۲۷ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۷ آذر ۱۴۰۴ - ۱۳:۵۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۰۹۳۸۸
تاریخ انتشار: ۰۶:۳۰ - ۱۱-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۰۹۳۸۸
انتشار: ۰۶:۳۰ - ۱۱-۰۸-۱۴۰۴

راهنمای جامع دیواره لاستیک: تفاوت‌های کلیدی دیواره داخلی و خارجی لاستیک چیست؟

راهنمای جامع دیواره لاستیک: تفاوت‌های کلیدی دیواره داخلی و خارجی لاستیک چیست؟
درک این تفاوت‌ها برای انتخاب صحیح لاستیک، نگهداری درست و اطمینان از عملکرد بهینه خودرو ضروری است. لاستیک‌ها انواع مختلفی دارند که هر یک برای شرایط و وسایل نقلیه خاصی بهینه‌سازی شده‌اند.

دیواره لاستیک خودرو، اطلاعات حیاتی درباره طراحی و قابلیت‌های آن را فاش می‌کند و در ایمنی و عملکرد نقش کلیدی دارد. این بخش، تفاوت‌های مهمی میان دیواره‌های داخلی و خارجی دارد.

به گزارش گجت نیوز، درک این تفاوت‌ها برای انتخاب صحیح لاستیک، نگهداری درست و اطمینان از عملکرد بهینه خودرو ضروری است. لاستیک‌ها انواع مختلفی دارند که هر یک برای شرایط و وسایل نقلیه خاصی بهینه‌سازی شده‌اند.

دیواره‌های داخلی و خارجی لاستیک: تفاوت‌های کلیدی

برخی از لاستیک‌ها دارای علامت‌هایی مانند Outside (بیرون) و Inside (درون) هستند. این لاستیک‌ها از نوع جهت‌دار (Directional) یا نامتقارن (Asymmetric) محسوب می‌شوند، به این معنی که ساختار دیواره خارجی آن‌ها با دیواره داخلی متفاوت است. دیواره خارجی معمولا دارای بلوک‌های آج بزرگ‌تر و محکم‌تر است تا در پیچ‌های سرعت بالا و شرایط خشک، چسبندگی و پایداری بهتری ارائه دهد. در مقابل، دیواره داخلی آج‌های انعطاف‌پذیرتری با طراحی شیاردار دارد که به بهبود چسبندگی در شرایط مرطوب کمک می‌کند.

برخی از لاستیک‌ها دارای علامت‌هایی مانند Outside (بیرون) و Inside (درون) هستند. این لاستیک‌ها از نوع جهت‌دار (Directional) یا نامتقارن (Asymmetric) محسوب می‌شوند، به این معنی که ساختار دیواره خارجی آن‌ها با دیواره داخلی متفاوت است.

این نوع لاستیک‌ها غالبا در خودروهای اسپرت و با عملکرد بالا دیده می‌شوند، در حالی که خودروهای سواری روزمره معمولا از لاستیک‌های متقارن (Symmetrical) استفاده می‌کنند که دیواره‌های داخلی و خارجی یکسانی دارند.

نحوه صحیح چرخش و جابه‌جایی لاستیک‌ها

اگر روی دیواره لاستیک شما علامت‌های Outside یا Inside را مشاهده نمی‌کنید، به احتمال زیاد لاستیک‌هایتان متقارن هستند و می‌توانید آن‌ها را به هر نقطه‌ای از خودرو جابه‌جا کنید. اما برای لاستیک‌های جهت‌دار یا نامتقارن، محدودیت‌هایی وجود دارد. این لاستیک‌ها تنها برای حرکت در یک جهت طراحی شده‌اند که معمولا با یک فلش و گاهی کلمه Rotation روی دیواره مشخص شده است. در زمان جابه‌جایی، این لاستیک‌ها باید در همان سمت خودرو باقی بمانند تا جهت فلش همچنان با جهت چرخش لاستیک‌ها مطابقت داشته باشد.

همیشه پس از جابه‌جایی لاستیک‌ها، بررسی کنید که علامت Outside هنوز در بیرون خودرو قابل مشاهده باشد؛ زیرا جابه‌جایی نادرست می‌تواند عملکرد لاستیک را به‌طور قابل توجهی به خطر بیندازد. توصیه می‌شود هنگام خرید لاستیک جدید، از ترکیب انواع آج مختلف خودداری کنید، چرا که ترکیب لاستیک‌های متقارن و نامتقارن می‌تواند بر هندلینگ خودرو تاثیر منفی بگذارد.

در صورتی که قصد تغییر نوع لاستیک‌ها را دارید، بهتر است هر چهار لاستیک خودرو را به‌طور همزمان تعویض کنید. به‌طور کلی، چرخش لاستیک‌ها هر ۸,۰۰۰ کیلومتر (۵,۰۰۰ مایل) یک گزینه مطمئن است، هرچند توصیه‌های خاص هر سازنده را می‌توانید در دفترچه راهنمای خودروی خود بیابید.

ارسال به دوستان
یوتیوب حق پخش اسکار را خرید ؛ از 2029 رایگان در سراسر جهان چراغ سبز کنگره آمریکا به ترامپ برای حمله نظامی به ونزوئلا تمدید مهلت جشنواره ساخت تیزر تبلیغاتی خدمت کارت رفاهی بانک رفاه نتانیاهو وجود آمریکا را به یهودیان منتسب کرد: اگر یهودیان شکست می خوردند، ایالات متحده هم وجود نداشت (فیلم) افشای جزئیات دستمزد کارگران در ۱۴۰۵ ؛ حقوق کارگران بالاخره واقعی می‌شود؟ پزشکیان: از فروش گاز و بنزین می توانیم 160 میلیارد دلار درآمد داشته باشیم اما بخش زیادی را خودمان مصرف می‌کنیم/هر خودرو ماهی 10 میلیون یارانه بنزین می گیرد/ به باک یارانه بدهیم یا به معیشت؟ /احتمال قطعی برق و گاز در زمستان دیدنی های امروز؛ از فسیل جمجمه مرد جاوه ای تا تفنگداران دریایی آمریکا در کارائیب از مونا کرمی تا سپند امیرسلیمانی؛ حضور زوج‌های هنری در پشت‌صحنه «باران اسیدی» (عکس) معیشت کارگران: اکنون میان دو هیچ نگاهی به زرادخانه سلاح‌های ایرانی ونزوئلا البرادعی: 4 هزار کلاهک هسته ای، روی موشک ها و زیر جنگنده ها، آماده شلیک اند "سود سهام رزمندگان"؛ هدیه کریسمسی ترامپ به سربازان آمریکایی دستیار ترامپ: نفت ونزوئلا متعلق به آمریکا است رشد تجارت خارجی غیرنفتی کشور تشخیص دیرهنگام؛ بزرگ‌ترین چالش درمان سرطان پستان در ایران