فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۰۳۸۷۹
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۸ - ۲۳-۰۷-۱۴۰۴
کد ۱۱۰۳۸۷۹
انتشار: ۱۳:۳۸ - ۲۳-۰۷-۱۴۰۴

نخستین آموزشگاه رانندگی تهران کجاست؟

نخستین آموزشگاه رانندگی تهران کجاست؟
این آموزشگاه که به‌صورت مشارکتی توسط این گروه راه‌اندازی شد، بعد از مدتی منحل شده و دوام نیاورد. بعد از آن، سال ۱۳۰۸ نخستین آموزشگاه رانندگی تهران در محله امیریه شروع به کار کرد.

اتومبیل که به تهران آمد، تصدیق گرفتن و راندن این مرکب آهنی باب شد. سال ۱۳۰۰ جمعی از کارشناسان امور اتومبیل به نام محمدتقی‌خان، مکانیک حرفه‌ای، منصورخان مستوفی، کارشناس امور نظمیه، علی‌اکبر رحیمی، مربی رانندگی، علی پرستو و یک افسر روسی یک آموزشگاه رانندگی راه‌اندازی کردند.

به گزارش همشهری آنلاین، این آموزشگاه که به‌صورت مشارکتی توسط این گروه راه‌اندازی شد، بعد از مدتی منحل شده و دوام نیاورد. بعد از آن، سال ۱۳۰۸ نخستین آموزشگاه رانندگی تهران در محله امیریه شروع به کار کرد.

محمدتقی قدس محمدی، مالک فعلی این آموزشگاه، ماجرای راه‌اندازی آن را اینگونه روایت می‌کند: «اینجا دفتر روزنامه پرستو به مدیریت محمدحسن پرستو بود. برادرش، علی پرستو، پیشنهاد راه‌اندازی آموزشگاه رانندگی را به او می‌دهد و مورد استقبال قرار می‌گیرد.

اینگونه نخستین آموزشگاه رانندگی تهران به نام «هنرستان فنی و آموزش رانندگی پرستو» که به‌صورت خصوصی اداره می‌شد، شروع به کار کرد. آن زمان در آموزشگاه تنها رانندگی آموزش نمی‌دادند، بلکه امور فنی و مکانیکی هم آموزش داده می‌شد. خانه ما حوالی آموزشگاه بود و بعدها که مغازه فروش لوازم اتومبیل راه‌اندازی کردم، محمدحسن پرستو لوازم یدکی ماشین‌های آموزشگاه را از من می‌خرید.»

نخستین آموزشگاه رانندگی تهران

در ابتدا کسانی که تصدیق داشتند، تنها برای یادگیری امور فنی اتومبیل در آموزشگاه پرستو ثبت‌نام می‌کردند. اما کم‌کم بر تعداد متقاضیان افزوده شد.

محمدی می‌گوید: «از سر چهارراه شاپور تا خیابان سلیمان‌خانی قدیم، ماشین‌های آموزشگاه دیده می‌شد. همه ماشین‌های سنگین آمریکایی همچون شورلت، جیمس و کادیلاک بود و با این ماشین‌ها آموزش می‌دادند. دفترچه راهنمایی و رانندگی یک دفترچه ۴۰ برگ بود که قوانین ساده و عمومی را آموزش می‌داد. اینجا تصدیق نمی‌دادند، فقط بحث آموزش مطرح بود. هنوز هم وسایل فنی آموزش را حفظ کرده‌ایم و ۵ رقم اول شماره تماس آموزشگاه همان شماره تلفن قدیمی است.»
از آنجایی که آموزشگاه رانندگی قبلاً دفتر نشریه پرستو بود، وجود ابزار چاپ امکان چاپ کتاب‌هایی با موضوع تعمیر خودرو به مدیران آن می‌داد. سال ۱۳۷۴ محمدحسن پرستو به سرطان مبتلا و فوت کرد. بعد از او فعالیت آموزشگاه متوقف شد. محمدی می‌گوید: «اینجا را سال ۱۳۷۹ از ورثه خریدم و همچنان درهای آموزشگاه رانندگی پرستو باز است.»

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
آمادگی کامل تهران برای میزبانی مراسم وداع با رهبر شهید عادت‌هایی که ممکن است شما را زودتر پیر کنند!(اینفوگرافیک) دادستان مازندران: ضابطان قضایی مکلف‌اند با مصادیق عریان‌سازی برخورد قانونی کنند ماموریت تاریخی کی‌روش برای صعود تیم ملی ایران عضو مجلس خبرگان رهبری: عده‌ای افراطیون کارشکنی می‌کنند که نادرست است/ مذاکره‌کنندگان باید هوشیار باشند پروازهای رامسر به شیراز، مشهد و بغداد برقرار شد سلطانیه زنجان میزبان مسابقات دوچرخه‌سواری قهرمانی کشور تظاهرات هفتگی علیه کابینه نتانیاهو ادامه دارد انتقاد زلاتان از داوری علیه ایران در جام جهانی ستایش اینفانتینو از جذابیت نبرد ایران و مصر پاسخ بیگلربیگی به امیرحسین ثابتی: دو روز قبل از نطق شما، با خواهش وزیر نفت و تنها بخاطر جلوگیری از به مخاطره افتادن مدیریت انرژی کشور استعفا دادم/ چرا رگ گردنتان برای گم‌شدن‌میلیاردها دلار ناشی از‌ فروش نفت باد نکرد؟ زمان بازگشایی مصلای تهران برای وداع با رهبر شهید مسکو: پالایشگاه نفت اوکراین در زاپوریژیا را هدف قرار دادیم حمایت مایلی‌کهن از طارمی پس از پنالتی ناموفق رویترز: هند نفت و گاز بیشتری از ایران می‌خرد