تاریخ:
پزشکیان: اگر ارز را در زمینه کالاهای اساسی اصلاح نمیکردیم، مطمئن باشید که الان با قحطی مواجه میشدیم 
درس چهل و چهارم
تغییرات احتمالی طرح ترافیک در سال ۱۴۰۵/ جریمهها گرانتر میشود؟
رساایزدی با اشاره به جزئیات این تغییر گفت: ساعت اجرای طرح ترافیک تغییر نخواهد کرد، اما شیوه محاسبه عوارض از حالت فعلی که بر اساس ورود و خروج ثابت است، به حالت پیمایشمحور تغییر میکند. یعنی هرچقدر پیمایش بیشتری در محدوده طرح ترافیک انجام شود، عوارض بیشتری نیز به تناسب آن محاسبه خواهد شد.
آرش رساایزدی، معاون بهرهبرداری از سیستمها و محدودههای ترافیکی سازمان حملونقل و ترافیک، درباره تغییرات احتمالی طرح ترافیک در سال ۱۴۰۵ اظهار کرد: برای سال ۱۴۰۵ در حال طی مراحل قانونی هستیم و همچنان اخذ مصوبه شورای شهر تهران در مرحله آینده باید انجام شود. طرح ترافیک سال ۱۴۰۵ با حفظ همین محدودهها، چه در محدوده طرح ترافیک و چه در محدوده کنترل آلودگی هوا، اجرا خواهد شد اما شیوه محاسبه عوارض آن تغییر پیدا میکند.
به گزارش مهر، وی با اشاره به جزئیات این تغییر گفت: ساعت اجرای طرح ترافیک تغییر نخواهد کرد، اما شیوه محاسبه عوارض از حالت فعلی که بر اساس ورود و خروج ثابت است، به حالت پیمایشمحور تغییر میکند. یعنی هرچقدر پیمایش بیشتری در محدوده طرح ترافیک انجام شود، عوارض بیشتری نیز به تناسب آن محاسبه خواهد شد. در حال حاضر ورود به محدوده طرح ترافیک دارای نرخ مصوب ثابتی است، اما برای رعایت عدالتمحوری و برقراری تناسب میان میزان تردد و آلودگی هوا، مقرر شده است که عوارض بر مبنای میزان پیمایش محاسبه شود.
رساایزدی درباره اقدامات پیشبینیشده برای کاهش آلودگی هوا در فصل سرد نیز گفت: با توجه به نزدیک شدن به فصل سرما و افزایش تقاضای سفر، پوششدهی حملونقل همگانی در این ایام افزایش مییابد. اعزام ناوگان حملونقل عمومی بیشتر خواهد شد و سر فاصلهها کاهش پیدا میکند تا خدمات بهتری به شهروندان ارائه شود.
وی افزود: در شرایط بحرانی که آلودگی هوا بیش از حد مجاز و برای شهروندان مخاطرهآمیز شود، احتمال اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل نیز وجود دارد. اجرای این طرح بسته به میزان و شدت آلودگی هوا تصمیمگیری خواهد شد.
معاون بهرهبرداری از سیستمها و محدودههای ترافیکی سازمان حملونقل و ترافیک در پایان تأکید کرد: در حال حاضر دو موضوع اصلی در برنامهها دنبال میشود؛ نخست تغییر شیوه محاسبه عوارض طرح ترافیک بهصورت پیمایشمحور و دوم اتخاذ تدابیر لازم برای کاهش آلودگی هوا با افزایش بهرهوری ناوگان حملونقل عمومی و آمادگی برای اجرای طرحهای محدودکننده در شرایط بحرانی.
لینک کوتاه: کپی لینک
پایان یک ثانیه مرموز: چرا «۲۳:۵۹:۶۰» دوباره به تعویق افتاد؟ رویترز، جلوتر از مقامات ایران / چرا سفر قطر را رسانه خارجی منتشر کرد؟ چرا نمیتوانیم نور فرابنفش را ببینیم؟ بارهنگ یک اکسپکتورانت طبیعی است! قطر تکذیب کرد؛ پیشنهاد ۱۲ میلیارد دلاری به تهران برای توافق با آمریکا صحت ندارد انتقاد حسین شریعتمداری از دولت: چرا خبر سفر قالیباف و عراقچی را باید از خبرگزاری های خارجی بشنویم؟ وزیر امور خارجه آمریکا: با وجود حملات، هنوز دستیابی به توافق ممكن است / مذاکره ممکن است چند روز طول بکشد / مذاکراتی در قطر انجام شد / تنگهها باید باز بمانند عکس دستهجمعی اهالی روستای «دهسرخ مشهد»؛ 130 سال قبل کیهان: مذاکرات را متوقف کنید فرهیختگان: اقلیت پرصدای کم فایده در مجلس تنها دنبال غرض ورزی اند مطالعه جدید: داروی لاغری معروف با ازدسترفتن ناگهانی بینایی پیوند دارد جمهوری اسلامی: راه نجات صدا و سیما کنار گذاشتن مجریان افراطی است چند تنظیم ساده که گوشی شما را در برابر حملات هکرها مقاوم میکند کشف گورستان عصر آهن و اشکانی در چاسر الیت چالوس در ایران چند مار سمی و غیرسمی وجود دارد؟