، پاسخی به رویکرد فزاینده نظامی به سمت استفاده از پهپادها و هواگردهای بدون سرنشین است که بهطور بالقوه میتواند نقش مهمی در عملیاتهای رزمی و حملونقل ارتش آمریکا ایفا کند.
CxR: دستیار هوایی جدید ارتش آمریکا
کانسپت CxR بوئینگ یک دستیار هوایی بدون سرنشین با قابلیت برخاست و فرود عمودی (VTOL) است که برای همراهی و پشتیبانی از ناوگان بالگردهای ارتش آمریکا طراحی شده است. کریس اسپیتس، مهندس ارشد بخش بالابری عمودی بوئینگ، اظهار داشت که تقاضای زیادی برای مأموریتهای شناسایی، نظارت، هدفگیری و حمله وجود دارد و CxR گزینهها و انعطافپذیری جدیدی را در نحوه انجام این مأموریتها فراهم میآورد. این پهپاد از دستاوردهای برنامه هواگردهای رزمی مشترک نیروی هوایی و همچنین برنامه پهپاد همپرواز MQ-28 Ghost Bat برای نیروی هوایی سلطنتی استرالیا الهام گرفته است.
CxR در رده پهپادهای گروه پنج قرار میگیرد و وزنی بین ۲۲۶۷ تا ۳۱۷۵ کیلوگرم و قابلیت حمل ۴۵۳ تا ۹۰۷ کیلوگرم محموله را خواهد داشت. این طرح پس از آن معرفی میشود که ارتش آمریکا برنامه هواپیمای شناسایی تهاجمی آینده خود را سال گذشته لغو کرد و دلیل آن را چرخش به سمت سیستمهای بدون سرنشین عنوان کرد. اسپیتس تأکید کرد که CxR با الزامات FARA همسو است اما با هزینه و مقرونبهصرفگی به مراتب بهتر.
طراحی سادهسازی شده و ایمنتر
تصاویر رندر CxR نمایی مشابه با هواپیمای سرنشیندار V-22 Osprey بوئینگ را نشان میدهد. با این حال، اسپیتس اشاره کرد که برخلاف V-22 که سابقه حوادث و مشکلات طولانیمدت در گیربکس و موتور دارد، CxR با یک موتور توربین گاز واحد کار خواهد کرد. وی توضیح داد: «این معماری رویکردی سادهسازیشده خواهد داشت. ما سیستم پیشرانه را مرکزی خواهیم کرد تا مجموعهای بسیار ساده از شفتهای محرک و گیربکسها داشته باشیم که نیرو را به روتورها منتقل کنند.» این طراحی به منظور افزایش قابلیت اطمینان و کاهش پیچیدگیهای فنی صورت گرفته است.
رقابت در بازار پهپادهای عمودپرواز
رقبای بوئینگ نیز در حال توسعه پروژههای جاهطلبانه بدون سرنشین خود هستند. هفته گذشته، شرکت سیکورسکی، زیرمجموعه لاکهید مارتین نیز پهپاد عمودپرواز با بال دوار خود با نام NOMAD را معرفی کرده است. این شرکت همچنین یک بالگرد UH-60L بدون خلبان را در کنفرانس AUSA برای مأموریتهای حمل بار بدون سرنشین رونمایی کرد که نشاندهنده اوجگیری رقابت در این حوزه است.
لینک کوتاه: کپی لینک
تهدید تندروهای آمریکا علیه دولت های عربی: دوران وسط بازی گذشته، یا با ما و اسرائیل هستید یا با ایران! پیام قدردانی قالیباف از محسنی اژهای: از این گردنه سخت هم عبور خواهیم کرد فرماندار گرگان: فیلم آتشزدن تصویر ظریف مال دو ماه قبل است/ به عوامل تذکر داده شد ناسا: برنامه ایجاد پایگاه دائمی فضانوردان در ماه دارم میرم سفر / آیینی به یاد پرویز خرسند با سخن رانی چهره های فرهنگی در تهران پیام قالیباف به فرمانده قرارگاه خاتمالانبیا: این روزها ایران نیاز به همکاری بیشتر و تعامل ویژه دارد/ یکپارچگی باید در سطوح عالی کشور مشاهده شود نماز خواندن رونالدو کنار بازیکنان النصر روسیه و طالبان توافقنامه همکاری نظامی امضا کردند حمایت دبیرکل فدراسیون جهانی از هلالاحمر ایران علت حادثه در شرکت دماوند انرژی عسلویه اعلام شد درخواست جاسوس سابق اسرائیلی برای استفاده از سلاح های ممنوعه علیه ایران هشدار رگبار و رعد و برق در ۱۱ استان کشف سلاح شیمیایی مخفی دولت بشار اسد شمار مبتلایان به هانتاویروس به ۱۳ تن رسید سخنگوی وزرات خارجه: حمله آمریکا به بندرعباس نقض فاحش حقوق بین الملل است