تاریخ:
حیات وحش / شکار خرگوش توسط کاراکال 
درس صد و یازده
گاو یا جیپ؟! / یک میم (Meme) محبوب و موضوع شبیه سازی های دینامیک سیالات محاسباتی(+فیلم)
آیا باور می کنید که ضریب پسا یک گاو، تقریبا با خودرو آفرود مدرن جیپ رانگلر برابر است؟
عصر ایران - این ایده که یک گاو از نظر آیرودینامیکی بهتر از جیپ رانگلر عمل می کند، یک میم (Meme) محبوب و موضوع شبیه سازی های دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) است که اغلب برای شوخی یا اهداف آموزشی در مهندسی استفاده می شود.
مقایسه آیرودینامیکی گاو و جیپ رانگلر
جیپ رانگلر به دلیل شکل جعبه ای و عدم توجه به آیرودینامیک برای عملکرد در خارج از جاده، دارای ضریب پسا نسبتا بالایی (حدود 0.454) است.
ضریب پسا برای یک گاو تقریبا 0.5 تخمین زده شده است. این عدد بسته به مدل سه بعدی مورد استفاده، وضعیت گاو، و وجود موی بدن متغیر است.
از نظر فنی، ضریب پسای پایین تر نشان دهنده عملکرد آیرودینامیکی بهتر است. از این رو، بر اساس این ارقام جیپ رانگلر اندکی آیرودینامیک تر از گاو است.
با این حال، برخی شبیه سازی های CFD غیررسمی با مدل های سه بعدی ساده شده نشان داده اند که ممکن است گاو در شرایط خاص عملکرد بهتری داشته باشد، اما این یافته ها به طور قطعی مورد تایید نیستند و بیشتر به عنوان یک شوخی رایج در محافل مهندسی تلقی می شوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
تکذیب گمانه‌زنی‌ها درباره عدم برگزاری انتخابات شوراهای شهر و روستا خط و نشان سپاه برای جیش‌الظلم: در امان نیستید تنگسیر، تنهای پر هیاهو/ تحمیل شدن بهروز وثوقی به کارگردان نخست وزیر اسپانیا: جنگ غیرقانونی علیه ایران ۱۰۰ میلیارد یورو هزینه برای اروپا داشت تراکتور دراماتیک‌ترین دقایق بازی را به تساوی ۲ بر ۲ با نفتچی رساند سناتور آمریکایی: واشنگتن جای کثیفی است! مدیرعامل شستا: نوآوری باید به خلق ارزش پایدار تبدیل شود مستند جنجالی «تو می‌توانی همه‌چیز را ببینی» پدیده گیشه آمریکا شد ادعای اوکراین: ۱۵۴ پهپاد روسیه را منهدم کردیم علیرضا تابش دبیر جشنواره فیلم فجر شد اعزام نیروهای لهستان در مرز روسیه خنثی سازی عملیات تروریستی در جنوب استان سیستان و بلوچستان سقوط یک هواپیمای نظامی اسرائیلی در عسقلان احتمال تعویق جام ملت‌های آسیا ۲۰۲۷؛ تصمیم سرنوشت‌ساز در آبان تراکتور در نیمه نخست مقابل نفتچی ناکام ماند؛ تعویض عجیب مغانلو