۱۹ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۹ آذر ۱۴۰۴ - ۱۴:۴۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۰۶۹۸۱
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۲ - ۰۳-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۰۶۹۸۱
انتشار: ۱۵:۱۲ - ۰۳-۰۸-۱۴۰۴

نخستین مینی‌ون مدرن جهان؛ هم هوشمندانه و هم دوست‌داشتنی (+تصاویر)

نخستین مینی‌ون مدرن جهان؛ هم هوشمندانه و هم دوست‌داشتنی (+تصاویر)
فیات ۶۰۰ مالتی پلا که در سال ۱۹۵۶ بر پایه مدل ۶۰۰ معرفی شد، به دلیل طراحی انقلابی خود که فضای شش سرنشین را در ابعادی کوچک ممکن ساخت، به عنوان نخستین مینی‌ون مدرن دنیا شناخته می‌شود.

عصر ایران- فیات 600 مالتی پلا که در سال ۱۹۵۶ معرفی و بر پایه مدل کوچک‌تر فیات ۶۰۰ ساخته شد، در اصل نخستین مینی‌ون مدرن جهان به شمار می‌رود. مهندسان فیات با افزایش فاصله محوری و انتقال صندلی راننده به بالای محور جلو، توانستند در خودرویی با طول تقریبی سه و نیم متر، فضایی برای جابه‌جایی حداکثر شش سرنشین ایجاد کنند.

اگرچه ساختار کنترل روبه‌جلو آن ظاهری غیرمعمول، شبیه یک مینی‌بوس کوچک‌شده، داشت، اما بسته‌بندی فضای داخلی آن فوق‌العاده هوشمندانه بود.

گفتنی است؛ اصطلاح «کنترل روبه‌جلو» در طراحی خودرو به نوعی از ساختار بدنه گفته می‌شود که در آن راننده و سرنشین جلو تقریباً در بالای محور جلو و در جلوی موتور یا در کنار آن قرار دارند.

خودروی کلاسیک «فیات ۶۰۰ مالتی پلا» که در سال ۱۹۵۶ بر پایه مدل ۶۰۰ معرفی شد، به دلیل طراحی انقلابی خود که فضای شش سرنشین را در ابعادی کوچک ممکن ساخت، به عنوان نخستین مینی‌ون مدرن دنیا شناخته می‌شود. این خودروی نمادین با قدرت ۲۱ اسب بخار، نقش کلیدی در حمل‌ونقل خانوادگی و شهری اروپای پس از جنگ جهانی ایفا کرد.

خودروی کلاسیک فیات ۶۰۰ مولتیپلا مدل ۱۹۵۶، نخستین مینی‌ون مدرن جهان که با طراحی هوشمندانه، امکان حمل شش سرنشین را در ابعادی کوچک فراهم کرد و حمل‌ونقل شهری اروپا را متحول نمود

نیروی محرکه توسط یک موتور ۴ سیلندر عقب‌سوار با حجم ۶۳۳ سی‌سی تأمین می‌شد که تنها ۲۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. عملکرد خودرو بسیار متواضعانه بود، اما در دهه ۱۹۵۰ ایتالیا، هیچ‌کس مولتیپلا را برای سرعت خریداری نمی‌کرد. آنچه این خودرو ارائه می‌داد، قابلیت جابه‌جایی و تحرک برای خانواده‌ها، رانندگان تاکسی و کسب‌وکارهای کوچک، با قیمتی مقرون‌به‌صرفه بود.

خودروی کلاسیک فیات ۶۰۰ مولتیپلا مدل ۱۹۵۶، نخستین مینی‌ون مدرن جهان که با طراحی هوشمندانه، امکان حمل شش سرنشین را در ابعادی کوچک فراهم کرد و حمل‌ونقل شهری اروپا را متحول نمود

این فیات کوچک به سرعت در خیابان‌های شهرهای ایتالیا از رم تا میلان به یک منظره رایج تبدیل شد و اغلب با رنگ‌های دوگانه شاداب و در حال عبور از ترافیک با تمامی اعضای خانواده دیده می‌شد. تطبیق‌پذیری بالا، آن را به ستون فقرات حمل‌ونقل شهری ایتالیا تبدیل کرد تا زمانی که تولید آن در سال ۱۹۶۹ متوقف شد و در این مدت بیش از ۲۴۳,۰۰۰ دستگاه از آن به تولید رسید.

خودروی کلاسیک فیات ۶۰۰ مولتیپلا مدل ۱۹۵۶، نخستین مینی‌ون مدرن جهان که با طراحی هوشمندانه، امکان حمل شش سرنشین را در ابعادی کوچک فراهم کرد و حمل‌ونقل شهری اروپا را متحول نمود

امروزه، فیات ۶۰۰ مالتی پلا به عنوان یک «نماد طراحی» مورد ستایش قرار می‌گیرد. این خودرو ثابت کرد که کاربردی بودن می‌تواند هم هوشمندانه و هم دوست‌داشتنی باشد. این خودروی متواضع با قلبی بزرگ، نشان داد که گاهی اوقات انقلابی‌ترین وسایل نقلیه، نه سریع‌ترین یا پرزرق‌وبرق‌ترین‌ها، بلکه آن‌هایی هستند که در سکوت، شیوه حرکت مردم را تغییر می‌دهند.

ارسال به دوستان
پروفسور شیدا شمس درگذشت پول هوشمند ایران؛ حکمرانی دیجیتال تنها راه عبور از بحران بانکی چگونگی دسترسی به اطلاعات نسخه‌های الکترونیک برای بیمه‌شدگان تامین اجتماعی بازار سرمایه سبزپوش شد؛ شاخص کل به ۳.۵۶۱ میلیون واحد رسید مصوبه افزایش سن دانشجویان فرهنگیان ابلاغ شد بزرگداشت نود و پنجمین سالگرد تأسیس کانون وکلای دادگستری تورم تولیدکننده در تابستان ۱۴۰۴ صعودی شد؛ شاخص کل ۳۴۰.۴ ثبت شد حکم قضایی برای بازگرداندن دارایی‌های بانک ایران زمین اجرا شد ارزان‌ترین محله‌ منطقه یک تهران کجاست؟ درخواست خانه سینما از قوه قضاییه: تشکیل کمیته حقیقت‌یاب در ارتباط با بازداشت بازیگران سهام عدالت یلدایی شد؛ سود مرحله جدید چه زمانی واریز می‌شود؟ هادی خانیکی: ایران با اختلال ارتباطی روبرو است/گفتگوی اجتماعی هم راه حل است هم مساله/ خطری که ایران را تهدید می‌کند، دوقطبی شدن است/ فاصله بین مردم و حاکمیت معنایی است یعنی روایت مشترک ندارند / افق روشن یعنی مسیری که تا امروز رفته ایم را عوض شود مبارزه با پیری مغز با کاهش ۳۰ درصدی کالری دریافتی خودروهای داخلی و وارداتی در شوک دلار ؛ قیمت‌ها به اوج رسید ثبت رکورد جدید شلوغ‌ترین فرودگاه جهان