۲۵ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۵ آبان ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۰۵۰۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۳ - ۱۴-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۰۵۰۴
انتشار: ۰۸:۰۳ - ۱۴-۰۸-۱۴۰۴

آوانتایم؛ خودرو گران رنو که پیرو فلسفه سفر بود (+عکس)

آوانتایم؛ خودرو گران رنو که پیرو فلسفه سفر بود  (+عکس)
رنو آوانتایم، کوپه بلند دو در مدل ۲۰۰۱ که قرار بود فضای مینی‌ون و سواری گرن‌توریزمو را ترکیب کند، به دلیل قیمت بالا و طراحی رادیکال پس از مدتی از خط تولید خارج شد.

عصر ایران - خودروی رنو آوانتایم، که در سال ۲۰۰۱ با هدف ترکیب فضای مینی‌ون و سواری گرن‌توریزمو عرضه شد، اگرچه تنها دو سال در خط تولید باقی ماند، اما اکنون به یک ستاره در میان کلکسیونرها و شبکه‌های اجتماعی تبدیل شده است.

این پروژه رادیکال که توسط شرکت ماترا بر اساس پلتفرم رنو اسپاس 3 توسعه یافت، از همان ابتدا با انتقاداتی مواجه شد، به ویژه در بازار ایتالیا که قیمت آن را معادل دو برابر فیات مولتی‌پلا می‌دانستند. در زمان عرضه، قیمت این کوپه لوکس دو در، بین ۶۷ تا ۷۷ میلیون لیره ایتالیا (معادل دو برابر فیات مولتی‌پلا) بود.

تصویر خودروی رنو آوان‌تایم مدل ۲۰۰۱ با طراحی کوپه دو در، سقف پانوراما و درهای بلند دو محوری، خودرویی نوستالژیک و کلکسیونی با ساختاری رادیکال که امروز در شبکه‌های اجتماعی مورد توجه قرار گرفته است.

ویژگی‌های طراحی منحصر به فرد

آوانتایم، محصولی از طراحی مهندسی جسورانه بود که برای کاهش موانع دید و ارتقای راحتی در سفر ساخته شده بود:

ساختار ویژه: استفاده از مواد کامپوزیتی روی شاسی تقویت‌شده و حذف ستون مرکزی که نیاز به تقویت مهم در سفتی پیچشی بدنه داشت.

درهای دو محوری: درهای بسیار بلند خودرو با استفاده از لولاهای بی‌استثنایی دو محوری، با حرکت به سمت بیرون و جلو باز می‌شدند تا دسترسی به کابین حتی در فضاهای محدود پارکینگ نیز آسان باشد.

فضای داخلی: شامل چهار صندلی مجزا و یک سقف پانورامای ثابت بود که حس فضای بدون مانع را با دید وسیع راننده به جلو و کنار، فراهم می‌کرد.

تصویر خودروی رنو آوان‌تایم مدل ۲۰۰۱ با طراحی کوپه دو در، سقف پانوراما و درهای بلند دو محوری، خودرویی نوستالژیک و کلکسیونی با ساختاری رادیکال که امروز در شبکه‌های اجتماعی مورد توجه قرار گرفته است.

V6، نماد فلسفه سفر

کامل‌ترین نسخه آوانتایم مجهز به موتور ۳.۰ لیتری V6 با قدرت ۲۱۰ اسب بخار بود. اگرچه وزن این خودرو به بیش از ۱۷۰۰ کیلوگرم می‌رسید، اما تنظیمات آن بر راحتی سرنشینان متمرکز بود؛ با سیستم تعلیق نرم و فرمان روان، این خودرو بیشتر یک خودروی جاده‌ای بود تا یک خودروی اسپرت واکنش‌گرا.

تولید آوانتایم در سال ۲۰۰۳ و پس از تولید ۸,۵۵۷ دستگاه متوقف شد، اما امروزه این خودروی متفاوت فرانسوی، توجه کلکسیونرها را جلب کرده و قیمت‌های آن در بازارهای ثانویه، افزایش چشمگیری داشته است.

ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
نوه دونالد ترامپ در اولین حضور حرفه‌ای؛ کای ترامپ در قعر جدول گلف زنان هشدار عجیب ارتش چین: تمام خاک ژاپن میدان نبرد خواهد بود تصاویر مثل رخت و لباس روی طنابِ بندِ شبکه های اجتماعی! درکِ زندگی یا دیدنِ زندگی؟! شکست النصر با حضور قائدی؛ ستاره ایرانی تعویض شد حکایت بازار کنار خندق یا بازار مفت برها از تهران قدیم/ نانوایی حاج علی جغجغه کجا بود؟ بازداشت ۶ ایرانی در کنیا به جرم قاچاق شیشه مدارس خوزستان حضوری شد نفوذ سامانه بارشی از دوشنبه به تهران ستاره دورتموند به جرم حمل اسلحه سرد مورد پیگرد قانونی قرار گرفت اعتراضات مکزیک به خشونت کشیده‌ شد/ زخمی شدن ۱۰۰ پلیس خنجر از پشت به روحانی در برجام / روایت کتاب جهانگیری از یک کارشکنی در مذاکرات رصد تازه سهم بازار اپراتورهای تلفن همراه در یک سال؛ فقط یک اپراتور صعودی بود! انتقاد شدید از فیفا؛ نابرابری سهمیه‌ها، شانس ایتالیا و بولیوی را برابر کرد استایل سبز «نجمه جودکی» در اختتامیه جشنواره فیلم شهر؛ کلاسیک و متفاوت! (عکس) توپی که در زمین سقاب است ؛ معاون جدید انرژی از پس بحران ها بر می آید؟