بنتلی S کانتیننتال فلایینگ اسپور؛ تجمل انگلیسی در ساخت یک خودرو (+تصاویر)

خودروی کمیاب «بنتلی S کانتیننتال فلایینگ اسپور» مدل دهه ۱۹۶۰ که توسط اچ.جی. مولینر طراحی شد، به عنوان یکی از خواستنی‌ترین خودروهای گرند تورر زمان خود شناخته می‌شود. این سالون فست‌بک چهار درب، با تجمیع صنعتگری برجسته بنتلی و عملکرد اسپرت، در سه مدل (S1، S2 با موتور V8 و S3) تولید شد و همچنان یک مدل فوق‌العاده کلکسیونی برای علاقه‌مندان به اتومبیل‌های کلاسیک است.

عصر ایران - خودروی «بنتلی S کانتیننتال فلایینگ اسپور» مدل دهه ۱۹۶۰، یک سالون فست‌بک چهار درب بسیار کمیاب و پیچیده بود که توسط شرکت «اچ.جی. مولینر» به عنوان نسخه‌ای اسپرت‌تر از سری S کانتیننتال طراحی شد. این خودرو، هنر صنعتگری خاص بنتلی را با عملکردی پویا ترکیب کرد و آن را به یکی از مطلوب‌ترین خودروهای گرند تورر زمان خود تبدیل ساخت.

بنتلی S کانتیننتال فلایینگ اسپر (مدل‌های S1 تا S3)، سالون فست‌بک لوکس و کمیاب دهه ۱۹۶۰ با بدنه‌سازی اچ.جی. مولینر که نماد تجمل و عملکرد اسپرت در دوران خود بود

این مدل ابتدا با نام «S1 کانتیننتال فلایینگ اسپور» (۱۹۵۹-۱۹۵۷) معرفی شد که مجهز به موتور ۴.۹ لیتری شش سیلندر خطی بود و به دلیل توان خروجی روان خود شهرت داشت.

از سال ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۲، مدل «S2» جایگزین آن شد که از موتور ۶.۲ لیتری V8 بهره می‌برد و قدرت و توانایی کروز (پیمایش راحت در سرعت بالا) به مراتب بیشتری ارائه می‌داد.

آخرین تکامل این سری، مدل «S3 کانتیننتال فلایینگ اسپور» (۱۹۶۵-۱۹۶۲) بود که با چراغ‌های دوقلو و اصلاحات بیشتر بر روی موتور V8، هم عملکرد و هم زیبایی ظاهری را بهبود بخشید.

فضای داخلی این خودرو یک شاهکار از تجمل دست‌ساز بود که شامل چرم‌های دوخته‌شده با دست، روکش‌های چوبی نفیس و تزئینات کرومی صیقلی می‌شد. سرنشینان از صندلی‌های جلوی با قابلیت تنظیم جداگانه، میزهای پیک‌نیک عقب و سیستم تهویه مطبوع سفارشی لذت می‌بردند که آسایش را در سفرهای طولانی تضمین می‌کرد.

بنتلی S فلایینگ اسپور به دلیل تولید محدود، همچنان یک کالای بسیار کلکسیونی باقی مانده و توازن کاملی از ظرافت، انحصار و توانایی پیمایش با سرعت بالا را در خود جای داده است.